Yantai Bonway Manufacturer

Växellåda för lyft

kranlyftväxellåda, huvudlyftväxellåda, vilken växellåda används i lyft-, kranväxellådstillverkare

1.Z-serie spiralvinklar är en förstklassig växellåda för spiralvinkelväxellåda, växlingsförhållandet är 1, 1.5, 2, 2.5, 3. 2. Överföringseffektiviteten är hög och effektiviteten i enstaka växellådan är så hög som 96%. 3. Finns med enkel horisontell axel, enkel vertikal axel och dubbel vertikal axel. Webbplatsvillkor 1. Omgivningstemperatur -40 ° C ~ + 50 ° C. (Smörjolja ska upphettas över 0 ° C vid start under 0 ° C.) 2. Höjden får inte överstiga 1000 meter. 3. Ingångshastigheten är inte högre än 1800 rpm och växelns maximala periferihastighet överstiger inte 22 m / s. 4. Kan användas för positiv och negativ funktion. 5. Inga branschbegränsningar.

Kina tillverkar lyft för parallellaxel med hård tandyta och tillverkas enligt nationella standarder och produkten är optimerad. Med den internationella avancerade nivån på 1980-talet innehåller den huvudsakligen fyra serier av ZDY (ennivå), ZLY (två nivåer), ZSY (tre nivåer) och ZFY (fyra nivåer).

DBY, DCY avsmalnande cylindrisk härdad växellådhiss är en extern ingrepp involverad spiralformad
växellådhiss tillverkad enligt nationell standard JB / T8853-1999. Produkterna är
optimerad och har den internationella avancerade nivån i 1990.
Denna produkt används ofta inom metallurgi, gruvdrift, lyft, transport, cement, konstruktion,
kemisk, textil, tryckning och färgning, farmaceutiska och andra industrisektorer.
användning: Den härdade spårväxellådan (kallas växellådan) används för växellådan
i vilken utgångsaxeln är anordnad i vertikal riktning. Används huvudsakligen i bandtransportörer och
olika transportmaskiner, men också inom kol, metallurgi, kemiska, byggnadsmaterial, ljus
industri, petroleum och andra maskiner för överföring av allmänna maskiner.
Produktens egenskaper:
1. Hög bärförmåga
2. Lågt ljud
3. Liten storlek
4. Lättviktig
5. Hög effektivitet
6. Lång livslängd

struktur: Det första steget i växellådhissan är en Gleason spiralfasad växel, och den andra och den tredje
scenenheter är involverade cylindriska avfasningsväxellådan. Smörjning av växellådan: I allmänhet växellådan
och lager i växellådhissarna plaskas och smörjs i oljepöljen och kyls naturligt.
Först när växellådans lyfttemperatur överstiger det angivna värdet, eller
bärkraft överstiger värmekraften PG1, cirkulationssmörjningen används eller oljan
pool med kylröret används för smörjning.

Den stora växellådan är speciellt konstruerad för svåra förhållanden med låg hastighet och
cementindustrin är tung, säker och pålitlig och lång livslängd. Det är en växellådan för kantdrivning för
cementslipning och kolslipning. Den stora växellådan lyfter upp strukturen för enstegs
växellådhiss med special tunn oljestation. Växellådan är alla tillverkade av högkvalitativ lågkollegering
stål och karburiserat och släckt. Tandyta slipning, hög precision, stor bärning
kapacitet; stabil transmission, lågt brus, lång livslängd, liten storlek, låg vikt och så vidare.
Med tanke på installationsförhållandena på plats kan den delade täckstrukturen antas genom
ändhöljet, vilket är fördelaktigt för värden att ersätta tätningen när kopplingen är kopplad.
Växellådans lyftdel (JDX stor växellåda lyft) eller underkroppen (MBY stor växellåda lyft) är
utrustad med lyfthål för lyft eller transport av växellådan. Växellåddelar i en stor växellådhiss. Växellådan för växellådan är utsatt för förgasnings- och härdningsbehandling och tanden
ytan är mark och växellådningsnoggrannheten når 6 (GB / T10095). På grund av det höga
meshing kvalitet, ljudnivån för växellådan lyft och hastigheten växellådan lyft garanteras
att fungera pålitligt. Växeln och axeln är kopplade med en nyckel och en störning. Detta
kopplingsmetod möjliggör tillförlitlig överföring av vridmoment.
Smörjning av JDX stora växellådhiss Tvedsmörjning genom en tunn oljesmörjningsstation
L-CKD tung industriell växellåda används i tunnoljestationen. (Relaterade länkar: What Lubricat
ing Oljesmörjning och kylning av växellådhissanvändning) Bränslets nominella diameter
matningsrör anslutet till växellådan och den tunna oljestationen är: XYZ125 har en diameter på 40,
XYZ63 och XYZ40 har en diameter på 32, och XYZ25 har en diameter på 25. Oljan i växeln
olja och tillhörande bränsletankar och ledningar och pumpar förvärms till 10 ° C före växeln
enheten startas. Efter att den cirkulerande smörjväxellådan når normal arbetstemperatur,
trycket på smörjoljan bör ligga mellan 0.15 och 03 MPa. Oljemärket har två
graverade linjer, som indikerar respektive den lägre och högre oljenivån i den tunna oljestationen,
och det rekommenderas att nå en hög oljenivå när du fyller på oljan. Kontrollera oljenivån efter
den stora växellådan lyfter slut och roterar och oljan svalnar. Under alla omständigheter oljenivån
bör inte vara lägre än oljemarkeringsens lägre märkningsposition!
Lager för JDX-växellådor för lyftaxlar: Alla axlar är monterade i rullningslager. Stora växellådans lyftaxeltätning: Radial labyrint-tätningar och kolfiber-tätningar på axeln på den härdade växellådan
förhindra smörjmedel från att läcka ut ur växellådhissan eller förhindra att smuts tränger in i växellådan
Allmänna installationsinstruktioner för stora växellådhiss: Växellådan måste installeras av en professionell.
Skadorna orsakade av felaktig installation ligger inte inom "tre garantier" -området
produkt. Växellådan bör skyddas mot direkt solljus. Om det används utomhus, måste det
vara utrustade med motsvarande skyddsåtgärder, såsom skyddskåpa och tak. De
Lyftutrustningens lyftkapacitet måste vara tillräcklig för installationsarbetet.
Översikt: Den här produkten är en härdad cylindrisk växellådhiss som tillverkas enligt nationella
standard JB / T8853-2001. Denna produkt används ofta inom metallurgi, gruvdrift, lyft, transport,
cement, konstruktion, kemisk, textil, tryckning och färgning, farmaceutiska och andra områden.

Räckvidden för växellådan är som följer: 1. Hastighetsaxelns hastighet är inte högre än 1500 rpm. 2. Växelns omkretshastighet är inte mer än 20 m / s. 3. Arbetsmiljöstemperaturen är -40 ~ 45 grader Celsius. Om det är lägre än 0 grader
Celsius, smörjoljan ska förvärmas till över 0 grader Celsius innan du börjar. De
växellådan kan användas i både positiv och negativ riktning.
Först egenskaperna: 1. Växeln är tillverkad av höghållfasta lågkollegerat stål genom förgasning och kylning. De
tandytans hårdhet är upp till HRC58-62. Växellådan är markslipteknik
med hög precision och god kontakt. 2. Hög överföringseffektivitet: ensteg är större än 96.5%, dubbelnivå är större än
93% och tredje nivån är större än 90%. 3. Smidig drift och lågt brus. 4. Liten storlek, låg vikt, lång livslängd och hög bärförmåga. 5. Lätt att ta isär och enkelt att installera.
För det andra, växellådans lyftmodell, specifikationer och representation: 1. Modellerna inkluderar: ZDY enstegs cylindrisk växellåda, ZLY tvåstegs cylindrisk växel
växellåda lyft, ZSY trestegs cylindrisk växellåda lyft, ZFY fyrsteg cylindrisk växellåda. 2. Specifikationerna är: Ensteg: 80, 100, 125, 160, 200, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560 Två nivåer: 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630 Level 710: 3, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 4 180, 200, 225, 250, 280, 320, 360, 450, 500, 560, 630, 710, 800

3. Exempel på framställningsmetod: Cylindrisk växellåda lyft + centrum med låg hastighet + nominellt transmissionsförhållande + montering
form + standardnummer D betecknar ett enda steg, L betecknar två steg, S betecknar tre steg, F betecknar fyra steg,
och Y betecknar ett hårt tandat växel 4. Styrningsföreskrifter: Hastighetsväxellådan med backstopp kan endast köras i en riktning.
Styrningen är: mot utgående axel, utgående axel går medurs som "S" och
moturs som "N".

status quo: För närvarande den totala tekniska nivån och utrustningsnivån för de inhemska metallprodukterna
industrin har fortfarande ett stort gap jämfört med industriländer. Stödet till
tråddragningsmaskiner, extrautrustning, smörjningsteknik, trådproduktion och kvalitet
av tråddragformar är fortfarande relativt bakåt. Mot bakgrund av Kinas faktiska situation
Metallindustrin är det orealistiskt att helt enkelt bedriva avancerad storskalig höghastighetstråd
ritmaskiner; för designers och tillverkare av trådteckningsmaskiner, fokusera på
arbetet ska vara på design, en tråddragningsmaskin med pålitlig drift, enkel drift och
underhåll och hög produktionseffektivitet.

Fördel: För att anpassa sig till den hårda konkurrensen på marknaden och bättre betjäna de inhemska metallprodukterna
industrin, designen av överföringssystemet för tråddragningsmaskin ändras också till
överföringsform av hårtandytväxeln. Den specifika utvecklingen är att marknaden
har antagit mer kraftfull smal v-kombination av kombinationen av härdat växel
växellådhiss för tråddragningsmaskinen, antar standardväxellådan som är anpassad till övergripande
strukturen hos tråddragningsmaskinen och kombinerar effektivt växellådhissan med installationen
låda, huvudaxeln och rullen för att bilda ett överföringssystem för A-dragmaskin med en
hårtandad växel som huvudväxellåda. Jämfört med det sekundära omslutande snäckväxelparet är den härdade ytan standard
växellådhiss har följande fördelar: 1. Hög överföringseffektivitet och stark bärförmåga; 2. Förhållandet är flexibelt och kombinationen är bekväm; 3, lätt att installera; 4. Rimlig kostnad; 5, kan uppnå modulär design; 6, trend och så vidare.
Den härdade växellådhissan antar spiralväxellåda. Effekten av den stängda växeln
är 0.95-0.98. Den teoretiska maximala överföringseffekten är ”50000kw; hastigheten v / (m / s) <=
130; för den dubbla omhöljande maskutrustningen, vid hög bearbetningsprecision och bra
smörjning, kan överföringseffektiviteten bara nå 0.95, men i allmänhet maskdrift,
effektiviteten är i allmänhet i intervallet 0.70-0.92. På grund av värmebegränsning, maximal överföring
power Pi (kw) = 750, men vanligtvis "50 kw. För närvarande höghastighetsmaskiner i stor storlek
har blivit marknadsströmmen. Användning av högeffektsmotorer på stor storlek
tråddragningsmaskiner är ganska vanligt. Användningen av hårtandade växellådor med höga
nsmission effektivitet kommer att ge bättre ekonomi för användarna. Fördelar, goda marknadsförväntningar.
Det finns ett proportionellt förhållande mellan växelförhållandet och den överförda effekten, men
större växelläge betyder desto större mittavstånd mellan växellådan. Egenskapen
av stortrådsdragningsmaskinen är att dragtrådens diameter är stor, ritningen
kraften är stor och den dragkraft som krävs är stor, vilket gör att lådkroppen också är
stor. Vid samma växelläge kan växellådan öka antalet växellådor
steg för att uppnå det förväntade hastighetsförhållandet, men maskväxeln påverkas av installationen
form (maskutrustningen kan bara installeras horisontellt på grund av smörjförhållandena). Endast en
enorm skåpstruktur kan användas.
Oavsett om det är en härdad ytväxellådhiss eller ett sekundärt omslutande snäckväxelpar, avancerat
och rimlig design, hög precision tillverkning, montering och omfattande prestanda
ce-testning, rätt montering är den viktiga garantin för lång livslängd, säker och pålitlig
drift av växellådan. Länk. När det gäller den nuvarande situationen är installationen av
det sekundära omhöljande maskutrustningsparet monteras huvudsakligen av vår monteringspersonal
fabrik till skåpet designad av designern. Maskningskvaliteten i maskutrustningen är främst
bestäms av monteringspersonalens erfarenhet och kvalitet, vilket påverkar masken
redskap. Den mänskliga faktorn i livslängden är mer framträdande. Användning av härdat växellådhiss
har inte problemet med växelmontering. Installationshänsynen ligger främst i
designstadium, såsom: hur man centrerar positioneringen, hur man förhindrar störning av oljan
pumpslang, hur man säkerställer installationsstorleken på racket, etc. Komponenterna kan vara
installerad. När det gäller installationens bekvämlighet har den härdade ytväxellådan en
enastående fördel.
Kostnaden för en produkt påverkas av många faktorer, inklusive: tillverkningskostnader, priset på
köpta delar, försäljningskostnader och servicekostnader för försäljning. Men design och tillverkning
kostnader står för en betydande andel, vilket är utan tvekan. Hur man optimerar produkten
utforma och minska tillverkningskostnaderna är en viktig faktor för att förbättra konkurrenskraften
av företag. Ta en viss typ av linjär trådmaskin som exempel, köpet
priset på det sekundära omslutande snäckväxelparet med en överföringseffekt på 37Kw är ungefär
14,000 yuan (exklusive reduktionsväxellådan), och priset för samma reduktionsväxel är
om 12,000 yuan.

Eftersom materialet i maskväxellådan är tennbrons, kan det förutses som priserna på
internationella och inhemska icke-järnmetaller stiger, kommer priset som betalas av maskutrustningen
säkert stiga.
Modulär design har gradvis blivit det vanliga designläget, och dess fördel ligger i
användningen av vissa specialiserade produkter på sina egna produkter för att förbättra produktkvaliteten. Modul
design är att kombinera vissa delar av produkten för att bilda ett delsystem med specifika funktioner.
Detta delsystem används som en universell modul och andra produktelement för att bilda ett nytt
system och generera flera slag. Flera serier av produkter med olika funktioner eller
samma funktioner och olika föreställningar. För standardhärdad växellådhiss, installationen
dimensioner är desamma inom ett visst hastighetsförhållande, och antalet rullar kan ökas
eller minskade genom att justera antalet rullar eller samma i samma rullspecifikation. De
maskinvarvtalet uppfyller användarens olika processbehov. Detta gör det möjligt att ta
fördel med den beprövade tekniken hos tillverkaren av växellådhiss och att tillgodose användarnas behov i en
kortare produktionscykel, vilket är särskilt effektivt för att förkorta design och produktion
cykel.
Med utvecklingen av teknik och tillämpning av datorer, beräkningen av redskap
tandform är mer och mer exakt, och utvecklingen av överföringstekniken i världen
tenderar att anta hård tandyta. Enligt statistik är användningen av den härdade ytan
växellådhissar främjar maskinens vikt, miniatyrisering och kvalitetsprestanda,
vilket ökar maskinens arbetshastighet med en nivå. I framtiden kommer växellådan att vara
utvecklad i riktning mot tung belastning, hög hastighet, hög precision och hög effektivitet och
sträva efter att vara liten i storlek, lätt i vikt, lång livslängd och ekonomisk och pålitlig. Den tunga
belastningen överensstämmer med tråden för trådritningsmaskin till trådstången med stor diameter,
medan den höga hastigheten kan öka enhetens kapacitet för tråddragningsmaskinen, vilken
sammanfaller med utvecklingen av linjär trådmaskin.

Vid produktion och tillämpning av växellådhiss med kontinuerlig utveckling av tillverkaren
g-processen förbättras växellådhissens prestanda kontinuerligt. Vanliga redskapsmaterial
är: medelstort kolstål och medelt kollegerat stål såsom: 45 stål, 40Cr, 35SiMn, gjutet
stål, gjutjärn och andra material. Från tidiga kolstålväxelmaterial till fall härdat
stål till en mängd komplexa processer.
Vid utformningen av växellådan, särskilt den slutna växeln, såsom designen
av växeln överväger inte helt hårdheten i växeln, kommer att ha en stor inverkan på
överföringssystemets prestanda. Såsom vanligt växelfel: tandytan,
rottrötthetsfrakturer, etc., är relaterade till växelhårdhet och redskapskvalitet.
Skillnaden mellan hårda och mjuka tandytor i härdat växellådhiss och mjukt
växellåda lyft:
En: mjuk tandväxelväxellåda (tandythårdhet ≤350 HBS), minst en av
paret med växellådan är en mjuk tandyta som ofta används i allmänhet med låg och låg hastighet
växellådor med mindre exakta krav.
Två: kuggväxellåda (tandhårdhet> 350 HBS), båda växellådan är hård
tandytor. Det används ofta i växellådor med stark bärkapacitet och liten
volym.

Prestandaegenskaper: 1. Växellådan är tillverkad av högkvalitativt legerat stål genom förgasning och släckning samt tand
ythårdhet är 54-62HRC. 2. Liten storlek, lätt vikt, hög precision, stor bärförmåga, hög effektivitet, lång livslängd, hög
tillförlitlighet, stabil transmission och lågt brus. 3. Huvudparametrarna såsom centrumavstånd och nominellt överföringsförhållande är optimerade,
och huvuddelarna och delarna är utbytbara. 4. Använd vanligtvis oljepoolsmörjning, naturlig kylning, när den termiska kraften inte kan uppfyllas,
du kan använda cirkulerande oljesmörjning eller fläkt. Kylspolen kyls.
Härdade växellådhissfunktioner: (1) Mittavståndet, mittens höjd och transmissionsförhållandet ges prioritetsnummer. (2) Växelparametrarna och strukturen optimerades med hjälp av en dator. (3) Kugghjulet är tillverkat av högkvalitativt lågkolesterollegerat stål för förgasning och
släckning. Tandytans hårdhet är hög, och växellådd precision når den internationella
standardnivå 6. (4) Hög överföringseffektivitet, lågt brus och bärförmågan nådde världen avancerad
nivå i 1990.
Försiktighetsåtgärder vid installation av hård tandytväxellåda: 1, kan användas i enlighet med de faktiska behoven hos en mängd olika installationsformer, sex sidor kan vara
installerad. 2, installationen måste vara fast och pålitlig. 3. Arbetsmekanismen för drivmotorn och växellådan bör vara noggrant inriktad och
felet bör inte vara större än den tillåtna kompensationen för den använda kopplingen. 4, efter installationen för hand, måste vara flexibel, inget fast fenomen.