M3JP-serie explosionssäkra motorer IE2 IE3 IE4

M3JP-serie explosionssäkra motorer IE2 IE3 IE4

M3JP80MA2

M3JP80MB2

M3JP90SLA2

M3JP90SLC2

M3JP100LA2

M3JP112MB2

M3JP132SMB2

M3JP132SMD2

M3JP160MLA2

M3JP160MLB2

M3JP160MLC2

M3JP180MLA2

M3JP200MLA2

M3JP200MLC2

M3JP225SMB2

M3JP250SMA2

M3JP280SMA2

M3JP280SMB2

M3JP315SMA2

M3JP315SMB2

M3JP315SMC2

M3JP315MLA2

M3JP355SMA2

M3JP355SMB2

M3JP355SMC2

M3JP355MLA2

M3JP355MLB2

M3JP355LKA2

M3JP400LA2

M3JP400LKA2

M3JP400LB2

M3JP400LKB2

M3JP400LC2

M3JP400LKC2

M3JP132SME2

M3JP160MLD2

M3JP180MLB2

M3JP180MLC2

M3JP200MLE2

M3JP225SMC2

M3JP225SMD2

M3JP250SMB2

M3JP250SMC2

M3JP280SMC2

M3JP80MA4

M3JP80MB4

M3JP90SLA4

M3JP90SLC4

M3JP100LA4

M3JP100LB4

M3JP112MC4

M3JP132SMB4

M3JP132SMD4

M3JP160MLC4

M3JP160MLE4

M3JP180MLA4

M3JP180MLB4

M3JP200MLB4

M3JP225SMB4

M3JP225SMC4

M3JP250SMA4

M3JP280SMA4

M3JP280SMB4

M3JP315SMA4

M3JP315SMB4

M3JP315SMC4

M3JP315MLA4

M3JP355SMA4

M3JP355SMB4

M3JP355SMC4

M3JP355MLA4

M3JP355MLB4

M3JP355LKA4

M3JP400LA4

M3JP400LKA4

M3JP400LB4

M3JP400LKB4

M3JP400LC4

M3JP400LKC4

M3JP132SME4

M3JP160MLF4

M3JP160MLG4

M3JP180MLC4

M3JP200MLC4

M3JP225SMD4

M3JP225SME4

M3JP250SMB4

M3JP250SMC4

M3JP280SMC4

M3JP80MA6

M3JP80MB6

M3JP90SLA6

M3JP90SLC6

M3JP100LA6

M3JP112MB6

M3JP132SMB6

M3JP132SMC6

M3JP132SMD6

M3JP160MLA6

M3JP160MLB6

M3JP180MLB6

M3JP200MLA6

M3JP200MLB6

M3JP225SMB6

M3JP250SMA6

M3JP280SMA6

M3JP280SMB6

M3JP315SMA6

M3JP315SMB6

M3JP315SMC6

M3JP315MLA6

M3JP355SMA6

M3JP355SMB6

M3JP355SMC6

M3JP355MLB6

M3JP355LKA6

M3JP400LA6

M3JP400LKA6

M3JP400LB6

M3JP400LKB6

M3JP400LC6

M3JP400LKC6

M3JP400LD6

M3JP400LKD6

M3JP450LA6

M3JP160MLC6

M3JP180MLC6

M3JP200MLC6

M3JP225SMC6

M3JP250SMB6

M3JP280SMC6

M3JP80MA8

M3JP80MB8

M3JP90SLA8

M3JP90SLC8

M3JP100LA8

M3JP100LB8

M3JP112MC8

M3JP132SMC8

M3JP132SMD8

M3JP160MLA8

M3JP160MLB8

M3JP160MLC8

M3JP180MLB8

M3JP200MLA8

M3JP225SMA8

M3JP225SMB8

M3JP250SMA8

M3JP280SMA8

M3JP280SMB8

M3JP315SMA8

M3JP315SMB8

M3JP315SMC8

M3JP315MLA8

M3JP355SMA8

M3JP355SMB8

M3JP355SMC8

M3JP355MLB8

M3JP400LA8

M3JP400LKA8

M3JP400LB8

M3JP400LKB8

M3JP400LC8

M3JP400LKC8

M3JP450LA8

M3JP450LB8

M3JP450LC8

M3JP450LD8

M3JP200MLB8

M3JP225SMC8

M3JP250SMB8

M3JP280SMC8

M3JP160MLA10

M3JP160MLB10

M3JP160MLC10

M3JP180MLB10

M3JP200MLA10

M3JP200MLB10

M3JP225SMB10

M3JP225SMC10

M3JP250SMB10

M3JP280SMB10

M3JP280SMC10

M3JP315SMB10

M3JP315SMC10

M3JP315MLA10

M3JP355SMA10

M3JP355SMB10

M3JP355SMC10

M3JP355MLB10

M3JP400LB10

M3JP400LKB10

M3JP400LC10

M3JP450LB10

M3JP400LKC10

M3JP450LC10

M3JP450LD10

M3JP160MLB12

M3JP160MLC12

M3JP160MLD12

M3JP180MLB12

M3JP200MLA12

M3JP200MLB12

M3JP225SMB12

M3JP225SMC12

M3JP250SMB12

M3JP280SMB12

M3JP280SMC12

M3JP315SMB12

M3JP315SMC12

M3JP315MLA12

M3JP355SMA12

M3JP355SMB12

M3JP355SMC12

M3JP355MLB12

M3JP400LB12

M3JP400LKB12

M3JP400LC12

M3JP400LKC12

M3JP450LD12

M3JP280SMB2 / 4

M3JP315SMC2 / 4

M3JP315MLA2 / 4

M3JP355SMA2 / 4

M3JP355MLA2 / 4

M3JP112MB2-4

M3JP132SMD2-4

M3JP160MLC2-4

M3JP180MLB2-4

M3JP200MLE2-4

M3JP225SMC2-4

M3JP250SMC2-4

M3JP355SMB2-4

M3JP355MLA2-4

M3JP355LKA2-4

M3JP355MLA2 / 4

M3JP132SMD2-4

M3JP180MLB2-4

M3JP355MLB2-4

M3JP355LKB2-4

M3JP355SMA4 / 6

M3JP355MLB4 / 6

M3JP355SMA4 / 6

M3JP315SMB4 / 8

M3JP315SMC4 / 8

M3JP355SMC4 / 8

M3JP355MLB4 / 8

M3JP112MC4-8

M3JP132SMD4-8

M3JP355SMC4-8

M3JP315SMB4 / 8

M3JP315MLA4 / 8

M3JP355SMC4 / 8

M3JP100LB4-8

M3JP132SMD4-8

M3JP355MLB4-8

M3JP315SMC6 / 8

M3JP355SMC6 / 8

M3JP355MLB6 / 8

M3JP355LKB6 / 8

M3JP315SMC6 / 8

M3JP315MLA6 / 8

M3JP355SMB6 / 8

M3JP355SMC6 / 8

M3JP355MLB6 / 8

M3JP355LKB6 / 8

M3KP80MA2

M3KP80MB2

M3KP90SLA2

M3KP90SLC2

M3KP100LA2

M3KP112MB2

M3KP132SMB2

M3KP132SMD2

M3KP160MLA2

M3KP160MLB2

M3KP160MLC2

M3KP180MLA2

M3KP200MLA2

M3KP200MLC2

M3KP225SMB2

M3KP250SMA2

M3KP280SMA2

M3KP280SMB2

M3KP315SMA2

M3KP315SMB2

M3KP315SMC2

M3KP315MLA2

M3KP355SMA2

M3KP355SMB2

M3KP355SMC2

M3KP355MLA2

M3KP355MLB2

M3KP355LKA2

M3KP400LA2

M3KP400LKA2

M3KP400LB2

M3KP400LKB2

M3KP400LC2

M3KP400LKC2

M3KP132SME2

M3KP160MLD2

M3KP180MLB2

M3KP180MLC2

M3KP200MLE2

M3KP225SMC2

M3KP225SMD2

M3KP250SMB2

M3KP250SMC2

M3KP280SMC2

M3KP80MA4

M3KP80MB4

M3KP90SLA4

M3KP90SLC4

M3KP100LA4

M3KP100LB4

M3KP112MC4

M3KP132SMB4

M3KP132SMD4

M3KP160MLC4

M3KP160MLE4

M3KP180MLA4

M3KP180MLB4

M3KP200MLB4

M3KP225SMB4

M3KP225SMC4

M3KP250SMA4

M3KP280SMA4

M3KP280SMB4

M3KP315SMA4

M3KP315SMB4

M3KP315SMC4

M3KP315MLA4

M3KP355SMA4

M3KP355SMB4

M3KP355SMC4

M3KP355MLA4

M3KP355MLB4

M3KP355LKA4

M3KP400LA4

M3KP400LKA4

M3KP400LB4

M3KP400LKB4

M3KP400LC4

M3KP400LKC4

M3KP450LA4

M3KP450LB4

M3KP450LC4

M3KP132SME4

M3KP160MLF4

M3KP160MLG4

M3KP180MLC4

M3KP200MLC4

M3KP225SMD4

M3KP225SME4

M3KP250SMB4

M3KP250SMC4

M3KP280SMC4

M3KP80MA6

M3KP80MB6

M3KP90SLA6

M3KP90SLC6

M3KP100LA6

M3KP112MB6

M3KP132SMB6

M3KP132SMC6

M3KP132SMD6

M3KP160MLA6

M3KP160MLB6

M3KP180MLB6

M3KP200MLA6

M3KP200MLB6

M3KP225SMB6

M3KP250SMA6

M3KP280SMA6

M3KP280SMB6

M3KP315SMA6

M3KP315SMB6

M3KP315SMC6

M3KP315MLA6

M3KP355SMA6

M3KP355SMB6

M3KP355SMC6

M3KP355MLB6

M3KP355LKA6

M3KP400LA6

M3KP400LKA6

M3KP400LB6

M3KP400LKB6

M3KP400LC6

M3KP400LKC6

M3KP400LD6

M3KP400LKD6

M3KP450LA6

M3KP450LB6

M3KP450LC6

M3KP160MLC6

M3KP180MLC6

M3KP200MLC6

M3KP225SMC6

M3KP250SMB6

M3KP280SMC6

M3KP80MA8

M3KP80MB8

M3KP90SLA8

M3KP90SLC8

M3KP100LA8

M3KP100LB8

M3KP112MC8

M3KP132SMC8

M3KP132SMD8

M3KP160MLA8

M3KP160MLB8

M3KP160MLC8

M3KP180MLB8

M3KP200MLA8

M3KP225SMA8

M3KP225SMB8

M3KP250SMA8

M3KP280SMA8

M3KP280SMB8

M3KP315SMA8

M3KP315SMB8

M3KP315SMC8

M3KP315MLA8

M3KP355SMA8

M3KP355SMB8

M3KP355SMC8

M3KP355MLB8

M3KP400LA8

M3KP400LKA8

M3KP400LB8

M3KP400LKB8

M3KP400LC8

M3KP400LKC8

M3KP450LA8

M3KP450LB8

M3KP450LC8

M3KP450LD8

M3KP200MLB8

M3KP225SMC8

M3KP250SMB8

M3KP280SMC8

M3KP160MLA10

M3KP160MLB10

M3KP160MLC10

M3KP180MLB10

M3KP200MLA10

M3KP200MLB10

M3KP225SMB10

M3KP225SMC10

M3KP250SMB10

M3KP280SMB10

M3KP280SMC10

M3KP315SMB10

M3KP315SMC10

M3KP315MLA10

M3KP355SMA10

M3KP355SMB10

M3KP355SMC10

M3KP355MLB10

M3KP400LB10

M3KP400LKB10

M3KP400LC10

M3KP450LB10

M3KP400LKC10

M3KP450LC10

M3KP450LD10

M3KP160MLB12

M3KP160MLC12

M3KP160MLD12

M3KP180MLB12

M3KP200MLA12

M3KP200MLB12

M3KP225SMB12

M3KP225SMC12

M3KP250SMB12

M3KP280SMB12

M3KP280SMC12

M3KP315SMB12

M3KP315SMC12

M3KP315MLA12

M3KP355SMA12

M3KP355SMB12

M3KP355SMC12

M3KP355MLB12

M3KP400LB12

M3KP400LKB12

M3KP400LC12

M3KP400LKC12

M3KP450LD12

M3KP315SMC2 / 4

M3KP315MLA2 / 4

M3KP355SMA2 / 4

M3KP355MLA2 / 4

M3KP112MB2-4

M3KP132SMD2-4

M3KP160MLC2-4

M3KP180MLB2-4

M3KP200MLE2-4

M3KP225SMC2-4

M3KP250SMC2-4

M3KP355SMB2-4

M3KP355MLA2-4

M3KP355MLA2 / 4

M3KP132SMD2-4

M3KP180MLB2-4

M3KP355MLB2-4

M3KP355LKB2-4

M3KP355MLB4 / 6

M3KP355SMA4 / 6

M3KP315SMC4 / 8

M3KP355SMC4 / 8

M3KP355MLB4 / 8

M3KP112MC4-8

M3KP132SMD4-8

M3KP355SMC4-8

M3KP280SMB4 / 8

M3KP315SMB4 / 8

M3KP315MLA4 / 8

M3KP355SMC4 / 8

M3KP100LB4-8

M3KP132SMD4-8

M3KP280SMB4-8

M3KP355MLB4-8

M3KP315SMC6 / 8

M3KP355SMC6 / 8

M3KP355MLB6 / 8

M3KP355LKB6 / 8

M3KP315SMC6 / 8

M3KP315MLA6 / 8

M3KP355SMB6 / 8

M3KP355SMC6 / 8

M3KP355MLB6 / 8

M3KP355LKB6 / 8


Skyddsnivå Gb för enheter i zoner 1 och 2
 
 Explosionssäker maskin med låg spänning

 

ABB tillhandahåller ett komplett sortiment av IECEx / ATEX-certifierade lågspänningsexplosionssäkra IE2-motorer som uppfyller IEC 60034-30-1 (2014) -kraven. Lågspänningsexplosionssäkra motorer är utformade för att tillgodose de specifika behoven hos varje kund och varje applikation.

 

Uteffekt 0.55-950 kW

Modell IEC 80-450

2 minuter 8

Spänningsklass alla vanliga spänningar

Frekvensen är 50 eller 60 Hz

Skyddsnivå IP 55 eller högre

Skyddstyp för zon 1 eller 2

Temperaturklass t1-t6

Gasgrupper IIB och IIC

IECEx / ATEX-certifiering, utrustningsskyddsnivå (EPL), nationell certifiering som cu-tr (Ryssland, Belarus och Kazakhstan), CQST (Kina) och Inmetro (Brasilien)

pass

Det kan användas i kombination med inverter

Variabel design kan tillhandahållas för olika standarder inom olje- och gasindustrin

Få typgodkännande för de flesta klassificeringsföreningar

Ger applikationsspecifik design

Flameproof-motorer är en typ av motorer med flamsäker prestanda. De åtgärder som vidtagits är: den elektriska utrustningens hölje är installerad i ett hölje, ett sådant hölje har den struktur som kan motstå det explosiva trycket hos den inre explosiva blandningen och kan förhindra att den inre explosionen sprider sig till den omgivande explosiva blandningen (flamsäker); Gör det omöjligt för de levande delarna av motorn att producera tillräckligt med gnistor, bågar eller farliga temperaturer för att orsaka explosionsrisk, eller att separera de levande delarna som kan producera dessa fenomen från den explosiva blandningen, så att de inte kan komma i kontakt med varandra eller nå graden av explosiv fara (ökad säkerhetstyp, ventilationstyp etc.). I alla typer av explosionsfarlig miljö är det mycket viktigt att korrekt välja den explosionssäkra motorn med alla typer av utrustning.

Explosionssäker motor för faktisk flamskyddad motor, den skiljer sig från att använda strukturen i den allmänna miljön, kan maximera förhindra motorns inre extern brännbar gas och damm i motorn, eller även om det går in, kan också uppstå i dess interna kortslutning brandfallen kommer inte att avfyra höljen utanför antändning av brännbar gas och damm som finns i omgivningen.

Användningsområde

Explosionssäker motor är en typ av motor som kan användas i brandfarlig och explosiv fabrik. Explosionssäkra motorer används huvudsakligen inom kolgruva, petroleum och naturgas, petrokemisk och kemisk industri. Dessutom används den i stor utsträckning inom textil, metallurgi, stadsgas, transport, spannmål och oljebehandling, papperstillverkning, medicin och andra sektorer. Explosionssäker motor som huvudaggregat, vanligtvis används för att driva pumpar, fläktar, kompressorer och andra transmissionsmaskiner.

Klassificering och dess funktionsredigering

Isolerande motor

Den ANVÄNDER ett eldfast skydd för att separera elektriska delar som kan ge gnistor, bågar och farliga temperaturer från den omgivande explosiva gasblandningen. Huset är emellertid inte tätat, och den omgivande explosiva gasblandningen kan komma in i motorn genom gränsytespalten mellan husdelarna. Explosion kan uppstå vid kontakt med gnista, båge, farlig hög temperatur och andra antändningskällor i höljet. För närvarande skadas inte eller deformeras motorns flammesäkra kapsling, och den explosiva lågan eller heta gasen kan inte antända den omgivande explosiva gasblandningen när den kommer ut genom gränssnittets gap.

Huvudfunktionerna är:

Effektnivå, installationsstorlek och rotationshastighet för motsvarande förhållande till DIN42673, med beaktande av YB-serien

Arvet och utbytbarheten i Y2-serien har justerats efter behov för att vara mer effektiv och tillämplig.

Hela serien ANVÄNDER F-isolering, temperaturökning med B-nivåbedömning.

Brusgränsen är lägre än YB-serien, nära YB-seriens nivå I, och vibrationsgränsen liknar YB-seriens nivå.

Skalskyddsnivån ökade till IP55.

Kullager med lågt brus och djupa spår väljs för hela serien. Ramens centrumhöjd är över 180 mm och motorn är utrustad med oljeinsprutnings- och urladdningsanordning.

6. Det finns två typer av parallell horisontell fördelning och strålningsfördelning av motorens kylfläns, huvudsakligen till den parallella horisontella fördelningen.

Befrielsens främsta resultatindex har nått den internationella avancerade nivån i början av 1990-talet.

Ökad motor av säkerhetstyp

Det är under normala driftsförhållanden kommer inte att producera elektrisk båge, gnista eller farlig hög temperatur på motorkonstruktionen och sedan vidta några mekaniska, elektriska och termiska skyddsåtgärder för att ytterligare undvika faran för båge, gnista eller hög temperatur under normala eller godkända överbelastningsförhållanden för att säkerställa dess explosionssäkra säkerhet.

Dess egenskaper är:

För att uppfylla kraven för ökad explosionssäker motor med säkerhetstyp, vidta en serie pålitliga åtgärder för att förhindra gnistor, elbåge och farlig hög temperatur, kan säkert arbeta på explosionsfarliga platser.

Användningen av borstfri excitation, sätta upp en roterande likriktare panel och statisk excitation skåp, excitation kontrollsystem är pålitlig; Direkt polaritet glider excitation, ingen påverkan; Skydd utanför steget för excitationssystem är tillförlitligt och förmågan att återuppta hela steget är stark; Rimlig kretsdesign värmer inte urladdningsmotståndet i arbetet; Brett spänningsregleringsström.

Synkronmaskinen, AC-exciteraren och den roterande likriktarens skiva koaxiell. Utjämningsskivan är placerad mellan huvudmotorn och exciteraren eller utanför lagerhuset.

Skalskyddsklassen är IP54.

F-isolering, temperaturökning enligt B-nivåbedömning.

Byt den traditionella nedre vattenkylningen för övre vattenkylning, det vill säga vattenkylaren som är placerad på motorn.

Lägg till fuktsäker värmare av säkerhetstyp, fixerad i locket på motorns botten, som används för att värma fuktbeständig användning vid stopp.

Att vara utvalda råvaror av hög kvalitet, elektriska och mekaniska beräkningar lämnade en stor marginal, kan tillfredsställa driftssäkerheten och öka kraven på motortemperatur.

"Avgifter fastställer perfekta övervakningsåtgärder. I huvudkorsningsboxen finns en förbättrad självbalanserande strömtransformator för differentiellt skydd. Det inbäddade arbetet med statorlindning och standby-värmemotståndet, delningsnumret är Pt100; En vattenläckarmonitor är installerad för att övervaka vattenkylarens läckage. Fälttemperaturvisningsinstrument och fjärrsignalterminal är anordnade för glidlagren med två ändar.

Motor med positivt tryck

Det är en typ av elektrisk utrustning med positivt tryck.

Dess strukturella egenskaper är:

Utrustat med ett komplett ventilationssystem finns det ingen konstruktionsdriven vinkel som kan påverka ventilationen inuti motorn.

Skalet och rörledningarna är tillverkade av icke-brännbart material med tillräcklig mekanisk hållfasthet.

Håll ett tillräckligt positivt tryck relativt atmosfären i det yttre skalet och huvudröret.

Motorn ska ha skyddsanordningar (t.ex. tidsreläer och flödesmonitorer) för att säkerställa tillräcklig ventilation.

Det måste också finnas ett automatiskt skydds- eller larmutrustning för tryckundertryck i skalet.

Den snabba dörren eller locket på skalet måste vara låst ihop med strömförsörjningen. Det finns inga enhetliga motorer med positivt tryck i Kina.

Gnistrfri motor

Hänvisar till under normala driftsförhållanden, kommer inte att tända den explosiva blandningen runt, och generellt uppstår inte antändningsfel hos motorn. Jämfört med ökad motor av säkerhetstyp, förutom testningsspänningen för dielektrisk styrka, lindningstemperaturökning, te (vid omgivningstemperatur nådd högsta nominella körning efter den slutliga temperaturen på AC-lindning, sedan börjat med att starta strömmätaren till temperaturen stiga till gränsen tid) och startström än inte som ökad säkerhetstyp har speciella bestämmelser och andra aspekter för att lägga till krav på säkerhetstypens motordesign.

Dammsäker motor

Den hänvisar till den motor vars hölje är konstruerad och tillverkad i enlighet med de angivna förhållandena, som kan förhindra att damm tränger in i motorhuset eller inte helt kan förhindra att damm tränger in, men ingångsmängden hindrar inte motorns säkra drift , och ansamlingen av damm i det inre är inte lätt att orsaka antändningsrisk, och användningen av motorn orsakar inte explosionen av den omgivande explosiva dammblandningen. Dess egenskaper är:

Skalet har en hög tätning, för att reducera eller förhindra damm i skalet, även om det kommer in, är det troligt att det inte kommer att utgöra en antändningsrisk.

Den övre ytan på styrhöljet tillåter att temperaturen inte överskrider det angivna temperaturområdet. Har använts i de nationella spannmålsreserverna på mekaniseringsutrustningen. Den nationella standarden för dammexplosionssäker elektrisk utrustning är GBl2476.1 - 90 explosionssäker elektrisk utrustning för explosiv dammmiljö.

Utvecklingstrend för explosionssäkra motorer

Min explosionssäkra motor

(1) Utveckling av högeffektmotor: världens största installerade kapacitet för klipparen har överskridit 1200kw, dess drivmotoreffekt upp till 600 kW; Den maximala installerade kapaciteten för motsvarande gruvyteskraptransportör har överskridit 1500 kW, och dess drivmotorkraft har nått 725 kW. Den maximala kraften för drivmotor hos hushållaren är 400 kW, och den hos skraptransportören är 315 kW.

Utvecklingen av 3.3kv, 6 kV och IOkV-klassens spänningsgruvmotor: detta beror på att populariseringen av en omfattande mekaniserad kolbrytningsenhet efter gruvområdet har förlängts, vilket resulterar i en ökning av spänningsfallet, medan användningen av motor med hög effekt också kräver en ökning av spänningsnivån.

För att tillgodose behoven hos kolgruvtransportörer som börjar med låg hastighet och körs i hög hastighet drivs kolgruvskraptransportörer utomlands av tvåhastighetsmotor. Jämfört med den avancerade nivån i främmande länder finns det emellertid ett visst gap i kraftområdet, prestandaindex och prestanda för hjälpkontrollomkopplare för inhemsk gruva med två hastigheter.

För att förbättra minmotorns tillförlitlighet: gruvens explosionssäkra driftsförhållanden är dåliga, motorn ofta stor belastningsstart, belastningsändringar, spänningsfluktuationer, hög omgivningstemperatur och en viss korrosion, och så vidare, som påverkar användning av motorns tillförlitlighet och livslängd.

Snabbare byte av min explosionskrävande motor.

Enade gruv explosionskrävande motorstandarder.

Explosionssäker motor för petrokemiskt system

Ökad efterfrågan på säkerhet och icke-gnist motor ökar. Petrokemiska systemanvändare vid användning av praxis; Nödvändigheten av att utveckla kinesiska säkerhetsförbättrade och gnistfria motorer har erkänts. Dessutom har ett stort antal av de ytterligare säkerhets- och gnistfria motorerna som användes i bågen [infogningsanordning] på 1970-talet kommit att ersättas med lämpliga inhemska produkter.

Tillförlitligheten hos den explosionssäkra motorn har i allt högre grad varit bekymrad av användare av petrokemiska system. Utvecklingen av petrokemiska företag blir allt större och kontinuerlig, vilket kräver att systemet ska fungera under en lång period, underhållsfri eller mindre underhåll. Därför blir den explosionssäkra motorn den viktigaste utrustningen för att säkerställa ovanstående krav.

Explosionssäkra och högeffektiva motorer med variabel frekvensreglering har blivit energibesparande produkter som akut krävs av petrokemiska användare. På senare år har serier av YBx och YAX explosionssäkra effektiva motorer producerats, som är mycket populära bland användare efter att de släppts ut på marknaden. Energisparande av explosionssäker motor har två aspekter: en är att utveckla högeffektiva explosionssäkra motorprodukter, den andra är att utveckla ett stort antal explosionssäkra hastighetsreglerande motorprodukter, särskilt fläkten, pumpen och kompressorn med stor potential för energibesparande motordesign för hastighetsreglerande motor.

Utvecklingen av kust- petrokemiska företag ger nya krav. Ett antal raffinaderier kommer att byggas längs Kinas kust. Råoljan måste importeras, och den importerade råoljan har hög svavelhalt och allvarlig korrosion. Dessutom måste den importerade råoljan transporteras till sjöss, och dess lagringstank behöver den explosionssäkra motorn med högt huvud och stor flödesoljepump.

Den stora utvecklingen av petroleumsindustrin i västra Kina kräver utveckling av explosionssäkra motorprodukter lämpliga för torr och varm ökenmiljö. Marknadens efterfrågan på synkronmaskiner med stor kapacitet i inkrementell borstfri excitation (synkrona borstlösa exciteringsmaskiner) för hydreringsenheter kommer att öka år för år.

Underhållsredaktör för explosionssäker motor

(1) när motorn sönderfaller måste alla bultar, borstram och dyna vara märkta och den explosionssäkra motorn måste skydda den explosionssäkra ytan.

(2) vid demontering (extraktion) av motorrotorn ska ståltråd repet inte vidröra rotorn, lagret, fläkten, oljeringen och spolen; Rotorn ska placeras på det hårda fodret; Var särskilt försiktig så att inte rotorn rör vid statorn; Den del där rotorn är bultad med trådrep måste fodras med träkudde.

(3) vid reparation av statorn, rengör ventilationsdiken och spoländen med tryckluft. För att undvika skador på isoleringen får metallverktyg inte användas för att ta bort smuts från statorspolarna.

(4) vid inspektion av statorkärnan ska det noteras om statorkärnan är pressad. Om kärnan visar sig vara lös, ska en kil av isoleringsplatta drivas in på den lösa platsen. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt spårets del av spolen när du kontrollerar spaltdelen på statorspolen. Lösa och missfärgade spårkilar måste hanteras.

(5) när du kontrollerar spolens ände, kontrollera om isoleringen är skadad och färgfilmens tillstånd. Var uppmärksam på slutet av det fasta tillståndet, fann att änden har en lös plats, bör läggas till dynan, eller med en ny dyna och bindetråd för att dra åt änden; Om isoleringsfilmen vid spoländen spricker och faller av, bör isoleringen förstärkas.

(6) Observera att det inte bör finnas några skräp kvar i motorn. Spolens isoleringsmotstånd mäts med megohm meter.

(7) under rotorns underhåll, rengör rotorn med tryckluft; Kontrollera svetsförhållandena på spolen, trådstången och fogen; Inspektera och kassera lösa och skadade kilar; Kontrollera själva fläkten och dess fasta skick; Kontrollera tillståndet för glidringen. Slipringens yta bör inte vara mer än 0.5 mm. Kontrollera isoleringen mellan rotorspolen och bandtråden och stärka isoleringen vid behov.

(8) borsten ska överensstämma med glidtorn. Det bör finnas ett mellanrum på 0.1 ~ 0.2 mm mellan borsten och borstens grepp. Avståndet mellan underkanten på varje borstgrepp och glidringen bör vara 2 ~ 3 mm. Borstets tryck på glidringen bör justeras till det lägsta trycket utan gnista, vilket i allmänhet är 0.02 ~ 0.03 mpa, och trycket för varje borste får inte skilja sig med 10%. Borstram och horisontell stång ska fästas, det finns ingen smuts eller skador mellan isoleringsfodret, isoleringsdynan och glidringen. Borstahållarens isoleringsmotstånd bör vara mer än 100 m Ω.

(9) partiell eller total ersättning av spolen eller motorn med fukt bör torkas. För den motor som inte har använts på länge ska isoleringsmotståndet mätas med en skakmätare. Därefter kan man, enligt mätresultaten, bestämma om motorn behöver torkas.

(10) efter att motorn har sönderdelats, ta bort lagret och tvätta det med fotogen eller bensin. Det rullande lagret bör bytas ut när lagerets avstånd överskrider det tillåtna värdet.

(11) vid underhåll av kylsystemet måste temperaturmätningen, vindbladen och annan hjälputrustning kontrolleras samtidigt.

{loadmoduleid 118}

 Växelmotorer och elmotortillverkare

Den bästa servicen från vår sändningsdrivna expert till din inkorg direkt.

Komma i kontakt

Yantai Bonway Manufacturer Co., Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Alla rättigheter förbehållna.