Yantai Bonway Manufacturer

Helisk avfasningsreduceringsreducering

spiralformad kugghjulsreducerare, rossi konisk spiralformad växellåda, nord spiralformad kuggreduceringsreducerare, motovario spiralformad kugghjulsreducerare, spiralformad reduktionsreducerare

Vår K-serien är en avfasningsreducerare med en höghållfast gjutjärnfodral. Denna serie av reducerare är designade och tillverkade på basis av ett modulärt kombinationssystem. Det finns många motorkombinationer, installationsformer och konstruktionsscheman. Överföringsförhållandet är fint betygsatt för att möta olika arbetsförhållanden, realisera elektromekanisk integration, hög överföringseffektivitet och låg energiförbrukning. , överlägsen prestanda.

K-serie spiral avfasningsreducerare av hårtandytan är tillverkad av högkvalitativt legerat stål, ytan härdas genom förgasning och släckning, sliptänderna är finbearbetade, transmissionen är stabil, ljudet är lågt och bärkapaciteten är stor. Låg temperaturökning och lång livslängd. Utbrett i industriell metallurgisk utrustning, byggmaterialindustri, kemisk industri, gruvdrift, petroleum, transport, papper, socker, teknikmaskiner etc.

K-serie spiral avfasningsreducerare Genomförbar installation:

Fotmontering eller flänsmontering

B5 eller B14 flänsmontering

Massiv axel eller ihålig axel

Hålaxel med platt nyckelförbindelse, expansionsskiva, splittad ihålig axel

Vilka är arbetsprinciperna för hastighetsreduceraren? I själva verket är (hastighetsreducerare) reducerare helt enkelt
att öka vridmomentet för att minska hastigheten! Reduceraren används vanligtvis för transmission
utrustning med låg hastighet och högt vridmoment. Motorn, förbränningsmotorn eller annat
höghastighetseffekten drivs av växlarna med få tänder på reduktionsreducerns ingångsaxel till
anslut den stora växeln på utgångsaxeln för att uppnå syftet med retardation. Minskaren
kommer också att ha flera par identiska principväxlar för att uppnå den önskade retardationseffekten
. Förhållandet mellan antalet tänder på stora och små växlar är överföringsförhållandet.
Reducer-produkter har ett brett spektrum av applikationer. Livsmedelsindustri, elektriska maskiner,
byggmaskiner, metallurgiska maskiner, cementmaskiner, miljöskydd
maskiner, elektroniska apparater, vägbyggnadsmaskiner, vattenbesparande maskiner,
kemiska maskiner, gruvmaskiner, transportmaskiner, byggmaterialmaskiner
, gummimaskiner, petroleummaskiner och andra industrier.

Följande är vanligt förekommande klassificeringar av skruvreduceringsreduceringsredskap: 1. Skruvreduceringsreducerande hårtandytor 2, liten reduktion av mikroväxel 3, cylindrisk växelreduceringsreducerande hårtand 4. Planetväxeldämpare (servo planetreducerare) 1) Ringväxeln är fixerad, solväxeln är
aktiv, och planetbäraren är passiv. Som framgår av demonstrationen, detta
kombinationen är en överföring av hastighetsminskning, vanligtvis är överföringsförhållandet vanligtvis 2.5 till
5, och styrningen är densamma. Mjuk tandytorreducering 5, tre ringreducerande 6, kran tre-i-ett-reducer 7, snäckväxelreduktion 8, axelmonterad hårdytorreducering 9, steglös hastighetsväxlare
Hårtandad spiralreduktionsreducerare Jag tror att alla vet att det finns importerade SEW
reducer, Japan Sumitomo reducer, Siemens Flander reducer och British Bolton reducer, Mai
transmission reducer, Nord reducer och så vidare. Den lilla mikroväxeldämparen är 6W till 4000W.
Det kan kallas en liten mikroväxeldämpare. Till exempel den välkända Taiwan City State Red
ucer, Shiyuan Reducer, Haoxin Reducer, Dongli Reducer, Mai Transmission Reducer, Ming
Vårens hastighetsreducerare, Wanxin reducer, etc. är alla av god kvalitet och hastighetsreduceraren
tjänsten är bättre än andra.

Huvudfunktionen i den spiralformade reduktionsreduceringen är den omvända självlåsande funktionen.
Vår reducerare kan uppnå den oljefria exportkvaliteten. Maskreduceraren kan ha en stor
reduktionsförhållande. Ingångsaxeln och utgångsaxeln är inte på samma axel. Inte på samma sätt
plan. Volymen är emellertid generellt stor, överföringseffektiviteten är inte hög och
noggrannheten är inte hög. Den harmoniska drivenheten för den harmoniska reduceraren är den elastiska deformationen
styrs av det flexibla elementet för att överföra rörelse och kraft. Volymen är liten och
precisionen är hög, men nackdelen är att det flexibla hjulet har begränsad livslängd och inte är det
stöttålig. Stivheten jämförs med metalldelarna. skillnad. Ingångshastigheten
kan inte vara för hög. Planetreduceringen har fördelarna med kompakt struktur, liten
returfrigång, hög precision, lång livslängd och stort nominellt utgångsmoment. Men priset är
något dyrare.

Felhantering På grund av reducerarens dåliga driftsmiljö finns det ofta fel
såsom slitage och läckage. De viktigaste är: 1. Lagerkammaren på reduceraren är sliten, vilket i sin tur inkluderar lagerets slitage
husets hus, husets lagerkammare och lagerkammaren för huset
överföring; 2. Axeldiametern på reduktionsaxelns axel är sliten och de viktigaste slitdelarna är i
axelhuvudet och nyckeln; 3. Reduceringsdrivaxlets bärande läge är sliten; 4. Reduceringsfogens yta läcker.
Enligt olika typer av reduceringsapparater är industrin jag gjort en relativt traditionell mask
växel och härdat växellåda. Den allmänna principen för dessa två reducerare uppnås av
friktionsdrivning och rullningsdrivning. Vanlig maskväxeldrift Det drivs av friktion, vilket är
realiseras genom att rulla masken, ansluta maskhjulet och mellanliggande friktion, så
överföringseffektiviteten är låg (friktionen genererar värme). På grund av friktionen,
livslängden är relativt kort (bär) och den hårtandade växeln Reduceraren drivs av
rullande, så att effektiviteten blir hög, med undantag för S-serien, eftersom S-serien är friktion +
rullande kombinerat

Genom alla reducerare finns det två arbetsprinciper för friktion och rullning, men hur man gör det
uppnå detaljerna. Följande är en grov klassificering av arbetsprincipen för
minskar som jag förstår. Om det finns fel och brister, korrigera friktionsenheten
med maskutrustning. Reducerande, S-serie härdad ytreducerande (mellandelen) rullningsdrift, R, F
seriehärdad reducer (parallellvalsning); K-serien härdad reducerare (avfasningsrullningsdrivning +
parallellvalsning) planetreduktion Maskin (planetär rullningsläge) cykloidiskt hjulnedsättning
r (planetarvalsning) harmonisk reducer, etc.

På grund av reducerarens hårda driftsmiljö finns det ofta fel som slitage och
läckage. De viktigaste är: 1. Lagerkammaren på reduceraren är sliten, vilket i sin tur inkluderar lagerets slitage
husets hus, husets lagerkammare och lagerkammaren för huset
överföring; 2. Axeldiametern på reduktionsaxelns axel är sliten och de viktigaste slitdelarna är i
axelhuvudet och nyckeln; 3. Reduceringsdrivaxlets bärande läge är sliten; 4. Reduceringsfogens yta läcker.

För läckaproblemet måste den traditionella metoden demontera och öppna reduceraren,
byt ut tätningspackningen eller applicera tätningsmedlet, som inte bara är tidskrävande och krävande
, men också svårt att säkerställa tätningseffekten, och läckage kommer att inträffa igen under drift.
Polymermaterialet kan användas för att behandla läckage på plats. Materialet har utmärkt vidhäftning,
oljebeständighet och 350% förlängning, som övervinner påverkan orsakad av vibrationer
reduceraren och löser problemet med läckage av reduceraren för företaget.

NMRV-maskreduceringsreducerare, även kända som RV reducers, är från Italien och före 2014, användare
användes över hela världen. Men med ökningen av automatiseringsutrustning, precisionen
och reduceringsreduceringens slitstyrka är mycket hög. Precisionen och slitstyrkan hos
NMRV maskreducerare är utan kontroll. NMRV-maskindämpare är dock fortfarande mycket
populärt på många mekaniska enheter, så det finns fortfarande många fläktar för deras lilla storlek och
optimering av flera riktningar.

025 specifikationsmodeller är: NMRV025 reducer och NRV025 reducer, som är den minsta
av NMRV-maskreducerare. Volymen är bara lika stor som en vuxen handflata, men
priset är inte det billigaste. Många tycker att reduceraren med en liten storlek är billigare.
På grund av den lilla storleken kommer den att vara mer komplicerad i tillverkningen.

Hastighetsreduceraren kombinerar rotationshastigheten och överföring av vridmoment mellan
prime-mover och arbetsmaskinen eller ställdonet och används ofta i moderna maskiner
. Enligt ansökan kan reduceraren delas upp i två typer: universalreducerare och
specialreducerare. Egenskaperna för konstruktion, tillverkning och användning av de två är olika.

Reduceraren är en separat stängd växellåda mellan huvudmotorn och arbetsmaskinen.
Det används för att minska hastigheten och öka vridmomentet för att möta arbetsbehovet. I vissa
fall används det också för att öka hastigheten, kallad hastighetsökningen.
När du väljer reduceraren enligt arbetsvillkoren för arbetsmaskinen,
tekniska parametrar, kraftmaskinens prestanda, ekonomi och andra faktorer, jämför
de yttre måtten på olika typer och reduktionstyper, transmissionseffektivitet, pris,
etc., välj den mest lämpliga reduceraren. Reduceraren är en relativt exakt maskin som används
för att minska hastigheten och öka vridmomentet.

utvecklingstrend: I 1970 och 1980 har världens reducerande teknik utvecklats kraftigt och är nära
integrerad med utvecklingen av den nya teknologiska revolutionen. Utvecklingstrenden
för universalreducerare är följande: 1. Hög nivå och hög prestanda: Cylindriska kugghjul använder vanligtvis förgasning och släckning
, slipning av tänder, och bärkapaciteten ökas med mer än 4 gånger. Volymen är
liten, vikten är lätt, bruset är lågt, effektiviteten är hög och pålitligheten är hög; 2, konstruktion av byggstenarkombination: de grundläggande parametrarna använder prioritetsnumret, storleken
specifikationerna är snygga, delarna är mångsidiga och utbytbara, serien är lätt att utöka
och mönstret renoveras, vilket bidrar till att organisera massproduktion och minska
kostnader
3, de olika typerna, variant design: bli av med den traditionella installationen med en enda bas, lägg till
ihålig axelupphängning, flytande stödbotten, motor och reducerande integrerad anslutning,
flerriktade monteringsytor och andra olika typer, utvidgar användningsområdet. De viktigaste faktorerna för att öka hastighetsminskningen är: 1. Den teoretiska kunskapen blir mer och mer perfekt och den är närmare verkligheten
(till exempel beräkningsmetod för växthållfasthet, teknik för formmodifiering, deformation
beräkning, optimeringsdesignmetod, smidig rotövergång, ny struktur etc.); 2, användningen av bra material, den allmänna användningen av en mängd högkvalitativa legeringsstålsmycken,
material- och värmebehandlings kvalitetskontrollnivå; 3. Strukturdesignen är rimligare; 4. Bearbetningsnoggrannheten förbättras till ISO5-6-nivå; 5, med kvalitet och förväntad livslängd; 6. Kvaliteten på smörjolja förbättras.

Sedan reformen och öppnandet har Kina infört ett antal avancerade behandlingar
utrustning, och gradvis introducerade design och tillverkningsteknik för olika
höghastighets- och låghastighets tunga redskapsenheter genom introduktion, matsmältning och
absorption av utländsk avancerad teknik och vetenskaplig forskning. Materialet och värmen
behandlingskvalitet och noggrannhet i bearbetning av växlar förbättras kraftigt. Tillverkningen
precisionen i cylindrisk växellåda för allmänna ändamål kan förbättras från 8-9 i JB179-60 till 6
av GB10095-88. Tillverkningsprecisionen för höghastighetsväxeln kan stabiliseras vid 4-5. nivå.
Efter det att den partiella reduceraren har antagit den hårda tandytan är volymen och kvaliteten uppenbarligen
minskad, och bärkapaciteten, livslängden och överföringseffektiviteten förbättras kraftigt,
vilket spelar en stor roll i energibesparing och förbättring av värdens totala nivå.
Den höghastighetsreducerande (ökande) hastigheten designad och tillverkad av Kina har
nådde 42,000 kW, och växellådans hastighet är över 150 m / s. Men
teknisk nivå för de flesta av Kinas reduktionsreducer är fortfarande inte hög, gamla produkter kan inte bytas ut
omedelbart, och övergången mellan nya och gamla produkter kommer att ta lång tid.

Funktioner: Växelreduceraren har egenskaperna i liten storlek och stort transmissionsmoment. Växeln
reducerare är konstruerad och tillverkad på basis av det modulära kombinationssystemet. där
är många motorkombinationer, installationsformer och konstruktionsscheman. Överföringen
förhållandet är fint betygsatt för att möta olika arbetsförhållanden och förverkliga elektromekanik
integration. Växelreduceraren har hög transmissionseffektivitet, låg energiförbrukning och
överlägsen prestanda. Den cykloidala hjulreduceraren är en överföringstyp som antar
principen för cykloidal stiftväxel med planetöverföring. Det är en idealisk transmissionsenhet
med många fördelar, bred applikation och framåt och bakåt. Analys av orsakerna till reducerarens oljeläckage: 1. Tryckskillnaden mellan reducerarens insida och utsida: Under operationen
av reduceraren värms rörelseparets friktion och påverkas av omgivningstemperaturen,
så att temperaturen på reduceraren stiger. Om det inte finns något ventilationshål eller ventilationshålet är blockerat,
trycket inuti maskinen ökar gradvis. Ju högre den interna temperaturen, desto högre
tryckskillnaden från utsidan, och smörjoljan läcker ut från spalten under
tryckskillnad. 2. Konstruktionsdesignen för reduceraren är orimligt. 1) Kontrollera att hålskyddet är för tunt och att det är lätt att deformeras efter att skruven har dragits fast så att
fogytan är inte plan och oljeläckage från kontaktgapet; 2) Under tillverkningsprocessen för reduceraren glider inte gjutningen eller åldras behandlingen
intern spänning elimineras inte, deformation är oundviklig och ett gap skapas, vilket resulterar i
läckage; 3) Det finns ingen oljetillförselstank på tanken, och smörjoljan ackumuleras i axeltätningen,
ändhölje, fogytan, etc., och läcker från gapet under tryckskillnaden; 4) Utformningen av axeltätningsstrukturen är orimligt 3. För mycket bränsle: Under reducerarens drift rörs oljepöljen mycket. De
smörjolja stänk överallt i maskinen. Om mängden olja är för mycket, en stor mängd
av smörjolja kommer att samlas i axeltätningen, fogytan etc. Orsakar en läcka. 4, felaktig underhållsprocess: i utrustningens underhåll, på grund av ofullständigt borttagning av
smuts på fogytan, eller det felaktiga valet av tätningsmedel, är tätningens riktning vänd,
tätningen ersätts inte i tid osv. orsakar också oljeläckage.

Reduceraren är en separat komponent som består av en växellåda, en maskdrift och en växelorm
enhet innesluten i ett styvt hus. Det används ofta som en reduktionsväxel mellan huvudmotorn
och arbetsmaskinen. Funktionen att matcha rotationshastigheten och transmissionsmomentet
mellan huvudmotorn och arbetsmaskinen eller ställdonet används allmänt i modernt
maskineri.
Inledning: Reduceraren används vanligtvis för transmissionsutrustning med låg hastighet och högt vridmoment. De
motor, förbränningsmotor eller annan höghastighetseffekt drivs av växlarna med få tänder
på reducerarens ingångsaxel för att möta det stora växeln på utgångsaxeln för att uppnå syftet
av retardation. Reduceraren kommer också att ha flera par identiska principväxlar för att uppnå
önskad retardationseffekt. Förhållandet mellan antalet tänder på stora och små växlar är
överföringsförhållande.

klassificering: Hastighetsreduceringen spelar en roll av att matcha rotationshastigheten och överföra vridmoment mellan
huvudmotorn och arbetsmaskinen eller ställdonet och är en relativt exakt maskin. De
syftet med att använda det är att minska hastigheten och öka vridmomentet. Den har en mängd olika modeller,
olika modeller och olika typer av användningar. Det finns många typer av reducerare. Enligt
överföringstyp, kan de delas in i växelreduceringsapparater, maskreduceringsapparater och planetväxlar
reducerare. Enligt de olika drivstegen kan de delas in i enstegs och
flerstegsreducerare. Enligt växellådan kan de delas in i cylindriska växlar. ,
avfasningsreduceringsreducerare och kon-cylindrisk redskapsreducerare; enligt överföringsarrangemanget
kan delas upp i expansion, split och koaxial reducer.

effekt: 1. Sänk hastigheten och öka utgångsmomentet samtidigt. Momentets utgångsförhållande är
multipliceras med motoreffekten och reduktionsförhållandet, men det bör noteras att det nominella vridmomentet
av reduceraren kan inte överskridas. 2. Bromsning minskar också trögheten i belastningen och minskningen av tröghet är kvadratet på
reduktionsförhållande.
Oljeutbyte: Efter kylningen ökar oljans viskositet och oljan är svår att tömma. Hastighetsreduceraren
bör byta olja vid driftstemperatur. 1. Stäng av strömmen för att förhindra elektrisk stöt. Vänta tills reduceraren svalnar utan att brännas
fara; Obs: Den spiralformiga avfasningsreduceringen bör förbli varm när du byter olja; 2. Placera en oljepanna under oljeavtappningspluggen. 3. Öppna oljenivåskruven, luftaren och oljeavtappningspluggen. 4. Ta bort all olja; 5. Installera oljeavtappningspluggen; 6. Injicera ny olja av samma klass; 7. Mängden olja bör överensstämma med installationsplatsen. 8. Kontrollera oljenivån vid oljenivåskruven; 9. Dra åt oljenivåproppen och ventilatorn.

Modell	37	47	57	67	77	87	97	107	127	157	167	187
Structure	K, KA, KF, KAF, KAZ, KAT, KAB
Ingångseffekt KW	0.12 ~ 3	0.12 ~ 3	0.12 ~ 4	0.18 ~ 5.5	0.37 ~ 11	0.75 ~ 22	1.1 ~ 30	3 ~ 45	7.5 ~ 90	11 ~ 160	15 ~ 200	15 ~ 200
Överföringsförhållande i	4.09 ~ 106.6	4.66 ~ 131.7	4.68 ~ 143.5	7.1 ~ 646.2	7.11 ~ 192.7	7.42 ~ 195.2	8.88 ~ 176.5	8.72 ~ 147.2	8.6 ~ 144.4	12.7 ~ 151.1	17.3 ~ 161	17.1 ~ 180.7
Tillåtet vridmoment Nm	170	340	510	705	1320	2300	3670	6800	11050	15300	27200	42500
Vikt kg	12	22	30	37	63	94	145	275	420	680

Användningsområden: Minskaren är en mekanisk överföringsenhet inom många områden i den nationella ekonomin. Produkten
kategorier som är involverade i branschen inkluderar olika typer av växelreduktionsreducerare, planetväxelreduceringsapparater
och maskreducerare, såväl som olika specialöverföringsenheter, såsom hastighetsökningsanordningar
och hastighetskontroll. Enheter och olika typer av sammansatta överföringar inklusive flexibel transmissio
ns. Produktservicefältet omfattar metallurgi, icke-järnmetaller, kol, byggnadsmaterial, fartyg,
vattenförbrukning, elkraft, ingenjörsmaskiner och petrokemiska industrier.
Kinas helical avfasningsredskap industri har en historia på nästan 40 år. Inom alla områden i den nationella ekonomin och
försvarsindustrin, reducerande produkter har ett brett spektrum av applikationer. Lätt livsmedelsindustri, elektrisk
maskiner, byggmaskiner, metallurgiska maskiner, cementmaskiner, miljö
skyddsmaskiner, elektroniska apparater, vägbyggnadsmaskiner, vattenförbrukning
maskiner, kemiska maskiner, gruvmaskiner, transportmaskiner, byggmaterial
maskiner, gummimaskiner, petroleummaskiner och andra industrier Minskprodukter har
stark efterfrågan.

Marknaden med stor potential har skapat hård konkurrens i branschen. På den brutala marknaden
Konkurrens måste företag i den spiralformade industriförädlingsindustrin påskynda eliminering av bakåtproduktion
kapacitet, kraftfullt utveckla högeffektiva energibesparande produkter, utnyttja det nationella fullt ut
energibesparande produkter, dra nytta av projektpolitiska möjligheter och öka produktförnyelsearbetet.
Justera produktstrukturen och var uppmärksam på den nationella industripolitiken för att hantera komplexet
och flyktig ekonomisk miljö och upprätthålla en god drivkraft för utveckling. Oljenivåkontroll:
1. Stäng av strömmen för att förhindra elektrisk stöt. Väntar på att reduceraren svalnar;
2. Ta bort oljenivåskruven för att kontrollera om oljan är full;
3. Montera oljenivåskruven. Oljekontroll: 1. Stäng av strömmen för att förhindra elektrisk stöt. Väntar på att reduceraren svalnar; 2. Öppna oljeavtappningspluggen och ta oljeprovet; 3. Kontrollera viskositetsindexet för oljan: Om oljan uppenbarligen är grumlig rekommenderas att den byts ut som
snart som möjligt; 4. För reducer med oljenivåskruv: Kontrollera oljenivån, om den är kvalificerad; installera oljenivåskruven
plugg.