Korrekt installation och användning av växelmotorn
Korrekt installation och användning av växelmotorn
1. Anslutningen mellan växelmotorn och arbetsmaskinen: växelmotorn är direkt inställd på arbetsmaskinens huvudaxel. När växelmotorn är igång är motvridmomentet som verkar på reduktionsväxelkroppen monterat på motormomentfästet på reduktionsväxelkroppen eller med annan metod för att balansera. Maskinen är direkt anpassad och den andra änden kopplas till den fasta konsolen.
2. Montering av vridmomentfästet: Antimomentfästet bör installeras på sidan av arbetsmaskinen vänd mot växelmotorn för att minska böjmomentet som är fäst på arbetsmaskinaxeln. Bussningen av antikopplingsfästet och den fixerade lagerkopplingsänden använder en elastisk kropp såsom gummi för att förhindra avböjning och absorbera det genererade vridmomentrycket.
3. Monteringsförhållande mellan växelmotorn och arbetsmaskinen: För att undvika avböjning av arbetsmaskinens huvudaxel och den extra kraften på växelmotorlagret bör avståndet mellan växelmotorn och arbetsmaskinen vara så litet som möjligt utan som påverkar de normala arbetsförhållandena. , dess värde är 5-10mm.
Korrekt installation, användning och underhåll av växelmotorn är en viktig del för att säkerställa normal mekanisk utrustning.
1. När du installerar växelmotorn ska du vara uppmärksam på justeringen av drivaxans mittaxel, och felet bör inte vara större än kompensationsbeloppet för den använda kopplingen. God inriktning kan förlänga livslängden och uppnå önskad överföringseffektivitet.
2. Vid installation av transmissionselementet på utgångsaxeln är det inte tillåtet att slå med en hammare. Vanligtvis används den inre jiggen i monteringsjiggen och axeländen, och växellådan pressas av bulten, annars kan växelmotorns inre delar skadas. God användning av fasta stålkopplingar på grund av felaktig installation av sådana kopplingar kommer att orsaka onödiga yttre laster, vilket resulterar i tidiga skador på lagret och till och med får utgångsaxeln att gå sönder.
3. Växelmotorn ska vara ordentligt installerad på en stabil nivå eller bas. Oljan i oljeavloppet ska tas bort och kylluftscirkulationen ska vara slät. Grunden är opålitlig, orsakar vibrationer och buller under drift och orsakar skador på lager och växlar. När transmissionskopplingen har utsprång eller växlar och kedjehjulöverföringar bör det övervägas att installera en skyddsanordning. När utgångsaxeln utsätts för en stor radiell belastning bör armeringstypen väljas.
4. Enligt den angivna installationsanordningen kan personalen bekvämt närma sig oljemarkering, ventilationsplugg och dräneringsplugg. Efter installationsläget bör installationspositionens noggrannhet noggrant kontrolleras i ordning och varje fästelement bör dras flexibelt efter installationen. Växelmotorn plaskas och smörjs i oljepoolen. Innan du kör, måste användaren ta bort skruvproppen i ventilationshålet och byta ut den med ventilationspluggen. Beroende på olika installationslägen och öppna oljenivåproppskruven för att kontrollera höjden på oljenivålinjen, fyll tanken från oljenivåproppen tills oljan flyter över från oljenivåproppskruven och skruva sedan oljenivåproppen för att göra se till att det är korrekt innan tömning. Testkörningen ska vara minst 2 timmar. Driften ska vara stabil utan stötar, vibrationer, buller och oljeläckage. Om avvikelser upptäcks bör de elimineras i tid.
Efter en viss tid bör oljenivån kontrolleras igen för att förhindra eventuellt läckage av höljet. Om omgivningstemperaturen är för hög eller för låg, kan smörjoljans kvalitet ändras.
NER GROUP CO., LIMITED är en professionell tillverkare och exportör av växellådans reducatorer, växelmotorer och elmotorer i flera år från Kina.
Vi tror att vi kan samarbeta med dig om detta företag och kontakta oss om du är intresserad.
Du är välkommen att besöka vår katalogwebbplats för mer information:
www.sogears.com
Mobil: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
E-post:
Nr. 5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, Kina
