50 hk motor

50 hk motor lågvarv dynamo pris i pakistan

50 hk motor lågvarv dynamo pris i pakistan

12. föreskrifterna föreskriver att motorns driftspänning kan avvika från märkvärdet med - 5 % eller + 10 % utan att dess märkeffekt ändras. Varför är det tillåtna intervallet för högspänning större?

 

Svar: När det gäller effekten av spänningsavvikelse från nominellt värde på motordrift, fokuserar vi här bara på varför det specificerade området för högspänning skiljer sig från det för lågspänning. Sammanfattningsvis finns det två skäl.

(1) Drift med högre spänning är bättre för motorn än drift med lägre spänning, vilket orsakar mindre negativa effekter.

När spänningen är låg ökar stator- och rotorströmmarna, vilket resulterar i ökade förluster. Samtidigt blir kylförhållandena sämre när hastigheten minskar, vilket kommer att öka motorns temperaturökning. Dessutom blir start- och självstartförhållandena sämre på grund av minskningen av vridmomentet.

Det är sant att när spänningen ökar ökar järnförlusten på grund av ökningen av det magnetiska flödet. Lite högre temperatur påverkar statorlindningstemperaturen. Men på grund av minskningen av statorströmmen sjunker statorlindningstemperaturen något. Enligt analysen är inverkan av ökningen av järnkärntemperaturen på ökningen av statorlindningstemperaturen mindre än den som orsakas av minskningen av statorströmmen. Därför är den allmänna trenden att sänka temperaturen. När det gäller temperaturökningen av själva järnkärnan spelar det ingen roll, och det är ingen skada på motorn. Ökningen av vridmoment som orsakas av ökningen av spänningen förbättrar avsevärt start- och självstartförhållandena. När det gäller isolering är det ingen fara om spänningen höjs med 10 %, eftersom isoleringens elektriska styrka har en viss marginal.

(2) Föreskrifterna med stort spänningsavvikelseområde är lätta att uppfylla kraven för drift, så det kan vara möjligt att undvika användning av lastspänningsreglerande hjälptransformator. I övrigt anges omfattningen att vara liten. Även om den spänningsreglerande hjälptransformatorn inte används i konstruktionen, måste operatören ofta justera generatorspänningen eller huvudtransformatorns uttag.

13. vad ska man vara uppmärksam på när man mäter isolationsmotstånd med en megger?

Svar: (1) i allmänhet finns det 500, 1000 och 2500 V megohmmeter. Vilken ska väljas efter utrustningens spänningsnivå.

(2) Vid mätning av utrustningens isolationsresistans måste strömförsörjningen först brytas och utrustningen med stor kapacitans (som kondensatorer, transformatorer, motorer och kabelledningar) måste först laddas ur.

(3) Meggern ska placeras i horisontellt läge. Innan ledningar skaka, skaka meggern för att se om pekaren är på "∞", kortslut sedan "L" och "e" terminalerna, skaka meggern långsamt för att se om pekaren är på "noll". Det är inte lämpligt att använda kortslutningskalibrering för halvledartyp megger.

(4) Flertrådig flexibel tråd ska användas för referenskabeln till meggern och ska ha god isolering.

(5) För luftledningar och elektrisk utrustning ansluten till luftledningar, i händelse av åskväder, eller dubbelkretsluftledningar och bussar som inte kan stängas av helt, är det förbjudet att mäta när den inducerade spänningen i den uppmätta kretsen överstiger 12V.

50 hk motor lågvarv dynamo pris i pakistan

(6) Vid mätning av kondensatorer, kablar, transformatorer med stor kapacitet och motorer måste det finnas en viss laddningstid. Ju större kapacitans, desto längre bör laddningstiden vara. Generellt gäller avläsningen efter att meggern roterat i en minut.

(7) Vid distansmätning av isolationsmotståndet ska meggern hållas vid det nominella varvtalet, vanligtvis 120 rpm. När kapacitansen för det uppmätta objektet är stor, för att undvika pekarens svängning, kan rotationshastigheten ökas på lämpligt sätt (t.ex. 130 rpm).

(8) Ytan på föremålet som ska mätas ska torkas ren och fri från smuts, för att inte läcka och påverka mätnoggrannheten.

(9) Rör inte vid mätdelen och terminalen på meggern med händerna innan meggern slutar rotera och utrustningen är urladdad, för att undvika elektriska stötar.

14. varför föreskrivs att skaktiden är 1 minut vid mätning av isolationsmotstånd med en megger?

Svar: megger används för att mäta isolering. Generellt krävs att avläsningen efter skakning i en minut ska råda. För efter att likspänning har lagts på isolatorn kommer strömmen som flyter genom isolatorn (absorptionsström) gradvis att minska med tiden. DC-resistiviteten hos isolatorer bestäms enligt ledningsströmmen i konstant tillstånd, och dämpningstiden för isolationsabsorptionsströmmen för isolatorer av olika material är olika. Testet visar dock att absorptionsströmmen för de flesta isoleringsmaterial har stabiliserats efter en minut, så det är nödvändigt att bestämma isoleringsprestandan genom isolationsresistansvärdet efter en minuts trycksättning.

15. vad är funktionen för motorns lågspänningsskydd?

Svar: när strömförsörjningsbussspänningen för motorn minskar under en kort tid eller avbryts under en kort tid och sedan återställs, för att förhindra att strömförsörjningsspänningen allvarligt minskas när motorn startas, är lågspänningsskyddet är vanligtvis installerad på sekundärmotorn. När strömförsörjningsbussspänningen sjunker till ett visst värde, kommer lågspänningsskyddet att stänga av sekundärmotorn, så att bussspänningen snabbt kan återställas, för att säkerställa självstarten av den viktiga motorn.

16. vilka är de möjliga orsakerna till att induktionsmotorn inte kan starta?

Svar: (1) strömförsörjning: A. ingen ström: driftkretsen är frånkopplad eller strömbrytaren är inte stängd. b. En eller två faser är strömlösa. c. Spänningen är för låg.

(2) Motorn själv: A. öppen krets av rotorlindningen. b. Statorlindningen är öppen. c. Stator- och rotorlindningar har kortslutningsfel. d. Statorn och rotorn gnider mot varandra.

(3) Belastning: a. lasten är för tung. b. Den mekaniska delen har fastnat.

50 hk motor lågvarv dynamo pris i pakistan

17. vad är effekten av trasiga rotorstänger på induktionsmotorer för ekorrburar under drift?

Svar: trasiga rotorstänger förekommer ofta i ekorrburmotorer på grund av dålig kvalitet på gjutet aluminium eller dålig svetskvalitet på kopparbur. Efter den brutna stången minskar motorns elektromagnetiska vridmoment, vilket resulterar i en minskning av hastigheten. Statorströmmen varierar från stor till liten, eftersom den brutna staven förstör den strukturella symmetrin och den elektromagnetiska symmetrin, så att statorns magnetfält med relativ rörelse med rotorn kommer att ha olika svar när det penetrerar det magnetiska flödet från olika delar av rotorytan. , vilket resulterar i att statorströmmen varierar från stor till liten. Samtidigt kommer den trasiga stången också att få flygkroppen att vibrera, vilket orsakas av den ojämna magnetiska spänningen runt hela statorhålet, och det periodiska surrande ljudet genereras också.

18. vilka förhållanden ska den löpande motorn sluta gå omedelbart?

Svar: i händelse av något av följande tillstånd under drift av motorn, ska driften stoppas omedelbart:

(1) personlig olycka.

⑵ motorn ryker och tar eld, eller en fas kopplas bort för drift.

(3) det finns ett starkt friktionsljud inuti motorn.

(4) DC-motorkommutator har allvarlig ringbrand.

(5) motorn vibrerar kraftigt och lagertemperaturen stiger snabbt eller överstiger det tillåtna värdet.

(6) motorn är översvämmad.

19. vilka är de möjliga orsakerna till den plötsliga förändringen av ljudet från den löpande motorn och det aktuella värdet som indikeras av att amperemetern stiger eller faller till noll?

A: de möjliga orsakerna är följande:

⑴ en fas av statorkretsen är frånkopplad.

⑵ systemspänningen faller.

(3) slingrande sväng för att vända kortslutning.

(4) ändringen på ekorrburens rotorlindning har sprickor eller dålig kontakt med koppar (aluminium) band.

(5) motorns rotorkärna är skadad eller lös, och den roterande axeln är böjd eller sprucken.

(6) vissa delar av motorn (som t.ex. lagerändskydd etc.) är lösa eller anslutningen mellan motorbasen och fundamentet är inte fastsatt.

(7) ojämnt luftgap mellan statorn och motorns rotor överskrider det specificerade värdet.

50 hk motor lågvarv dynamo pris i pakistan

20. när motorn startas, vad händer när den måste stoppas efter stängning?

Svar: ⑴ när den maximala riktningen för motoramperemetern överskrider returtiden och inte återgår;

(2) motorn inte övergår i surrande eller misslyckas med att nå normal hastighet;

⑶ motorns maskineri är allvarligt skadad;

(4) kraftiga vibrationer i motorn överskrider det tillåtna värdet.

(5) motorstartanordningen brinner och ryker;

(6) personlig olycka inträffar i motorkretsen.

(7) vid start uppstår rök eller gnistor inuti motorn.

 

21. inspektionsartiklar under normal drift av motorn?

Svar: ⑴ ljudet är normalt utan brännande lukt.

⑵ motorspänningen och strömmen är inom det tillåtna intervallet, vibrationsvärdet är mindre än det tillåtna värdet och temperaturen för varje del är normal.

(3) Kabelhuvud och jordledning ska vara i gott skick.

(4) borsten och kommutatorn på den lindade motorn och likströmsmotorn får inte överhettas, för korta eller brännas, och motståndets yttemperatur får inte överstiga 60 ℃.

(5) oljefärgen och oljenivån är normala.

(6) kylanordningen ska fungera väl och temperaturskillnaden mellan inlopps- och utgående luft får inte vara större än 25 ℃, och den maximala temperaturen får inte överstiga 30 ℃.

22. hur man ändrar rotationsriktningen för trefasmotorn?

Svar: motorrotorns rotationsriktning bestäms av rotationsriktningen för det roterande magnetfältet som upprättas av statorn, och riktningen för det roterande magnetfältet är relaterat till fassekvensen för trefasströmmen. Detta ändrar den aktuella fassekvensen, det vill säga ändrar riktningen för det roterande magnetfältet, det vill säga ändrar motorns rotationsriktning.

23. vilka är reglerna för motorlagertemperatur?

Svar: när omgivningstemperaturen är +35 ℃ ska glidaxeln inte överstiga 80 ℃ och flödesaxeln inte överstiga 100 ℃. (vid dålig fettkvalitet får den inte överstiga 5 ℃).

24. hur specificeras motorns isolationsresistans?

Svar: (1) 1000v--2500v megger ska användas för att mäta isolationsresistansen hos en 6kV motor, och dess värde ska inte vara mindre än 6m Ω.

(2) Isolationsresistansen för en 380V motor ska mätas med en 500V megger, och värdet ska inte vara mindre än 0.5m Ω.

(3) Absorptionsförhållandet R60 "/r15" för motorn med en kapacitet på mer än 500kW ska inte vara mindre än 1.3 och ska inte vara mindre än 1/2 av det tidigare uppmätta värdet jämfört med föregående tid under samma tid betingelser. Om det är lägre än detta värde ska det rapporteras till berörda ledare.

(4) När motorn är ur drift i mer än 7 dagar, ska isoleringen mätas före start, och isoleringen av reservmotorn ska mätas en gång i månaden.

(5) I händelse av onormala förhållanden såsom vattenspray och ånga till motorn, måste isoleringen mätas innan start.

25. vilka är reglerna och försiktighetsåtgärderna för den löpande motorn?

Svar: (1) under nominellt kylningstillstånd kan motorn fungera enligt de nominella data som anges på tillverkarens märkskylt. Det är inte tillåtet att operera i blindo om gränsen inte är tydlig.

(2) Den maximala övervakningstemperaturen för motorspole och järnkärna ska implementeras i enlighet med tillverkarens föreskrifter. Om tillverkaren inte specificerar det ska det implementeras enligt följande tabell. Motorn får inte överstiga denna temperaturökning under några driftsförhållanden.

Isoleringsklass a klass B klass E klass F

Mätmetod termometer motstånd termometer motstånd termometer motstånd.

50 hk motor lågvarv dynamo pris i pakistan

Statorlindningens temperaturökning 506060757080

Temperaturhöjning 8595100110105115

Statorkärntemperaturökning 607580

Temperaturhöjning 95100115

Värdena i tabellen ovan anges när omgivningstemperaturen är 35 ℃

(3) Den tillåtna temperaturen för motorlagret ska överensstämma med tillverkarens bestämmelser. Om det inte finns någon tillverkningsföreskrift ska följande föreskrifter följas:

a. För glidlager, överstig inte 80 ℃.

b. För rullager får den inte överstiga 100 ℃ (vid dålig fettkvalitet får den inte överstiga 85 ℃)

(4) Generellt kan motorn arbeta inom intervallet - 5 % till + 10 % av märkspänningsändringen, och dess märkeffekt förblir oförändrad.

(5) När motorn arbetar med nominell effekt ska obalansgraden för fas till fasspänning inte vara större än 5 % och trefasströmskillnaden får inte vara större än 10 %.

(6) När motorn är igång får vibrationen uppmätta vid varje lager inte överstiga bestämmelserna i följande tabell:

Motorhastighet vibrationsvärde (dubbel amplitud) mm

3000 varv / min 0.05

1500 varv / min 0.085

1000 varv / min 0.10

0.12 vid eller under 750 rpm

Förutom att strikt implementera olika bestämmelser under driften av motorn, ska följande problem uppmärksammas:

(1) Motorns ström får inte överstiga det tillåtna värdet under normala förhållanden, och skillnaden mellan trefasström får inte vara större än 10 %.

(2) Ljud och lukt: motorns ljud ska vara normalt och enhetligt utan buller under normal drift; Det finns ingen bränd lukt eller röklukt nära motorn. Vid onormalt ljud, bränd lukt eller rök ska åtgärder vidtas för att komma till rätta med det.

(3) Lagrets arbetsvillkor: avser främst smörjning, om smörjoljan är normal, om temperaturen är hög och om det finns diverse.

(4) Andra förhållanden: som om kylvattensystemet är normalt, om borsten på den lindade motorns glidring fungerar normalt, etc.

26. vad händer när motorn är igång och ska den sluta gå omedelbart?

Svar: (1) personlig olycka.

(2) Motorn ryker och tar eld, eller en fas kopplas ur för drift.

(3) Det finns ett starkt friktionsljud inuti motorn.

(4) DC-motorkommutator har allvarlig ringbrand.

(5) Motorn vibrerar kraftigt och lagertemperaturen stiger snabbt eller överstiger det tillåtna värdet.

(6) Motorn är översvämmad.

27. under vilka omständigheter kan standbymotorn startas först och sedan den felaktiga motorn stoppas?

Svar: vid följande förhållanden kan standby-motorsatsen startas i förväg för den viktiga hjälpmotorn, och sedan kan den felaktiga motorn stoppas:

(1) Onormalt ljud eller bränd lukt i motorn.

(2) Det uppstår gnistor eller rök i motorn eller i startregleringsanordningen.

(3) Statorströmmen överstiger driftvärdet.

(4) Starka vibrationer förekommer.

(5) En oacceptabel ökning av lagertemperaturen inträffar.

 Växelmotorer och elmotortillverkare

Den bästa servicen från vår sändningsdrivna expert till din inkorg direkt.

Komma i kontakt

Yantai Bonway Manufacturer Co., Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Alla rättigheter förbehållna.