elmotorn fungerar

växelströmsmotorer

AC-varvtalsreducerare Installation av den axelmonterade växelmotorn och försiktighetsåtgärder och installation av växelströmsmotorn. Följande beskriver installationen av den axelmonterade växelmotorn; försiktighetsåtgärderna för installation och användning av växelströmsmotorn; användning, underhåll och försiktighetsåtgärder för växelströmsmotorn. Ta en titt på detaljerna nedan.


Först installationen av axelmonterad växelmotor
(1) Installationsförhållande mellan växelmotor och arbetsmaskin
För att undvika avböjning av arbetsmaskinens spindel och ytterligare kraft på växelströmsmotorns lager bör avståndet mellan växelmotorn och arbetsmaskinen vara så litet som möjligt utan att påverka normal drift, och dess värde är 5-10mm.
(2) Anslutningen mellan växelmotorn och arbetsmaskinen
AC-motorn är direkt inställd på arbetsmaskinens spindel. När växelmotorn är igång, monteras motvridmomentet som verkar på reduktionsväxelkroppen på motorns vridmomentfäste på reduktionsväxelkroppen eller balanseras med andra metoder. Maskinen är direkt anpassad och den andra änden kopplas till den fasta konsolen.
(3) reduceringsmotor Installation av vridmomentfästet
Motormomentfästet ska monteras på den sida av arbetsmaskinen som vetter mot växelmotorn för att minska böjmomentet som är fäst vid arbetsmaskinaxeln. Bussningen av antikopplingsfästet och den fixerade lagerkopplingen använder en elastisk kropp såsom gummi för att förhindra avböjning och absorbera det genererade vridmomentrycket.

Elektrisk motor

För det andra användningen av växelströmsmotor, underhåll och försiktighetsåtgärder
(1) Vid demontering och installation av växelströmsmotorn bör hammare undvikas så mycket som möjligt för att undvika skador på normala delar.
(2) Om det finns oljeläckage vid axelförlängningen eller skarven under användning, bör tätningarna, såsom skelettoljetätningen, bytas ut i tid.
(3) AC-motorn antar 460 # medellast industriell växellåda, och arbetsmiljöstemperaturen är 0 ~ 40 ° C.
(4) Efter den första användningen under 100 timmar ska innerhålrummet rengöras och ersättas med ny växelolja, och oljan bör bytas var 2000 timmar.

För det tredje installationen av AC-motorn och använd försiktighetsåtgärder
(1) AC-motorn ska vara ordentligt installerad på en stabil nivå eller bas. Oljan i oljeavloppet ska tas bort och kylluftscirkulationen ska vara slät. Grunden är opålitlig, orsakar vibrationer och buller under drift och orsakar skador på lager och växlar. När transmissionskopplingen har utsprång eller växlar och kedjehjulöverföringar bör det övervägas att installera en skyddsanordning. När utgångsaxeln utsätts för en stor radiell belastning bör armeringstypen väljas.
(2) Enligt den angivna installationsanordningen kan personalen bekvämt närma sig oljemarkeringen, ventilationsproppen och dräneringsproppen. När installationen är på plats bör installationspositionens noggrannhet noggrant kontrolleras i ordning, och tillförlitligheten för varje fästelement bör roteras flexibelt efter installationen. AC-motorn stänker och smörjs i oljepoolen. Innan du kör, måste användaren ta bort skruvproppen i ventilationshålet och byta ut den med ventilationspluggen. Beroende på olika installationslägen och öppna oljenivåproppskruven för att kontrollera höjden på oljenivålinjen, fyll tanken från oljenivåproppen tills oljan flyter över från oljenivåproppskruven och skruva sedan oljenivåproppen för att göra se till att det är korrekt innan tömning. Testkörningen ska vara minst 2 timmar. Driften ska vara stabil utan stötar, vibrationer, buller och oljeläckage. Om avvikelser upptäcks bör de elimineras i tid.
(3) Vid montering av växelströmsmotorn ska drivaxelns mitt centreras och felet bör inte vara större än kompensationsbeloppet för den använda kopplingen. God inriktning kan förlänga livslängden och uppnå önskad överföringseffektivitet.
(4) Vid installation av transmissionselementet på utgångsaxeln är det inte tillåtet att slå med en hammare. Vanligtvis används den inre jiggen i monteringsjiggen och axeländen och överföringselementet pressas av bulten, annars kan de inre delarna av växelmotorn skadas. Det är bäst att inte använda en stålkoppling. På grund av felaktig installation av denna typ av koppling kommer den att orsaka onödig yttre belastning, vilket resulterar i tidig skada på lagret och till och med brott på utgående axel i allvarliga fall.

 växelströmsmotor

elektromotorisk
elektromotor 4 kw
elektromotor 220v
elektromotor 3 kw
DC-elektromotor
elektromotor 5.5 kw
elektromotor 1.5 kw
elmotor 11kw
ac elektromotor
elmotor 30kw
elmotor 15kw
avstånd elektromotor
elektromotor 0.37 kw
elektromotor 18 kw
elektromotor 7 5 kw 1450
220 volt elektromotor
elektromotor 37 kw
elektromotor 400w
elektromotor abb
elektromotor 220
elektromotor 0.25 kw
elektromotor 3kw 230v
elmotor 75kw
elmotor 55kw

elektromotor tillverkare
elektromotor leverantörer
grossist elektromotor
köp elektromotor
elektromotor på lager
Anpassad elektromotor
Bulkmotor
elektromotor Gratis prov

NER GROUP CO., LIMITED är en professionell tillverkare och exportör av växellådans reducatorer, växelmotorer och elmotorer i flera år från Kina.
Vi tror att vi kan samarbeta med dig om detta företag och kontakta oss om du är intresserad.
Du är välkommen att besöka vår katalogwebbplats för mer information:
www.sogears.com
Mobil: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
E-post: Den här e-postadressen är skyddad från spamrobotar. Du måste tillåta Javascript för att visa e-postadressen.; Skype-ID: qingdao411
Nr. 5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, Kina

 Växelmotorer och elmotortillverkare

Den bästa servicen från vår sändningsdrivna expert till din inkorg direkt.

Komma i kontakt

Yantai Bonway Manufacturer Co., Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Alla rättigheter förbehållna.