DC-motorer

DC-motor med högt vridmoment z4

DC-motor med högt vridmoment z4

motor med högt vridmoment

DC-motoren i Z4-serien har större fördelar än Z2- och Z3-serien. Den kan drivas inte bara med DC-enhetens strömförsörjning, utan även för statisk likriktning. Dessutom är tröghetsmomentet litet, har god dynamisk prestanda och tål hög belastningsändringshastighet och är särskilt lämpligt för ett styrsystem som kräver smidig hastighetsreglering, hög verkningsgrad, automatisk stabil hastighet och lyhördhet och har den internationella avancerad nivå.

DC-motor med högt vridmoment z4

DC-motor i Z4-serien: Mittens höjd är 100-355mm, som är standardserien för små likströmsmotorer som specificeras av den mekaniska industristandarden JB / T6316-92 "Z4-serie DC-motoriska tekniska förhållanden" i Folkrepubliken Kina; mittens höjd är 400-450mm, som ligger utanför standardserien. Expandera Z4 DC-motor; mittens höjd är 500 ~ 710mm. DC-motorer i Z4-serien kan användas i stor utsträckning i metallurgiska industriella valsverk, verktyg för skärning av metall, papperstillverkning, färgning och vävning, tryckning, cement, plastpressningsmaskiner och andra industrisektorer.

Motorns klassificering är kontinuerlig kontinuerlig klassificering. I områden där höjden inte överstiger 1000m och den omgivande lufttemperaturen inte överstiger 40 ° C kan motorn klassificeras för drift enligt uppgifterna i det tekniska databladet. Denna serie av motorer använder klass F-isolering.

DC-motor med högt vridmoment z4
Kraften i DC-motorer i Z4-serien sträcker sig från 1.5kW till 840kW. Det finns nio typer av nominella hastigheter 3000, 1500, 1000, 750, 600, 500, 400, 300, 200r / min. Excitationsläget är separat upphetsat och excitationsspänningen är 180V. En motor med en nominell spänning på 160V drivs vanligtvis med en reaktor i fallet med enfasbrygglikriktare. Induktansvärdet för den externa reaktorn anges på motorskylten. Motorer med märkspänning på 440V kräver ingen extern reaktor.

DC-motor med högt vridmoment z4

Prestandan hos Z4-serien DC-motor uppfyller inte bara den nationella standarden GB / T755 "Grundläggande tekniska krav för roterande elektrisk maskin", utan överensstämmer också i princip med den tyska VDE0530-standarden.

DC-motor med högt vridmoment z4
Modellbetydelse: Z4-280-11B, Z betyder likströmsmotor, 4 betyder 4-serien, 280 betyder motorhöjd (mm), den första indikerar serienumret för kärnlängden, den andra indikerar det främre ändtäckningsnumret och det första 1 är det korta slutet. Hölje, 2 är det långa ändlocket, B indikerar kompensationslindningen.
Obs: För Z4-112 / 2-1-modellen representerar den första siffran efter “/” polnumret och den andra siffran representerar kärnlängdsnumret.

DC-motor med högt vridmoment z4

Utveckling:
I 1983 tog Jiangsu Kelong DC Motor Co., Ltd. (tidigare Baoying Motor Factory) åt uppgiften att smälta och absorbera införandet av DC-motorteknologi från AEG Company i Tyskland, och provtillverkade och utvecklade den inhemska DC-motorprodukten i Z4-serien , som gjorde den inhemska populära Z4 DC-motoren. Ett viktigt bidrag.

DC-motor med högt vridmoment z4

Strukturbeskrivning:
(1) Grundstruktur
DC-motoren i Z4-serien antar en åttkantig, full laminerad struktur, som inte bara har högt rymdutnyttjande, men också tål pulserande ström och snabb belastningsströmförändring när den drivs av en statisk likriktare.
DC-motorer i Z4-serien har vanligtvis inte serieexciteringslindningar, som är lämpliga för automatisk styrteknik som kräver framåt- och bakåtrotation. Det kan också göras med serieexciteringslindning efter användarens behov. Motorn med en mitthöjd från 100 till 280 mm har ingen kompensationslindning, men motorn med en mitthöjd på 250 mm och 280 mm kan göras med en kompensationslindning enligt specifika förhållanden och behov. Motorn med en mitthöjd från 315 till 450 mm har en kompensationslindning.

DC-motor med högt vridmoment z4

(2) Kylmetod och struktur, installationsformulär
IC06: Extern ventilation med fläkt;
ICl7: kylluftsinloppet är ett rör och utloppet är ett blinda fönster som är utmattande;
IC37: det vill säga kylluftsinloppet och utloppet är rörledningar;
IC611: helt slutna luft / luftkylare;
ICW37A86: Helt tillsluten luft / vattenkylare.
Och det finns en mängd olika derivatformer, till exempel självventilerande typ, med axiell fläkt, stängd typ, luft / luftkylare. Se tabell 1 för kylluftsvolym, vindtryck och fläktmotoreffekt som krävs för varje rammotor. Det grundläggande skyddet för hela serien av motorer är IP21S.

DC-motor med högt vridmoment z4

Denna serie av simamotorer kan drivas inte bara av DC-enhetens strömförsörjning, utan också av den statiska likriktningen. Kan användas i stor utsträckning i metallurgiska industrirullverk, metallbearbetningsmaskiner, papper, färgning, tryckning, cement, plastpressmaskiner och andra industriella sektorer.

DC-motoren i Z4-serien har större fördelar än Z2- och Z3-serien. Den kan drivas inte bara med DC-enhetens strömförsörjning, utan även för statisk likriktning. Dessutom är tröghetsmomentet litet, har god dynamisk prestanda och tål hög belastningsändringshastighet och är särskilt lämpligt för ett styrsystem som kräver smidig hastighetsreglering, hög verkningsgrad, automatisk stabil hastighet och lyhördhet och har den internationella avancerad nivå.

DC-motor med högt vridmoment z4
     Motorns klassificering är kontinuerlig kontinuerlig klassificering. I områden där höjden inte överstiger 1000 m och den omgivande lufttemperaturen inte överstiger 40 ° C kan motorn klassificeras för drift enligt uppgifterna i det tekniska databladet. Denna serie simamotorer använder klass F-isolering.

Kraftområdet för 4-serien DC-motorer sträcker sig från 1.5kW till 840kW, och de nominella hastigheterna är nio, 3000, 1500, 1000, 750, 600, 500, 400, 300, 200r / min. Excitationsläget är separat upphetsat och excitationsspänningen är 180V. Förutom de ovan angivna nivåerna kan annan effekt, ankarspänning, hastighet och exciteringsspänningsvärden härledas beroende på den specifika situationen och användarens behov.
     En motor med en nominell spänning på 160V drivs vanligtvis med en reaktor i fallet med enfasbrygglikriktare. Induktansen hos den externa reaktorn visas på motorns typskylt. Motorer med märkspänning på 440V kräver ingen extern reaktor.

DC-motor med högt vridmoment z4

Motoruttagslådans position ses från drivänden (icke-kommutatoränden) på höger sida om basen (dvs den positiva rutan). Om användaren begär att utloppslådan ska placeras på den andra sidan av basen, indikeras baklådan vid beställning. Motorns grundutgångsaxel är en förlängning med en enda axel, och utloppslådans (positiva lådans) utgångsriktning är den vänstra utgångsaxeln. Förlängning med dubbla axlar kan också göras om användaren kräver det. Axelns grundriktningsriktning ses moturs från kommutatorns ände. Motorns överföringsläge är den elastiska kopplingens koppling, och den kan också användas för överföringsläget för en viss radiell kraft (rem eller växellåda).

DC-motor med högt vridmoment z4

Seriemotorn antar avancerad design, och statorns bas antar en polygonal lamineringsstruktur, som effektivt utnyttjar utrymmet och har fördelarna med liten storlek, låg vikt och bra prestanda. Statoroket, magnetpolen och ankarkärnan är laminerade av kallvalsat stålplåt av hög kvalitet, som har god magnetisk permeabilitet. Den övergripande värmeledningsförmågan är utmärkt. Denna serie av motorer antar rullningslager, non-stop tankningskonstruktion och isoleringsgraden är F-klass.
Denna serie av motorer kan drivas inte bara av DC-enhetens strömförsörjning, utan också av statisk likriktning. Dessutom är tröghetsmomentet litet, har god dynamisk prestanda och tål en hög belastningsändringshastighet och är särskilt lämplig för ett styrsystem som kräver smidig hastighetsreglering, hög effektivitet, automatisk stabil hastighet och lyhördhet.

DC-motor med högt vridmoment z4

Villkor
1. Motorens nominella effekt hänvisar till villkoret att höjden inte överstiger 1000 meter och den omgivande lufttemperaturen inte överstiger 40 ° C.
2. Ankarkretsen och exciteringskretsen för denna serie av motorer kan anpassas till strömförsörjningen i den styrbara krafttillförseln, och även till strömförsörjningen från likströmsgeneratorn.
3. Arbetsmiljön för denna serie motors bör inte innehålla syra, alkaliska eller andra gaser som är frätande mot isolering.
4. Motorn kan installeras på en plats med svåra miljöförhållanden, men rätt kylmetod och skyddsnivå måste väljas för att skydda motorn från normal drift.
5. Om motorn används i fartyg och våta tropiker och arbetsmiljön är salt, fuktig, etc., bör det avtalas separat.
6. När motorn drivs av statisk likriktningströmförsörjning är likriktarens pulsvåg inte mindre än 6. Vid nominell bashastighet, nominell spänning och nominell belastningsström överstiger spänningsförsörjningens topprimpfaktor inte 10%.

DC-motor med högt vridmoment z4
Produktprestanda
1. Det grundläggande arbetsläget för denna serie av Sima-motor är kontinuerlig belastning. Om andra arbetsmetoder krävs bör det avtalas separat;
2. Standardspänningen för denna serie av Sima-motorer är 220V, 330V, 440V, 550V, 660V, 750V. Det kan också användas för att härleda andra spänningskvaliteter, som måste avtalas vid beställning.
3. Det grundläggande läget för denna serie av Sima-motor är den andra excitationen, den grundläggande excitationsspänningen är 220V. Andra exciteringsspänningar kan också härledas. Denna serie av motorer möjliggör tvingad excitation, och excitationsspänningen överskrider inte 500V. När excitationen är stark kan excitationsströmmen något överskrida den nominella excitationsströmmen, men efter att excitationsströmmen är stabil, får det nominella värdet för excitationsströmmen inte överskridas.

4. Kortvarig överbelastningsförmåga för denna serie elektriska övertalningsmaskiner:
Den första motortypen (klass A) tål den korta (en minut) överbelastning som anges i tabell 2;
Den andra typen av motor (klass B) kan motstå den kortvariga (en minut) överbelastning som anges i tabell 3;

DC-motor med högt vridmoment z4
Ibland avser kapaciteten på kort sikt överbelastning motorns förmåga att motstå gränslastens nominella belastning på mindre än en minut eller i en nödsituation. Det rekommenderas att den omedelbara brytanordningen för den öppna kretsen ställs in enligt den kortsiktiga överbelastningsförmågan för tillfällig användning.
Den ofta använda kortsiktiga överbelastningsförmågan avser motorns förmåga att upprepade gånger motstå den nominella belastningen som en del av den normala driftscykeln. Efter en kortvarig överbelastningsoperation måste den manövreras vid lätt belastning så att lastens rms-värde under hela lastcykeln inte överskrider dess gränskvot.

DC-motor med högt vridmoment z4
Den andra motortypen (klass B) ska motstå följande kontinuerliga belastningar:
Kontinuerlig drift med en nominell effektbelastning på 115% inom nominell ankarspänning och nominellt varvtalsområde. Under denna belastning kommer temperaturökningen att vara högre och andra egenskaper kan skilja sig från driftsförhållandena under nominella förhållanden.
Inom den nominella ankarspänningen och nominellt varvtalsområde, efter kontinuerlig drift av nominell belastning, följt av 125% nominell effektbelastning under två timmar, överstiger temperaturökningen inte det angivna värdet, andra egenskaper kan skilja sig från driftsförhållandena under märkt betingelser.
Motorn möjliggör en längre överbelastningstid vid lägre överbelastningsmultiplar. För den andra typen av likströmsmotor (klass B) får överbelastningsfaktorn nå 2.5 gånger (vid den nominella bashastigheten) för tillfällig användning, och tiden är inte mer än 15 sekunder (men kräver samråd med tillverkaren).

DC-motor med högt vridmoment z4

 Dispositionerna för montering av konturerna för denna serie av motorer överensstämmer med IEC72 internationella standard med undantag för den axiella dimensionen 'B' på de två fotutrymmena.
Prestanda och tekniska krav för denna serie motors kan bedömas i enlighet med kraven i International Electrotechnical Commission standard IEC34-1 eller den västtyske nationella standarden DIN7530.
Denna serie av motorer antar en polygonal struktur och har högt rymdutnyttjande. Statorns ok är laminerat, lämpligt för strömförsörjning till likriktaren, och tål den pulserande strömmen och den plötsliga strömförändringen (laständring). Den magnetiska polen är monterad med exakt positionering, så att pendlingen är bra.
Motorisolering är klass F. Den antar tillförlitlig isoleringsstruktur och impregneringsprocess för att säkerställa stabil isoleringsprestanda och god värmeavledning.
Denna serie av motorer har egenskaperna av liten storlek, bra prestanda, låg vikt, hög uteffekt, hög effektivitet och hög tillförlitlighet, som kan konkurrera med den nuvarande internationella avancerade nivån motor.
Motorn kan arbeta under lång tid med en trefas helt kontrollerad likriktare och ingen extern utjämningsreaktor. Motorn med en nominell spänning på 160V drivs av en enfas bryggkraftsförsörjning. För närvarande måste ankarkretsen vara ansluten till reaktorn för att undertrycka pulsströmmen.

DC-motor med högt vridmoment z4

Försiktighetsåtgärder:
1. Motorns standardspänning är 160V, 440V. Också enligt
Kroppstillståndet härleder 220V, 400V och 660V eller andra spänningar.
2. Den nominella motorvarvtalet är 3000, 1500, 1000, 750, 600
, 500, 400, 300, 200 r / min totalt nio filer. Sänk ankarspänningen till
Reglering av konstant vridmoment, reducera exciteringsspänningen till konstant effekthastighetsreglering, se hastighetsregleringsområdet
Teknisk datablad (tabell 2). Konstant spänningsreglering under märkspänningen
Vridmoment. Minsta hastighet anges vara minst 20 r / min och fortfarande
Bibehålla nominellt vridmoment och stabil hastighet.
3. Motorns grundläggande excitationsläge är separat upphetsad, och standardspänningsspänningen är
180V, andra exciteringsspänningar kan också förhandlas. Motorn tillåts kraft, stark
Excitationsspänningen får inte överstiga 500V. Spänningsström får inte tillåtas när motorn kör normalt
Överskred den nominella excitationsströmmen. För att säkerställa tillförlitligheten för isoleringssystemets isolering,
Vid bortkoppling av excitationskretsen måste ett frigöringsmotstånd anslutas parallellt över excitationslindningen.

DC-motor med högt vridmoment z4
För att förhindra självinducerad potential. Värdet är ungefär sju gånger excitation vid standard exciteringsspänning
Lindningsmotstånd (kallt). När excitationsspänningen är högre än standardspänningen och frigöringen släpps
Värden för urladdningsmotstånd kan vara mindre än sju gånger, och vice versa.
4. Z4-315, Z4-355, Z4-400 och Z4-450 fyra basbälten
Det finns kompensationslindningar. Härledda i de två ramnumren Z4-250 och Z4-280
En motor som kompenserar för lindningen är också möjlig.
5. Motorn levereras med en terminal markerad med jordning.
6. Effektvärdena i det tekniska databladet är nominell effekt, märkspänning och
Effektivitet i hastighet, som inkluderar excitationsförluster, exklusive fläktförluster.

DC-motorer i Z4-serien används i stor utsträckning som överföringskällor för olika typer av maskiner, såsom metallurgisk industrirullverk, metallbearbetningsmaskiner, papper, tryckning, textil, tryckning och färgning, cement, plastpressmaskiner och så vidare.

Dispositionens monteringsdimensioner för denna serie av motorer överensstämmer med IEC72 internationella standard förutom den axiella dimensionen 'B' mellan de två fothålen.
Prestanda och tekniska krav för denna serie motors kan utvärderas i enlighet med kraven i International Electrotechnical Commission standard, IEC34-1 eller den västtyske nationella standarden DIN57530.
Denna serie av motorer antar en polygonal struktur och har högt rymdutnyttjande. Statoroket är av laminerad typ, som är lämplig för strömförsörjning av en likriktare och tål pulserande ström och plötslig ändring av ström (belastningsändring). Den magnetiska polen är monterad med *** positionering, så att pendlingen är bra.

DC-motor med högt vridmoment z4
Motorns isoleringsgrad är F-klass, och den antar tillförlitlig isoleringsstruktur och impregneringsprocess för att säkerställa stabil isoleringsprestanda och god värmeavledning.
Denna serie av motorer har egenskaperna av liten storlek, bra prestanda, låg vikt, hög uteffekt, hög effektivitet och hög tillförlitlighet, som kan konkurrera med den nuvarande internationella avancerade nivån motor.
Motorn kan manövreras under lång tid med en trefas helt kontrollerad strömförsörjning av brygglikriktaren och utan en extern utjämningsreaktor. Motorn med nominell spänning på 160V drivs av enfasbronströmförsörjning. För närvarande måste ankarkretsen vara ansluten till reaktorn för att undertrycka krusningsströmmen. Induktansvärdet visas i tabellen.

Motorns grundläggande kylläge är IC06, det vill säga den externa ventilationen av den fristående fläkten; eller IC17, det vill säga kylluftsinloppet är röret, utloppet är luftspjället, eller IC37, det vill säga kylluftsinloppet och utloppet är alla rör. Och det finns en mängd olika derivatformer, till exempel självventilerande typ, med axiell fläkt, stängd typ, luft / luftkylare. Uppgifterna om kylluftsvolym, vindtryck och fläktmotoreffekt för varje rammotor visas i tabell 1. Det grundläggande skyddet för hela serien av motorer är IP21S.

DC-motor med högt vridmoment z4

Motoruttagslådans position ses från drivänden (icke-kommutatoränden) på höger sida om basen (dvs den positiva rutan). Om användaren begär att utloppslådan ska placeras på den andra sidan av basen, indikeras baklådan vid beställning. Motorns grundutgångsaxel är en förlängning med en enda axel, och utloppslådans (positiva lådans) utgångsriktning är den vänstra utgångsaxeln. Förlängning med dubbla axlar kan också göras om användaren kräver det. Axelns grundriktningsriktning ses moturs från kommutatorns ände. Elektromotorens transmissionsläge är en elastisk koppling. Det kan också användas i växellådor med en viss radiell kraft (bälte eller växellåda), som får stå emot radiella krafter som inte är större än värdena på kurvan i bilaga B.

 

 

 

Datum

06 November 2019

Tags

Likströmsmotor

 Växelmotorer och elmotortillverkare

Den bästa servicen från vår sändningsdrivna expert till din inkorg direkt.

Komma i kontakt

Yantai Bonway Manufacturer Co., Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Alla rättigheter förbehållna.