Yantai Bonway Manufacturer

Linjärt lager

Linjärmetall av metall är ett linjärt rörelsessystem som produceras till låg kostnad och används i kombination med en cylindrisk axel med obegränsad rörelse. Det används ofta i glidande delar av industrimaskiner som precisionsverktygsmaskiner, textilmaskiner, livsmedelsförpackningsmaskiner, tryckmaskiner och så vidare.

Introduktion:
Linjärt lager är ett slags linjärt rörelsessystem som används för linjär slag och cylindrisk axel. Eftersom den bärande kulan är i punktkontakt med lagermanteln rullar stålkulan med minst friktionsmotstånd. Därför har linjärlagret låg friktion, är relativt stabilt, förändras inte med lagerhastigheten och kan få jämn linjär rörelse med hög känslighet och hög noggrannhet. Förbrukningen av linjära lager har också sina begränsningar. Det viktigaste är att lagrets slagkraft är dålig och att bärförmågan också är dålig. För det andra har linjärlagret större vibrationer och brus under höghastighetsrörelser. Automatiskt val av linjära lager ingår. Linjära lager används ofta i glidande delar av precisionsverktygsmaskiner, textilmaskiner, livsmedelsförpackningsmaskiner, tryckmaskiner och andra industriella maskiner.
Eftersom lagerkulan är i punktkontakt med lagret är belastningen liten. Stålkulan roterar med minimalt friktionsmotstånd för att få hög precision och jämn rörelse.
Linjärt plastlager är ett slags linjärt rörelsessystem med självsmörjande egenskaper. Den största skillnaden från linjärlager av metall är att linjärmetall av metall har rullande friktion, och lagret och den cylindriska axeln är i punktkontakt, så detta är lämpligt för rörelse med låg belastning och hög hastighet; Linjärlager i plast har glidfriktion och det finns ytkontakt mellan lagret och den cylindriska axeln, så detta är lämpligt för hög belastning och låg hastighet.

Särdrag:
Linjära lager används tillsammans med härdade linjära drivaxlar. Ett system för oändlig linjär rörelse. Eftersom lastkulan och den kylda drivaxeln är i punktkontakt är den tillåtna belastningen liten, men när man rör sig i en rak linje är friktionsmotståndet minimalt, noggrannheten är hög och rörelsen är snabb.
Linjärlager i plast har inga speciella krav för matchande axlar; de tål större belastningar än metalllager, men eftersom rörelsen mellan lagret och axeln är glidande, är hastigheten hos plastlinjelager begränsad till en viss grad; rörelsemotståndet är högre än för linjära metalllager. Lagret är större; men dess rörelsebuller är lägre än för linjära metalllager, speciellt när det gäller medelhöga och höga hastigheter, är påverkan av bullret från linjära plastlager med hastighet mycket liten. Linjärlager av plast är tillåtna att använda i dammiga tillfällen på grund av deras inre spårdesign. Dammet kommer automatiskt att föras ut från lagerkroppens friktionsyta från spårspåren under rörelse; plastlinjelager får också användas För rengöring kan den inre glidfilmen av speciella material även användas för långvarig drift i vätskor.

klassificering:
(1) Standardtyp, frijusteringstyp linjära lager, öppna typ linjära lager, utsträckta linjära lager, allmänna linjära lager
(2) Flänsade linjära lager kan delas in i: rund fläns typ, metod fläns typ, oval fläns typ, styrd rund fläns typ, styrd metod blå typ, styrd oval fläns typ och utökad rund fläns typ.
Enligt specifikationer:
Den är uppdelad i två serier, nämligen LM- och LME-serier. Dess kodnamn LM-serien används i Asien, Sydostasiatiska länder, Japan, Korea, Kina, etc. Med den metriska storleken som standard är linjäraxelns ytterdiametertolerans vanligtvis h7. LME-serien används mest i Europa, Amerika, Tyskland, Italien och andra regioner. Med tumstorlek som standard finns det också metriska storlekar. Den linjära axeltoleransens yttre diameter är i allmänhet g6. De strukturella egenskaperna hos de två serierna är ungefär desamma förutom de olika storlekarna och bländartoleranserna.
Enligt formen:
1: Rak cylindertyp (form som en cylinder, vanligtvis installerad med en låsring, används för tillfällen med liten installationsstorlek)
2: Fläns typ (änden eller mitten har en monteringsfläns som kan installeras med skruvar. Flänsen är i allmänhet uppdelad i tre typer: rund, fyrkantig och trimmad)
3: Öppen typ (form som en rak cylinder, med axiella slitsar på utsidan, används vid tillfällen där spaltjustering krävs, uppdelad i två typer: stor öppning och liten öppning)
Enligt prestandapoäng:
1: Vanlig typ (används för allmänna prestandakrav)
2: Supertyp (för krav på lång livslängd och hög belastning).

användning:
Linjära lager används mer och mer i precisionsutrustning som elektronisk utrustning, livsmedelsmaskiner, förpackningsmaskiner, medicinska maskiner, tryckmaskiner, textilmaskiner, maskiner, instrument, robotar, verktygsmaskiner, CNC-verktygsmaskiner, bilar och digital tredimensionell samordna mätutrustning eller inom specialmaskinindustrin.

Spel:
De inre och yttre diametrarna på justerbara linjära lager och öppna lager mäts före kapningen, och det kommer att finnas viss elastisk deformation efter kapningen, och matchande spelrum bör mätas i lagerhuset (liknande stålhållarlager och KH lager). Justeringsriktningen för lagersätet med justerbart spel bör vara vinkelrät mot lagerskärets riktning för att säkerställa jämnt spel. De strukturella egenskaperna hos linjära lager kan inte roteras och god styrning krävs. Därför använder linjära lager vanligtvis två axlar + fyra uppsättningar Kullager eller två axlar + två uppsättningar förlängda lager används i en kombination, och de två axlarna bör installeras rakt. Efter att hela enheten har monterats måste överföringsmekanismen skjutas flexibelt och dras för hand utan hinder. Överföringseffekten måste vara tillräcklig för att övervinna lagerfriktionen Motstånd, linjär lagerfriktionsmotstånd är ungefär en tusendel av arbetsbelastningen.

Underhåll:
Underhåll av metallkullager: smörjning och friktion: korrosionsskyddsolja injiceras i linjärlagret. Om fett används för smörjning, använd först fotogen eller organiskt lösningsmedel för att avlägsna korrosionsskyddande olja och tillsätt sedan fett efter lufttorkning. (Det rekommenderas att använda litiumtvål med viskositet nr 0.2.) Om du smörjer med olja är det inte nödvändigt att ta bort korrosionsskyddsoljan. Enligt temperaturförändringen kan smörjoljan med ISO-viskositetsgrad VG15-100 användas. Axelsmörjning kan ske från oljetillförselröret Olja eller olja från oljehålet på det yttre lagerhuset. Eftersom tätningsringen kommer att skrapa bort smörjoljan är oljesmörjning inte lämplig för icke-porösa lager med tätningsringar.
Underhåll av linjära plastlager: Eftersom glidfilmen inuti plastlinjelagren är tillverkad av självsmörjande plast, finns det inget behov av ytterligare oljetillförsel och underhåll under användning; och eftersom de linjära plastlagren har spår, är även lagret Eller axeln packad med damm och det finns inget behov av att underhålla det. Dammet kommer automatiskt att tas ut från spånflöjten under rörelsen; endast när den glidande filmen slits ut kan den inre glidfilmen bytas ut direkt; underhåll är mycket bekvämt.
Förfogande:
(1) Demontering av varje del av serien med linjär rörelse kan orsaka att främmande föremål tränger in eller negativt påverkar monteringsnoggrannheten för varje del, ta inte isär.
(2) Observera att den linjära bussningen kan skadas om den tappas eller träffas. När produkten påverkas, även om utseendet inte är skadat, kan funktionen fortfarande vara
Det kan skadas, var uppmärksam.
smörj:
(1) Torka försiktigt bort rostskyddsoljan och tät smörjmedlet innan användning.
(2) Undvik att blanda smörjmedel med olika egenskaper.

Linjära styrlager:
Ett spår eller ås av metall eller andra material som kan bära, fixera, styra rörliga enheter eller utrustning och minska friktionen.
De längsgående spåren eller åsarna på styrskenans yta används för att styra och fixera maskindelar, specialutrustning, instrument etc. Tillämpningen av styrskenor i vårt dagliga liv är också mycket vanligt. Till exempel är skjutspåren på skjutdörrar, tågskenor etc. alla specifika tillämpningar av styrskenor.

Installationsmetod för linjärt lager:
1. Innan du installerar linjärlagret, måste grader, smuts och ytor på den mekaniska installationsytan tas bort. Linjärlagret är belagt med rostskyddsolja. Rengör referensytan med rengöringsolja före installation. Vanligtvis är referensytan lätt att rosta efter att rostskyddsoljan har tagits bort. Det rekommenderas att applicera smörjolja på spindeln med lägre viskositet.
2. Placera försiktigt det linjära lagret på sängen och använd fästskruvar i sidled eller andra fästanordningar för att lätt passa den linjära styrningen med den laterala monteringsytan. Kontrollera om skruvhålen är enhetliga före installation och användning. Om basbearbetningshålen inte matchar och drar åt bultarna med kraft kommer det att påverka kombinationsnoggrannheten och användningskvaliteten kraftigt.

3. Dra åt linjärlagrets positioneringsskruvar från centrum till båda sidor för att få spåret att passa den vertikala monteringsytan och dra åt från centrum till båda ändar för att få en mer stabil noggrannhet. Efter det att den vertikala referensytan har åtdragits förstärks den laterala referensytans låskraft så att det linjära lagret kan passa till sidoreferensytan på ett tillförlitligt sätt.
4. Använd en momentnyckel för att dra åt vridmomentet en efter en i enlighet med olika material och dra långsamt åt positioneringsskruvarna på linjärlagrets glid.
5. Använd samma installationsmetod för att installera hjälpskenorna och montera skjutstolen på huvudskenan och hjälpskenan individuellt. Observera att efter att bilden har installerats på den linjära bilden kan många efterföljande tillbehör inte installeras på grund av det begränsade installationsutrymmet. De nödvändiga tillbehören måste installeras i detta skede.
6. Placera försiktigt mobilplattformen på glidstolen på linjärlagrets huvudskena och sekundärskenan och dra sedan åt sidokompressionsskruvarna på den mobila plattformen. Installationen kan slutföras efter positionering.

Försiktighetsåtgärder för installation av linjära lager:
1. När du monterar linjärlagret i lagersätet, slå inte direkt på lageränden, snäppringen och tätningsringen, använd specialverktyg för att trycka in jämnt och långsamt.
2. När du monterar linjärlagret och specialaxeln, var uppmärksam på axelns axel och axelns axel för att vara parallell. Installera inte i för hög vinkel. En alltför stor vinkel påverkar lätt lagrets noggrannhet och livslängd och kan till och med orsaka stålkulor direkt. Falla av.

arbetssätt:
Det hydrostatiska lagret i systemet med konstant oljetillförsel är den tryckolja som tillförs från utsidan av det hydrostatiska lagrets struktur och lagerbussningen. Efter att ha passerat genom kompensationselementet sjunker oljetillförseltrycket till oljekammartrycket och passerar sedan genom gapet mellan oljetätningsytan och tappningen Från oljekammartrycket till omgivningstrycket. I de flesta lager, när axeln inte utsätts för yttre kraft, är axeln koncentrisk med lagerhålet och spelrummet, flödet och trycket i varje oljekavitet är lika. Detta kallas designtillstånd. När axeln tar emot en yttre kraft förskjuts journalen och det jämna spelrummet, flödet och trycket i varje oljekavitet förändras. Vid denna tidpunkt balanseras lagrets yttre kraft med vektorsumman av oljefilmkraften i varje oljekavitet. Kompensationselementet spelar rollen att automatiskt justera oljekammartrycket och kompensera flödet, och dess kompensationsprestanda kommer att påverka bärförmågan och oljefilmens styvhet. Det kompenserande elementet i systemet med konstant oljetillförselstryck kallas gasreglaget, och de vanligaste är kapillärgasreglage, litet hålgasreglage, glidventilreglage, tunnfilmsgasreglage och så vidare. Kompensationskomponenter i det konstanta oljeflödessystemet inkluderar kvantitativa pumpar och kvantitativa ventilkompenseringskomponenter, och lagrets belastningsförskjutningsprestanda är också annorlunda. Jämförelse av belastningsförskjutningsprestanda för hydrostatiska radiella lager med olika kompensationselement]) På grund av axelns rotation, genereras hydrodynamiskt tryck på lagertätningsoljans yta, vilket är fördelaktigt för att förbättra lagrets bärförmåga. Detta fenomen kallas dynamisk tryckeffekt. Ju högre hastighet, desto tydligare är den dynamiska tryckeffekten.