Yantai Bonway Manufacturer

Kopplingsbromsmotor

kopplingsbromsmotor, kopplingsbromsmotorpris, elektromagnetisk kopplingsbromskombination, motor med koppling

YEJ-kopplingsbromsmotorns fulla namn är: YEJ-serien elektromagnetisk trefasbroms YEJ-kopplingsbromsmotor (benämnd: YEJ-serie elektromagnetisk broms YEJ-kopplingsbromsmotor), som är en trefas asynkron YEJ-kopplingsbromsmotor med helt slutna, självfläktkylda och ekorre-typ DC elektromagnetbroms. Det är i Y-serien. En elektromagnetisk broms av likströmsskiva läggs till mellan YEJ-kopplingsbromsmotorns bakre ände och fläkten, som är en derivat-serie i Y-serien.

Kopplingsbromsmotor

YEJ-kopplingsbromsmotorens fulla namn är: YEJ-serien elektromagnetisk trefas asynkron bromsning YEJ-kopplingsbromsmotor (kallas YEJ-serien elektromagnetisk bromsning YEJ-kopplingsbromsmotor), är helt stängd.

En fläktkyld, ekorreburstyp, trefas asynkron YEJ-kopplingsbromsmotor med ytterligare DC-elektromagnetbroms är fäst mellan bakstycket på Y-serien YEJ-kopplingsbromsmotor och fläkten

Elektromagnetisk broms för DC-skiva är ett derivat av Y-serien.

Användningsområde

Den är lämplig för alla typer av maskiner som kräver snabb bromsning, noggrann positionering, fram- och återgående drift, frekvent start och bromsning, och den används som huvudväxellåda och extra transmission

Den mekaniska utrustningen som används.Till exempel: elektriska ventiler, kemiska gummimaskiner, verktygsmaskiner för metallbearbetning, förpackningsmaskiner, träbearbetningsmaskiner, livsmedelsmaskiner, kemiska maskiner, textilmaskiner, byggmaskiner och redskapsmaskiner.

Egenskaperna

Pålitlig bromsning, justerbart bromsmoment, ingen axiell rörelse av rotorn, lätt att använda.

Standardtypen

YEJ-kopplingsbromsmotorn uppfyller de tekniska villkoren i JB / T6428--92

Krav.

Nominell spänning på YEJ-kopplingsbromsmotorn är 380V, nominell frekvens är 50HZ, husskyddsklass är IP44, broms är IP23, kylmetod är IC411

, referensoperativsystemet är kontinuerligt operativsystem SI, och isoleringsgraden är klass B.

DC-skivbromsen för YEJ-bromsmotorn YEJ-koppling är installerad på ändkåpan på den icke-axiella förlängningsänden på YEJ-kopplingsbromsmotorn. När bromsmotorn YEJ-kopplingsbroms är ansluten till strömförsörjningen, bromsen

Samtidigt, på grund av elektromagnetisk sug, drar elektromagneten till ankar och kompressorer fjädern, bromsskivan, ankaret och ändlocket tas bort, och YEJ-kopplingsbromsmotorn börjar anslutas

.När strömförsörjningen stängs av förlorar bromselektromagneten det elektromagnetiska suget, fjädern skjuter ankaret för att trycka på bromsskivan, under verkan av friktionsmomentet, YEJ-kopplingsbromsmotorn

Sluta svänga omedelbart.

YEJ-kopplingsbromsmotorens fulla namn är: YEJ-serie elektromagnetisk trefas asynkron bromsning YEJ-kopplingsbromsmotor (benämnd YEJ-serie elektromagnetisk bromsning YEJ-kopplingsbromsmotor), är helt stängd, eftersom

En fläktkyld, ekorreburstyp, trefas asynkron YEJ-kopplingsbromsmotor med ytterligare DC-elektromagnetbroms är fäst mellan bakstycket på Y-serien YEJ-kopplingsbromsmotor och fläkten

Elektromagnetisk broms för DC-skiva är ett derivat av Y-serien.

Användningsområde

Egenskaperna hos

Pålitlig bromsning, justerbart bromsmoment, ingen axiell rörelse av rotorn, lätt att använda.

Standardtypen

YEJ-kopplingsbromsmotorn uppfyller de tekniska villkoren i JB / T6428--92

Nominell spänning på YEJ-kopplingsbromsmotorn är 380V, nominell frekvens är 50HZ, husskyddsklass är IP44, broms är IP23, kylmetod är IC411

, referensoperativsystemet är kontinuerligt operativsystem SI, och isoleringsgraden är klass B.

Princip och struktur

Samtidigt, på grund av elektromagnetisk sug, drar elektromagneten till ankar och kompressorer fjädern, bromsskivan, ankaret och ändlocket tas bort, och YEJ-kopplingsbromsmotorn börjar anslutas

Sluta svänga omedelbart.

Redigering av installationstyp

B3: ram med sula, ändskydd utan utsprång.

B5: maskinbotten utan sulan, ändlock med utsprång.

B35: maskinbotten med sulan, ändskydd med utsprång.

2. Tillämpat intervall

Gäller alla typer av maskiner som kräver elektromagnetisk trefasbroms YEJ-kopplingsbromsmotor, exakt positionering, fram- och återgående drift, frekvent start och bromsning, som huvudutrustning för extra transmission och extra transmission.

Till exempel: elektromagnetisk trefasbroms YEJ-kopplingsbromsmotor, kemiska gummimaskiner, metallverktygsmaskiner, förpackningsmaskiner, träbearbetningsmaskiner, livsmedelsmaskiner, kemiska maskiner, textilmaskiner, byggmaskiner och redskapsmaskiner.

YEJ-seriens elektromagnetiska bromsning trefas asynkron YEJ-kopplingsbromsmotor är ett derivat av Y-seriens trefas asynkron YEJ-kopplingsbromsmotor.YEJ-serie elektromagnetisk bromsning trefas asynkron YEJ-kopplingsbromsmotor bildas genom att fästa koaxiell elektromagnetisk broms på baksidan av Y-seriens trefas asynkron YEJ-kopplingsbromsmotor.Dess effektgrad, installationsstorlek, isoleringskvalitet, arbetsläge, kylläge, med användningsförhållanden är desamma som Y-serie YEJ-kopplingsbromsmotor.

Elektromagnetisk bromsning av YEJ-serien YEJ-kopplingsbromsmotor är en helt sluten självkylande ekorre-buren trefas asynkron YEJ-kopplingsbromsmotor.Serien med YEJ-kopplingsbromsmotorer är designade enligt IEC-standarder, med fördelarna med stort startmoment, kompakt struktur, bromshastighet, pålitlig drift, hög verkningsgrad och lågt brus.YEJ-kopplingsbromsmotorn är dessutom utformad med manuell frigöringsstruktur, som kan vara både elektromagnetisk bromsning och manuell drift för att underlätta felsökning och användning av användare.

Servera för att ansluta YEJ elektromagnetisk bromsserie trefas asynkron YEJ kopplingsbromsmotor är lämplig för att utesluta explosiva, brandfarliga och frätande gaser vid tillfället kräver snabbt stopp, exakt positionering, upprepad drift, frekvent start, för att förhindra bildbakgrundens överföring eller extra roll i alla slag av maskiner, såsom hissar, retardationsmaskiner, transportmaskiner, förpackningsmaskiner, livsmedelsmaskiner, tryckmaskiner, byggmaskiner, träbearbetningsmaskiner, metallurgiska maskiner, etc.

YEJ-serie elektromagnetisk bromsning trefas asynkron YEJ-kopplingsbromsmotorrotor och Y-serie universal.Den extra bromsen är upphetsad av DC. När YEJ-kopplingsbromsmotorn är ansluten till trefasströmförsörjningen ansluts elektromagneten samtidigt och genererar elektromagnetisk sug. Ankaret absorberas så att skivbromsens friktionsyta separeras från det stationära friktionsparet och YEJ-kopplingsbromsmotorn börjar rotera.Efter ström, elektromagnetkraft på samma gång försvinner den elektromagnetiska elektromagnetiska sugningen, ankar under tryck från bromsfjädrar, och skivbromsens ytkontakt, producerar friktionsmoment, YEJ kopplingsbromsmotorn stannar, YEJ koppling bromsmotorbroms efter en strömavbrott, såsom behovet av att ändra rotorns läge, kan med hjälp av frigöring av frigöringshålets skruvelasticitet för att driva två specialreglage, producerade i förskjutning, skivbromsar och statisk friktionspar av.

DC-skivbromsen i YEJ-elektromagnetisk bromsning YEJ-kopplingsbromsmotor är installerad på den icke-axiella förlängningsänden på YEJ-kopplingsbromsmotorn. När YEJ-kopplingsbromsmotorn är ansluten till strömförsörjningen börjar bromsen fungera. Under inverkan av den elektromagnetiska tyngdkraften lockar elektromagneten ankaret och kompressorer fjädern.När strömförsörjningen är avstängd förlorar bromselektromagneten sin tyngdkraft och fjädern trycker in ankaret för att trycka på bromsskivan. Under friktion påverkar YEJ-kopplingsbromsmotorn omedelbart att fungera.Bromsen kan delas in i två typer: aktiverad broms och avbromsad broms. De två typerna av bromsar fungerar enligt samma princip, men bromsprocessen är motsatt.

YEJ-serien YEJ-kopplingsbromsmotorer kan härledas från YDEJ-serien med flera hastighetsbromsning, YEJ-kopplingsbromsmotorer och YVFEJ-serien med variabel frekvensbromsning, YEJ-kopplingsbromsmotorer.

3. Funktion

Tillförlitlig elektromagnetisk trefasbroms YEJ-kopplingsbromsmotor, justerbart bromsmoment, icke-axiell rotorrörelse, lätt att använda.

YEJ-serien YEJ-kopplingsbromsmotor är en trefas asynkron YEJ-kopplingsbromsmotor med skiv DC elektromagnetisk broms. Den har egenskaperna för snabb bromsning, hög tillförlitlighet och enkel struktur. Den är lämplig för alla typer av mekanisk utrustning och transmissionsanordningar som kräver snabb stopp och noggrann positionering. YEJ-serien YEJ-kopplingsbromsmotorer är avstängningsbromsning. Bromsen är installerad på ändlocket på förlängningsänden utan axel. När YEJ-kopplingsbromsmotorn är ansluten till strömförsörjningen genererar bromsen också elektromagnetisk dragning, lockar ankaret och komprimerar fjädern, så att bromsskivan och ankaret är separerade och YEJ-kopplingsbromsmotorn börjar gå. När strömförsörjningen är avstängd försvinner den elektromagnetiska dragningen och fjädern pressar ankaret för att trycka bromsskivan ordentligt. Under friktionsmomentet slutar YEJ-kopplingsbromsmotorn omedelbart att köra. YEJ-serie YEJ-kopplingsbromsmotors märkspänning 380V, nominell frekvens 50Hz, isoleringsklass B. Skyddsklass YEJ-kopplingsbromsmotordel är IP44, bromsdel är IP23. Strömförsörjningen till den elektromagnetiska bromsen tillförs av likriktarens strömförsörjning i kopplingsboxen på YEJ-kopplingsbromsmotorn. Strömförsörjningen för den elektromagnetiska bromsen är D.C_99V för 3KW och senare, och D.C_170V för 4KW och högre.

Yej-801-4 broms YEJ kopplingsbromsmotormoment: 1. Gjutjärnsram 2.IP55, F-stolpeisolering, EFF2 effektivitet 3.7. *** Lågbrusad trefas asynkron YEJ-kopplingsbromsmotorserie: VEMTE energibesparande YEJ-kopplingsbromsmotor, VEMTE explosionssäker YEJ-kopplingsbromsmotor, VEMTE-rulle YEJ-kopplingsbromsmotor, VEMTE energisparande YEJ-kopplingsbroms motor, VEMTE explosionssäker YEJ-kopplingsbromsmotor, VEMTE-rulle YEJ-kopplingsbromsmotor (ramstorlek: 56 ~ 355)

Yej-801-4 broms YEJ kopplingsbromsmotorarbete: bromsstruktur är enkel: små delar, hög tillförlitlighet, justering av luftspalt *** enkel, *** bekväm.Liten storlek, lätt vikt, lätt att installera, YEJ kopplingsbromsmotor och broms ansluten som helhet, volym reducerad till ***, lätt vikt, solid struktur, litet utrymme kan installeras.Lågt bromsbuller, likströmsbromsning, inget elektromagnetiskt ljud, mycket lågt bromsbuller.Tryckram nr. : 63-132m (AC 200v-240v), korrigeras av likriktare till likström (DC 80v-100v)

4. Standardtyp

YEJ-kopplingsbromsmotorn överensstämmer med JB / T6428--92 elektromagnetisk bromsning trefas asynkron YEJ-kopplingsbromsmotor tekniska förhållanden (ramstorlek 80-225)> Krav.

Märkspänning på elektromagnetisk trefasbroms YEJ-kopplingsbromsmotor är 380V, nominell frekvens är 50HZ, skyddsklass för kapsling är IP44, broms är IP23, kylmetod är IC411, referensbearbetningssystemet är kontinuerligt fungerande system SI, och isoleringsgraden är klass B.

5. Pprincip och STRUKTUR

DC-skivbromsen av typen YEJ elektromagnetisk trefasbroms YEJ-kopplingsbromsmotor är monterad på ändkåpan på YEJ-kopplingsbromsmotorns icke-axelände. När bromsmotorn YEJ-kopplingsbromsen är ansluten till strömförsörjningen fungerar bromsen också samtidigt.

Innan vi använder alla typer av bromsmotorer från YEJ-koppling, måste vi känna till arbetsprincipen för YEJ-elektromagnetisk broms YEJ-kopplingsbromsmotor först, så att vi kan bli mer bekanta med det i användningen. Följande författare kommer att förklara arbetsprincipen för YEJ elektromagnetisk broms YEJ kopplingsbromsmotor. Det finns en elektromagnetisk broms vid baksidan av YEJ-kopplingsbromsmotorn. När YEJ-kopplingsbromsmotorn är elektrifierad elektrifieras och suger den också. För närvarande bromsar den inte YEJ-kopplingsbromsmotorn. När YEJ-kopplingsbromsmotorn stängs av tappar den också strömmen. Bromsen bromsas av fjädern. Ett slags
_Två AC-ingångar på en likriktare bridge är anslutna till valfri två AC-ingångar på YEJ-kopplingsbromsmotorn och matar in synkront 380 V AC med YEJ-kopplingsbromsmotorn. De två likströmsutgångarna är anslutna till bromsspänningsspolen. Arbetsprincipen är att när YEJ-kopplingsbromsmotorn slås på kommer spolens likström att generera sug för att separera de två friktionsytorna vid svansen, och YEJ-kopplingsbromsmotorn kommer att rotera fritt, tvärtom, YEJ kopplingsbromsmotorn bromsas av fjäderreturkraften. Spolmotståndet varierar från tiotals till hundratals euro beroende på kraften hos YEJ-kopplingsbromsmotorn.

På grund av den elektromagnetiska attraktionen, lockar elektromagneten ankaret och komprimerar fjädern och elektromagnetisk trefasbroms YEJ-kopplingsbromsmotor är Ankaret och ändkåpan kopplas loss och YEJ-kopplingsbromsmotorn börjar rotera. När strömmen stängs av förlorar bromselektromagneten den elektromagnetiska sugkraften och fjädern trycker på ankaret för att trycka på bromsskivan. Under friktionsmomentet upphör YEJ-kopplingsbromsmotorn omedelbart att rotera.

11 huvudserie av hög- och lågspänning, små och medelstora växel YEJ kopplingsbromsmotor, YEJ kopplingsbromsmotor produkt 6 huvudserie, mer än 600 varianter, mer än 10000 specifikationer, kraftomfång 0.06 KW till 1600 KW, och i stort används inom elkraft, kol, olja, * * *, metallurgi, järnväg, transport, kemisk industri, jordbruk, vattenförbrukning, luftfart, navigering och högteknologiska områden som det registrerade varumärket "VEMTE".E-företaget följer alltid "uppriktiga, intima, hjärta-till-hjärta, VEMTE alltid avsikter" "tre hjärtan" servicekoncept, produktförsäljning, servicenätverk täcker alla regioner hemma och utomlands, den årliga exporten tjänade nästan $ 90 miljoner .

YEJ-serie elektromagnetisk bromsning trefas asynkron YEJ-kopplingsbromsmotor (benämnd broms YEJ-kopplingsbromsmotor) är en derivatprodukt som bildas genom att fästa en DC elektromagnetisk broms mellan bakluckan och fläkten i Y-serien (IP44) YEJ-kopplingsbroms motor. Broms- och YEJ-kopplingsbromsmotorns matchning, där bromsstiden utan belastning är en viktig indikator, det påverkar direkt parkeringsnoggrannheten, för exakt positionering, förhindra glidning, bromsbehov för utrustning med hög precision är särskilt viktigt. Enligt olika ramstorlekar tillhandahåller standarden motsvarande statiska bromsmoment för elektromagnetisk broms och bromsningstiden för YEJ-kopplingsbromsmotorn.

Yej-801-4-bromsning YEJ-kopplingsbromsmotorprincip: i bromsningens trefas asynkrona YEJ-kopplingsbromsmotormjul har en elektromagnetisk broms, när YEJ-kopplingsbromsmotorn är aktiverad, är den också aktiverad sugning, då bromsar den inte YEJ kopplingsbromsmotor;När YEJ-kopplingsbromsmotorn stängs av är den också avstängd och håller bromsen på våren under verkan av YEJ-kopplingsbromsmotorns broms.Broms YEJ-kopplingsbromsmotor används för att kontrollera YEJ-kopplingsbromsmotorens tröghet, så att den uppfyller kraven på exakt ***, för att uppnå automatiskt mekaniskt arbete.Gäller alla typer av mekanisk rotationssystemkoppling, tum, hastighetsändring, backning etc.

bromstiden för den vanliga YEJ-kopplingsbromsmotorns elektromagnetiska förlustbroms används ofta för att bilda en komplett uppsättning av YEJ-serien elektromagnetisk broms YEJ-kopplingsbromsmotor med Y-serien YEJ-kopplingsbromsmotorn. Som bromsspänningen är i allmänhet 170V och 96V dc, den måste korrigeras med halvvåglikriktare. Halvvågslikriktaren installeras direkt i YEJ-kopplingsbromsmotorns kopplingsbox, och dess ingångsanslutning är ansluten till två terminalblock i YEJ-kopplingsbromsmotorn.

Anslutningsläget för vanlig YEJ-kopplingsbromsmotor visas i figur 1.När YEJ-kopplingsbromsmotorn är avstängd, är även AC-sidan av halvvåglikriktaren avstängd, medan YEJ-kopplingsbromsmotorns rotor fortfarande avtar och roterande, och fenomenet med regenererande kraftproduktion bildas.Om den här gången kommer YEJ-kopplingsbromsmotorn att fortsätta att leverera kraft till likriktaren med en gradvis försvagad spänning, och sedan kommer bromsspolen att generera en gradvis försvagande excitationsström. magnetfält som genereras av denna ström kommer att förhindra ankar från att lossna, vilket således förlänger bromstiden och påverkar noggrannheten för bromsning och positionering. Exempelvis är den uppmätta tiden för YEJ100 YEJ kopplingsbromsmotor från strömavbrott för att slutföra YEJ kopplingsbromsmotorbromsning är 1.56 . Ett av de två sätten att förkorta bromstiden för YEJ-kopplingsbromsmotorn är att lägga till en omkopplare som synkroniseras med YEJ-kopplingsbromsmotorns effekt på likströmssidan ier för att stänga av AC och DC-sidan på bromsströmmen samtidigt, som visas i figuren

När YEJ-kopplingsbromsmotorn slås av bildar spänningen som genereras av ovanstående regenererande kraftgenerationsfenomen inte längre en slinga för bromsen, och det finns ingen ström i bromsspolen. Ankaret kommer omedelbart att koppla ur och förkorta bromstiden. Även om denna metod har god effekt måste två ledningar dras från likriktarens likströmssida i YEJ-kopplingsbromsmotorns kopplingsbox till den extra öppna kontakten från kontaktorn QS, vilket är mycket obekvämt i praktisk drift.

6. Mounting Mode

För att ytterligare förstå defekterna i YEJ-kopplingsbromsmotorns drift, kan testet utföras innan demontering om möjligt. För detta ändamål, elektromagnetisk trefasbroms YEJ-kopplingsbromsmotor med belastningstestkörning, detaljerad inspektion av varje del av YEJ-kopplingens bromsmotortemperatur, ljud, vibrationer och andra förhållanden, och testspänning, ström, hastighet och så vidare, och koppla sedan bort lasten, ett separat inspektionstest utan belastning , mätning av ström utan belastning och förlust utan belastning, registrera.

Denna bromsdel består av hög friktionskoefficient och material med lång livslängd, antalet bromsningar upp till 1,000,000 gånger, även vid 75 ℃ hög temperatur kan fortfarande användas vid full belastning;Broms YEJ-kopplingsbromsmotorns struktur är enkel, enkel att installera, plus liten volym, lätt vikt, även i ett litet utrymme kan också installeras framgångsrikt;Bromsmotorns YEJ-kopplingsbromsmotor ANVÄNDER växelström, som omvandlas av likriktaren och levereras till DC-bromsspolen, så att bromsbuller från den bromsande YEJ-kopplingsbromsmotorn kan reduceras till *** utan elektromagnetiskt ljud. Oavsett framåt eller bakåt kan bromsverkan genomföras effektivt.Eftersom strömförsörjningen för den bromsande YEJ-kopplingsbromsmotorn tillförs av YEJ-kopplingsbromsmotorn, kan olika spänningar användas enligt olika kopplingsmetoder, med en mängd olika spänningsprestanda;Broms YEJ-koppling bromsmotorverkan är känslig, inget belastningsvridmoment, kan uppnå snabb bromsning på kort tid och har tillräckligt med bromsmoment.Bromsdelar tillräckliga, med perfekt kundservice, *** praktiska

Christine Zhu (Försäljningsavdelning; Miss.)

NER GROUP CO., BEGRÄNSAD
Tel: + 86-535-6330966
Mobil: + 86-13688909643
http://www.bonwaygroup.com/
https://twitter.com/gearboxYEJ clutch brake motor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008613688909643
e-post: Den här e-postadressen är skyddad från spamrobotar. Du måste tillåta Javascript för att visa e-postadressen.;

Skype ID: Den här e-postadressen är skyddad från spamrobotar. Du måste tillåta Javascript för att visa e-postadressen.
Fabrikstillägg: No.5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong Province, Kina (264006)