Reduktionsreduceringen är en oberoende komponent som består av en växel, en maskdrivning och en växel maskindrivning innesluten i ett styvt hus. Det används ofta som en retardationsdrivning mellan huvudmotorn och arbetsmaskinen. Det spelar en roll för att matcha rotationshastigheten och överföra vridmomentet mellan drivmotorn och arbetsmaskinen eller ställdonet och används ofta i moderna maskiner.
BONFIGLIOLI Bonfiglioli-reduceringsmodell:
VF-maskreduceringsreduceringsmodell
VF27 P1 30 P63 B14 B3
VF 30 Pl 1 P30 B63 B14
VF44AP63B5B6I = 46
VF 44 Pl 1 P100 B63 B14
VF 44 V 20 P63 B14 B3
VF44 Fl I = 1 BN14
VFW44 / 86U700P71B5
MVF44F2P71B14-I = 14
VF44U14P71 B14 V6 BN71 B6
VF49FR 1: 7 P71 B5 B3
VF 49-10 P80 BN 80A 4
VF49 Pl I = 1 P80 B63 V14
VFR49 / V P63 1/300
VFR49 VP63 B5 B3 I = 300
MVF49F R 1/14 P71 B5
MVF49F R 1/10 B5
MVF-49P 1:36 P71 B5 B3
MVF63F R 1/19 B3
VF 63 A 38 P63 B5 V5
VF63 P1 38 P80
VF72 V 100 P71 B14 B3
VF86 / A V5 I = 15
VF86FC1 P71B5 B7 I = 30
VF86FC1HSB3 I = 20
VF86FC1P71B5
Snäckväxelreducerare modell-BONFIGLIOLI Bonfiglioli reducerare
W63, WR63, W75, WR75, W86, WR86, W110, WR110
C-serie-koaxial helical Gear Reducer － BONFIGLIOLI Bonfiglioli Reducer
C05, C11, C21, C31, C35, C41, C51, C61, C70, C80, C90, C100
Det finns 2 nivåer, 3 nivåer, 4 nivåer av retardation, installationsmetoder är: F, U, UF
En seriefasad kvadratreducerare － BONFIGLIOLI Bonfiglioli reducer
A05, A10, A20, A30, A35, A41, A50, A55, A60, A70, A80, A90
Det finns 2 nivåer, 3 nivåer, 4 nivåer av retardation,
F-serie platt axelmonterad växelmotor-BONFIGLIOLI Bonfiglioli reducer
F10, F20, F30, F40, F50, F60, F70, F80, F90
Det finns 2 nivåer, 3 nivåer, 4 nivåer retardation
AS serie-koaxiell rakt ut växelreducerare
AS16, AS20, AS30, AS35, AS45, AS55, AS60, AS80, AS90
BONFIGLIOLI motormodell:
BN56A4 0.06KW 2,4,6,8,12 nivå, B3 / B5 / 14 installationsmetod
BN56B4 0.09KW BN63A4 0.12KW
BN63B4 0.18KW BN63C4 0.25KW
BN71A4 0.25KW BN71B4 0.37KW
BN71C4 0.55KW BN80A4 0.55KW
BN80B4 0.75KW BN80C4 1.1KW
BN90S4 1.1KW BN90LA4 1.5KW
BN90LB4 1.85KW BN100LA4 2.2KW
BN100LB4 3KW BN112M4 4KW
BN132S4 5.5KW BN132MA4 7.5KW
BN132MB4 9.2KW BN160MR4 11KW
BN160L4 15KW BN180M4 18.5KW
BN180L4 22KW BN200L4 30KW
Bonfiglioli designar, tillverkar och distribuerar ett komplett utbud av växelmotorer, drivsystem och externa cykloidväxelmotorer.
1. Planetreducerare 300-serien
Momentområde
1000 1287000 ... XNUMX XNUMX Nm
Mekanisk effekteffekt (n1 = 1500 rpm)
450 kW
Överföringsförhållande
3.4 ... 5234
Reduktionsväxeltyp
Koaxial
Rätt vinkel (med Gleason fällväxelset)
Utdataformulär
Bas- och flänsmontering
Utgångsaxel: fastgjord massiv axel, splined axel, splined ihålig axel, ihålig axel med låsskiva
Inmatningsformulär
IEC och NEMA motorgränssnitt
Den kan utrustas med en solid ingångsaxel med kylfläkt, tum eller metrisk storlek.
Tillämplig AC-motor
Integrerad motor och bromsmotor-M-serien / ME-serien
IEC standardmotorer och bromsmotorer-BN-serien / BE-serien
Enstaka och dubbla motorer
Huvudsakliga bromsegenskaper
DC och AC strömförsörjning
Snabb bromsning genom elektroniskt styrd likriktare
Huvudsakliga motoralternativ
Termistor och sensor för konstant temperatur
Oberoende starkt kylsystem
Linjedrivare och push-pull inkrementell kodare
2. VF / W-serien för maskredskap
Momentområde
13 7100 ... XNUMX XNUMX Nm
Mekanisk nominell effekt (n1 = 1400 rpm)
0.04 ... 75 kW
Överföringsförhållande
7 ... 10000
Utdataformulär
Nyckel ihålig axel
Plug-in solid utgångsaxel
Valfri momentbegränsare
Inmatningsformulär
VF- och W-serien: IEC-standardmotorgränssnitt
VF- och W-serien: solid ingångsaxel
Tillämplig AC-motor
VF- och W-serien: IEC-standardmotor och bromsmotor-BN-serie / BE-serie
W-serien: Integrerad motor och bromsmotor-M-serien / ME-serien
Enstaka och dubbla motorer
Huvudsakliga bromsegenskaper
DC och AC strömförsörjning
Genom elektronisk styrning SB, NBR, SBR (tillval) typ AC / DC likriktare
Kan uppnå snabb bromsning / frigöring
Huvudsakliga motoralternativ
Termistor och sensor för konstant temperatur
Oberoende drivet tvungen ventilationssystem
Linjedrivare och push-pull inkrementell kodare
3. Gearreducerare A-serie
Momentområde
100 14.000 ... XNUMX XNUMX Nm
Mekanisk nominell effekt (n1 = 1400 rpm)
0,22 ... 150 kW
Överföringsförhållande
5,4 ... 1715
Utdataformulär
Basmontering och axelmontering - två borrdiameteralternativ finns för varje storlek
Keyless-låsskivinstallation
Metrisk eller imperial serie solid utgångsaxel
Gränssnittsbussning för olika axeldiametrar
Splines ihålig axel enligt DIN 5480
Inmatningsformulär
IEC och NEMA motorgränssnitt
Servomotorgränssnitt
Metrisk eller imperial serie solid ingångsaxel
Tillämplig AC-motor
Integrerad motor och bromsmotor-M-serien / ME-serien
IEC standardmotorer och bromsmotorer-BN-serien / BE-serien
Enstaka och dubbla motorer
Huvudsakliga bromsegenskaper
DC och AC strömförsörjning
Genom elektronisk styrning SB, NBR, SBR (tillval) typ AC / DC likriktare
Kan uppnå snabb bromsning / frigöring
Huvudsakliga motoralternativ
Termistor och sensor för konstant temperatur
Oberoende drivet tvungen ventilationssystem
Linjedrivare och push-pull inkrementell kodare
4. Växelreducerande F-serie
Momentområde
140 ... 14000 Nm vridmomentintervall
140 14000 ... XNUMX XNUMX Nm
Mekanisk nominell effekt (n1 = 1400 rpm)
0.17 ... 125 kW
Överföringsförhållande
6,4 ... 2099
Utdataformulär
Nycklade ihåliga axlar-två alternativ för borrning med diameter för varje storlek
Keyless-låsskivinstallation
Plug-in solid utgångsaxel (tillval)
Inmatningsformulär
IEC standardmotorgränssnitt
Solid ingångsaxel
Tillämplig AC-motor
Integrerad motor och bromsmotor-M-serien / ME-serien
IEC standardmotorer och bromsmotorer-BN-serien / BE-serien
Enstaka och dubbla motorer
Huvudsakliga bromsegenskaper
DC- och AC-strömförsörjning Snabb bromsning / frigöring via elektroniskt styrda SB, NBR, SBR (tillval) AC / DC-likriktare
Huvudsakliga motoralternativ
Termistor och sensor för konstant temperatur
Oberoende drivet tvungen ventilationssystem
Linjedrivare och push-pull inkrementell kodare
5. S-växelreduktionsserie
Momentområde
21 200 ... XNUMX XNUMX Nm
Mekanisk nominell effekt (n1 = 1400 rpm)
0.12 ... 11.6 kW
Överföringsförhållande
1.4 ... 13.1
Utdataformulär
Bas- och flänsmontering
Inmatningsformulär
IEC standardmotorgränssnitt
Solid ingångsaxel
Tillämplig AC-motor
Integrerad motor och bromsmotor-M-serien / ME-serien
IEC standardmotorer och bromsmotorer-BN-serien / BE-serien
Enstaka och dubbla motorer
Huvudsakliga bromsegenskaper
DC och AC strömförsörjning
Genom elektronisk styrning SB, NBR, SBR (tillval) typ AC / DC likriktare
Kan uppnå snabb bromsning / frigöring
Huvudsakliga motoralternativ
Termistor och sensor för konstant temperatur
Oberoende drivet tvungen ventilationssystem
Linjedrivare och push-pull inkrementell kodare
6. Planetary reducer 300M-serie
Momentområde
1250 1286000 ... XNUMX XNUMX Nm
Mekanisk effekteffekt (n1 = 1500 rpm)
450 kW
Överföringsförhållande
3.4 ... 5234
Reduktionsväxeltyp
Koaxial
Rätt vinkel (med Gleason fällväxelset)
Utdataformulär
Bas- och flänsmontering
Utgångsaxel: fastgjord massiv axel, splined axel, splined ihålig axel, ihålig axel med låsskiva
Inmatningsformulär
IEC och NEMA motorgränssnitt
Den kan utrustas med en solid ingångsaxel med kylfläkt, tum eller metrisk storlek.
Tillämplig AC-motor
Integrerad motor och bromsmotor-M-serien / ME-serien
IEC standardmotorer och bromsmotorer-BN-serien / BE-serien
Enstaka och dubbla motorer
Huvudsakliga bromsegenskaper
DC och AC strömförsörjning
Snabb bromsning genom elektroniskt styrd likriktare
Huvudsakliga motoralternativ
Termistor och sensor för konstant temperatur
Oberoende starkt kylsystem
Linjedrivare och push-pull inkrementell kodare
7. Växelreduceringsanordning RAN
Momentområde
3 3000 ... XNUMX XNUMX Nm
Mekanisk nominell effekt (n1 = 1400 rpm)
0.15 ... 91 kW
Överföringsförhållande
1.0 ... 7.4
Utdataformulär
Enkel eller dubbel utgångsaxel
Inmatningsformulär
Solid ingångsaxel
RAN 1 / RAN 2 / RAN 2R
Inmatningsformulär
Enkel och dubbel massiv axel
Utgående axel
Nyckel ihålig axel
Överföringsförhållande
i = 3
Nominell axiell lastkapacitet
Instruktioner
skicklighet
1. Oljan bör bytas ut för första gången efter 200 till 300 timmars drift, och kvaliteten på oljan bör kontrolleras regelbundet vid framtida användning. Oljan blandad med föroreningar eller försämras måste bytas ut i tid. Under normala omständigheter, för en långsiktigt kontinuerligt fungerande reducer, bör den nya oljan bytas ut under 5000 timmars drift eller en gång om året. För en långsiktig avaktivering bör den nya oljan bytas ut innan den används igen. Reduceraren bör tillsättas med samma olja som det ursprungliga varumärket och bör inte blandas med olja från olika märken. Oljor med samma märke och olika viskositet får blandas;
2. När du byter olja, vänta tills reduceraren har svalnat utan risk för förbränning, men den bör fortfarande hållas varm, eftersom efter fullständig kylning ökar oljans viskositet och det är svårt att tömma oljan. Obs: Strömförsörjningen på transmissionsenheten bör stängas av för att förhindra oavsiktlig aktivering.
3. Under drift, när oljetemperaturökningen överstiger 80 ℃ eller oljesumpstemperaturen överstiger 100 ℃ och onormalt brus genereras, sluta använda det. Kontrollera orsaken, och felet måste elimineras. När smörjmedlet byts ut kan operationen fortsätta. ;
4. Användare bör ha rimliga regler och föreskrifter för användning och underhåll och registrera noggrant driften av reduceraren och de problem som konstaterats vid inspektionen. Ovanstående föreskrifter bör genomföras strikt.
bibehålla
Val av fett När du väljer fett enligt bärande belastning på körreduceraren, välj fett med en liten penetration för tunga laster. Vid arbete under högt tryck, förutom den lilla penetrationen, behöver den också en högre oljefilmstyrka och extrem tryckfunktion. Kalciumbaserat fett har god vattenbeständighet, det är inte lätt att emulgera och försämras när det passerar genom vatten, och det kan vara lämpligt för smörjning av olika mekaniska delar i våta miljöer eller i kontakt med vatten. När du väljer fett enligt driftstemperatur bör huvudindikatorerna vara dropppunkten, oxidationsstabiliteten och låg temperaturfunktionen. Släpppunkten kan i allmänhet användas för att utvärdera högtemperaturfunktionen. Lagringens faktiska arbetstemperatur bör vara 10-20 ℃ lägre än dropppunkten. Användningstemperaturen för syntetfett bör vara 20-30 ℃ lägre än dropppunkten.
Det är förbjudet att blanda olika smörjmedel. Positionerna för oljenivåpropp, oljeavtappningsplugg och ventilator bestäms av installationspositionen.
För slitproblemet är den traditionella lösningen reparationssvetsning eller bearbetning efter borstplätering, men båda har vissa nackdelar: värmespänningen som genereras av högtemperaturreparationssvetsning kan inte elimineras helt, vilket är lätt att orsaka materialskador och leda till böjning eller brott av komponenter; och borstplätering begränsas av beläggningens tjocklek, och det är lätt att avskalas. Båda ovanstående metoder använder metall för att reparera metallen, vilket inte kan förändra det "hårda till hårda" matchningsförhållandet. Under den kombinerade effekten av olika krafter kommer det fortfarande att orsaka slitage igen.
Vi är ett familjeägt italienskt företag med en global närvaro. Våra tre affärsenheter, Discrete Manufacturing & Process Industries, Mechatronic & Motion Systems och Mobility & Wind Industries, förkroppsligar all den kompetens och erfarenhet som behövs för att stödja våra kunders tillväxt.
Med vårt världsomspännande nätverk kan vi stödja kunder var som helst när som helst.
Vi designar, tillverkar och distribuerar effektiva, skräddarsydda lösningar för alla typer av applikationer inom industriell automatisering, mobila maskiner och vindkraft.
Våra lösningar är baserade på ett brett sortiment av produkter, inklusive växelmotorer, drivsystem, planetväxellådor och växelriktare. Bonfiglioli-lösningar påverkar alla aspekter av det dagliga livet, från maten vi konsumerar, till de vägar vi kör på, kläderna vi bär och ljuset som lyser upp våra hem. Våra lösningar håller världen i rörelse.
Bonfiglioli dominerar marknaden för kraftöverföring genom fem distinkta varumärken. Dessa märken gör det möjligt för företaget att bättre betjäna sina kunder över hela världen.
Bonfiglioli reducer är en produkt som spelar en roll i att matcha hastigheten och överföra vridmomentet mellan huvudmotorn och arbetsmaskinen eller ställdonet. Reduceraren är en relativt exakt mekanisk produkt. När du har använt Bonfiglioli-reducern kan det minska hastigheten och öka vridmomentet. Dessutom, när reduceraren är uppdelad i enlighet med antalet överföringssteg, innefattar den enstegs- och flerstegsreducerare; när den är uppdelad i enlighet med formen på tandfabrikshjulet, innefattar den en cylindrisk kugghjulsreducerare, en fasad reduktionsreducerare och en kon-tandcylinderhjul Bonfiglioli reducerare; när det är uppdelat i enlighet med transmissionen, finns det expansionstyp, delad typ och koaxialaxel Bonfiglioli reducer.
Bonfiglioli-reducer är en oberoende komponent som består av växellåda, maskdrivning och växellåda som är inneslutna i ett styvt hölje och används ofta som retardationsdrivning mellan den ursprungliga rörliga delen och arbetsmaskinen. Vid den tiden användes Bonfiglioli-reducerare mest i moderna maskiner, och tillämpningen var också mycket omfattande!
Vad är principen för Bonfiglioli reducer? Eftersom Bonfiglioli-reducer är en precisionsmaskin, så används dess princip i allmänhet för utrustning med högt vridmoment med högt vridmoment, för att effektivt använda elektriska motorer, förbränningsmotorer eller annan. Den höga hastigheten kör kraft med den stora växeln på utgångsaxeln genom växeln med ett litet antal tänder på ingångsaxeln på Bonfiglioli-reduceraren för att uppnå syftet med retardation. Bonfiglioli reducers skiljer sig från vanliga reducers. Ofta kan Bonfiglioli-reducatorer uppnå en mer idealisk retardationseffekt, och detta överföringsförhållande är också mycket betydande.
Reduceraren används vanligtvis i överföringsutrustning med låg hastighet och högt vridmoment. Motorn, förbränningsmotorn eller annan höghastighetskraft drivs genom växeln med ett litet antal tänder på reducerarens ingångsaxel för att ingripa med den stora växeln på utgångsaxeln. Reduceraren kommer också att ha flera par kugghjul med samma princip för att uppnå önskad reduktionseffekt. Förhållandet mellan antalet tänder på stora och små växlar är överföringsförhållandet.
Reduceraren spelar en roll i att matcha rotationshastigheten och överföra vridmomentet mellan drivmotorn och arbetsmaskinen eller ställdonet och är en relativt exakt maskin. Syftet med att använda det är att minska hastigheten och öka vridmomentet. Den har många typer och olika modeller, och olika typer har olika användningsområden. Det finns många typer av reduceringsapparater, beroende på vilken typ av växellåda som kan delas in i växelreducerare, maskreducerare och planetväxelreducerare; enligt de olika överföringsstegen kan delas upp i enstegs- och flerstegsreducerare; enligt växellådans form kan delas upp i cylindrisk växelleduktionsreducerare, konisk växelreducerare och konisk-cylindrisk redskapsreducerare; enligt överföringens layout kan den delas upp i ovikta, shunt- och koaxiella reduktionsreducerare.
Huvuddelen av maskreduceraren är den omvända självlåsande funktionen, som kan ha ett större reduktionsförhållande. Ingångsaxeln och utgångsaxeln är inte på samma axel eller i samma plan. Volymen är emellertid generellt stor, överföringseffektiviteten är inte hög och noggrannheten är inte hög. Den harmoniska drivenheten på den harmoniska reduceraren använder flexibel elastisk deformation som kan styras av flexibla komponenter för att överföra rörelse och kraft. Volymen är liten och noggrannheten är hög, men nackdelen är att det flexibla hjulet har en begränsad livslängd och inte är motståndskraftigt mot stötar. skillnad. Ingångshastigheten kan inte vara för hög. Planetisk reducerare har fördelarna med relativt kompakt struktur, liten returrensning, hög noggrannhet, lång livslängd och nominellt utgångsmoment. Men priset är något dyrare. Växelreduceraren har egenskaperna för liten volym och stort transmissionsmoment. Växelreduceraren är konstruerad och tillverkad på basis av det modulära kombinationssystemet. Det finns många motorkombinationer, installationsformer och konstruktionsscheman. Överföringsförhållandet är finfördelat för att möta olika driftsförhållanden och uppnå mekanisk och elektrisk integration. Växelreduceraren har hög transmissionseffektivitet, låg energiförbrukning och överlägsen prestanda. Cykloidreduceraren är en överföringsmodell som antar principen om cykloida nåltänder i ingrepp med planetöverföringen. Det är en idealisk transmissionsenhet. Det har många fördelar, ett brett spektrum av användningar och kan fungera i både positiva och negativa riktningar.
Effekt:
1. Sänk hastigheten och öka utgångsmomentet samtidigt. Momentets utgångsförhållande är baserat på motorutgången multiplicerad med reduktionsförhållandet, men det bör noteras att det reducerade vridmomentet för reduceraren inte kan överskridas;
2. Bromsning minskar också trögheten i belastningen och minskningen av tröghet är kvadratet för reduktionsförhållandet.
Användningsområden:
Minskningsanordningen är en mekanisk överföringsenhet inom många områden i den nationella ekonomin. De produktkategorier som är involverade i industrin inkluderar olika typer av växelreduceringsapparater, planetväxelreduceringsenheter och maskreduceringsapparater, såväl som olika specialöverföringsanordningar, såsom hastighetsökningsanordningar och hastighetsjusteringsenheter, och olika sammansatta transmissionsanordningar inklusive flexibla transmissionsanordningar. Produktservicefältet omfattar metallurgi, icke-järnmetaller, kol, byggnadsmaterial, sjöfart, vattenförbrukning, elkraft, ingenjörsmaskiner och petrokemiska industrier.
Kinas reduceringsindustri har en historia på nästan 40 år. Inom alla områden inom den nationella ekonomin och försvarsindustrin har reducerande produkter använts i stor utsträckning. Livsmedelsindustri, elektriska maskiner, byggmaskiner, metallurgiska maskiner, cementmaskiner, miljöskyddsmaskiner, elektroniska apparater, vägbyggnadsmaskiner, vattenmaskiner, kemiska maskiner, gruvmaskiner, transportmaskiner, byggmaterial, gummimaskiner, petroleummaskiner och andra branscher Reduktionsprodukter har stark efterfrågan.
Den enorma potentiella marknaden har skapat hård industrikonkurrens. I den brutala marknadskonkurrensen måste företag i reduceringsindustrin påskynda eliminering av bakåtproduktionskapacitet, kraftfullt utveckla högeffektiva energibesparande produkter, utnyttja nationella energibesparande produkter till fullo för att gynna människors tekniska politiska möjligheter och öka produktuppdateringen , Anpassa produktstrukturen, var uppmärksam på nationell industripolitik för att hantera den komplexa och föränderliga ekonomiska miljön och upprätthålla en god utvecklingsmoment.
