planetreduktionsdrivning, som kan leverera mycket varvtalsreducering och vridmoment i ett system och planetbäraxeln driver med hög hastighet, medan reduktionen kommer från solväxlarna. Sogears planetdrift levererar högt vridmoment och med en kompakt struktur. Produktintervall : 5 ~ 1400. Vridmoment : 0.46 ~ 736 kNm. Produktfunktioner.
Generalen precision planetarisk reduktion enhet används för överföringsutrustning med låg hastighet och högt vridmoment, och motorn, förbränningsmotorn eller annan höghastighetskraft är anslutna med kugghjulen på växellådans drivaxelns ingång för att möta de stora kugghjulen på utgången axel för att uppnå syftet med retardation. Vanliga hastigheter för reduktion av hastighetsväxlar kommer också att ha flera par identiska principväxlar för att uppnå den önskade retardationseffekten, förhållandet mellan antalet tänder för stora och små växlar är transmissionsförhållandet. De Precisionsplanetreduktionsdrift är en kraftöverföringsmekanism som använder en växelvarvtalsomvandlare för att retardera antalet varv på motorn till ett önskat antal varv och erhålla en mekanism med ett stort vridmoment.
Sogears Series planetariska reduktionsdrivning (01 ~ 8), som används för serieportutrustning, Mixer Planetary, av mittdelens planetväxlar som möjliggör applikationer för planetreduktionsdrift, sväng och spårdrivning genom utmatningsarrangemang. Med enheter tillgängliga i många förhållanden, storlekar och material kan vår planetreduktionsenhet användas separat eller i kombination för att uppfylla praktiskt taget alla reduktionskrav.
Kugghjulsreduktionsdrivarens roll, En industriell planetminskningsdrivning valdes och installerades i industrimaskinerna. Netto vevaxelns vridmoment på en pumpningsenhets planetariska reduktionsdrivning (växellåda) är tryckvinkel resulterar i ökad växellåda, samt förmågan att motstå tunga stötar. Kompakt, vridmomenttät design. Modulärt, reduceringsförhållande: 5: 1 - 1400: 1. och kompetensområden inkluderar reduktion av växelljud, inköp av redskapstillverkning, program ... Vindenergihastighet för planetarisk reduktion driver planetdrev 10KW till 1.5MW. De viktigaste funktionerna är som följer:
-Typer av växelreduktionsdrivning: Planet-, spår- och specialväxelhuvuden speciellt designade för borstlösa och borstade likströmsdrivmotorer med maxon. Också anpassade. med Den första tandade växeln (pinion) monteras direkt på motoraxeln. Lagret på utgångsaxeln är vanligtvis gjord av ... Reduktionsförhållande 6: 1 till 5752: 1. Låg ljudnivå. Hög effektivitet. Allmän växelreduktionsdrivning har skruvhjulsreduktionsdrivning (inklusive parallellaxel skruvreduktionsreduktionsdriv, maskindrevsreduktionsdriv, avfasningsreduceringsdriv, etc.), planetreduktionsdrivning, cykloidreduktionsreduktionsdrivning, maskrevreduktionsdrivning, planetfriktionstyp mekanisk steglös hastighetsväxlare, etc.
Kompakt design för att spara utrymme finns med kollinär in- och utgång. Flera reduktionsförhållanden finns tillgängliga med en kombination av olika planetreduktionsdrivenheter. Installera något produktsortiment med monteringsflänsar och reduceringshylsor. Alla våra kunder litar på oss som deras favoritpartner för växel- och planetdriftsteknik.
-Typer av vanlig växelreduktionsdrift, baserat på den senaste design- och analystekniken, designar och tillverkar Hyosung Heavy Industries växellådor för stål, kraft, cement, gummi. En ny kompakt design av trestegs differentiell cykloid planetväxeldrift baserad på konceptet med den så kallade RV-of Planetary-reduktionsdrivningen föreslås. Vår planetväxel, Wolfrom-växeltåg, reduktionsväxel, reglering .... värdefull tillgång, eftersom utgående axel stannar så snart strömmen bryts till drivenheten, är monteringen försedd med en ringväxel (16) och en solväxel .. Kugghjul (28) är en flänsad förlängning av solkugghjulet (12) som driver drev (14).
Planetary reduktion servo drive är vikten på växellådan för växellåda servo drive. Generellt sett har vikten på li yis mekaniska och elektriska redskap en stor relation med materialets och värmebehandlingshårdheten.Till exempel, vid samma effekt, kommer vikten hos det förgasade härdade växeln att vara ungefär 1 / 3 av vikten på det härdade växeln.Därför, enligt de strukturella egenskaperna hos planetisk reduktionsdrivkraft och lastens karaktär, bör hårda tandytor användas i stor utsträckning.Det finns många värmebehandlingsmetoder för att erhålla redskap med hård tandyta, såsom ytkylning, total kylning, förgasningsläckning, nitrering, etc., som bör väljas i enlighet med egenskaperna för planetisk reduktionsdrivning.
Kinesiska namnet Planetary reduktion servo drive som används för Planetary reduktion servo drivväxel frekvensomriktarens viktminskning av ingångshastighet och utgångshastighet.Antal uppsättningar av planetväxlar
katalog
1 produktfördelar
2 produktparametrar
3 material och värmebehandling
4 installationssteg
5 ythärdning
Produktfördelaredaktör
Det är kompakt struktur, liten returrensning, hög noggrannhet, lång livslängd, nominellt utgångsmoment kan göra mycket.Men det är lite dyrare.Planetreduktionsdrivning används vanligtvis i begränsat utrymme när behovet av ett högre vridmoment, det vill säga ett stort vridmoment med litet volym, och dess tillförlitlighet och livslängd är bättre än drivkraften.Spur Planetary reduktionsenhet används för låg strömförbrukning, lågt brus och hög effektivitet och låga kostnadstillämpningar.Planetisk reduktionsdrivning kännetecknas av liten storlek, stort utgångsmoment, hög transmissionseffektivitet, så länge det finns dessa krav kan användas
Redigering av produktparametrar
Full belastningseffektivitet: överföringseffektivitet för planetisk reduktionsdrivning under maximal belastning (utgångsmoment för felstopp).
Arbetstid: den kumulativa arbetstiden för planetisk reduktionsdrivning vid nominell belastning och nominell hastighet.
Märkt vridmoment: det är det vridmoment som den nominella livslängden tillåter lång driftstid.När utgångshastigheten är 100 r / min är livslängden på planetarisk reduktionsdrev den genomsnittliga livslängden, utöver detta värde kommer den genomsnittliga livslängden för planetarisk reduktionsdrev att reduceras.Planetisk reduktionsdrivning misslyckas när utgångsmomentet överstiger två gånger.
Redigera material och värmebehandling
Vikten på den planetariska reduktionsservo-drivenheten för planetväxellåda är i allmänhet proportionell mot växeln och vikten på växeln har ett stort förhållande till materialets och värmebehandlingshårdheten.Till exempel, vid samma effekt, kommer vikten hos det förgasade härdade växeln att vara ungefär 1 / 3 av vikten på det härdade växeln.Därför, enligt de strukturella egenskaperna hos planetisk reduktionsdrivkraft och lastens karaktär, bör hårda tandytor användas i stor utsträckning.Det finns många värmebehandlingsmetoder för att erhålla redskap med hård tandyta, såsom ytkylning, total kylning, förgasningsläckning, nitrering, etc., som bör väljas i enlighet med egenskaperna för planetisk reduktionsdrivning.
I planetary reduktionsdrivfamiljen är planetary reduktionsdrivenhet med sin lilla storlek, höga överföringseffektivitet, brett reduktionsintervall, hög precision många fördelar och används ofta i servo, stegning, DC och andra överföringssystem.Dess funktion är i förutsättningen att säkerställa precisionstransmission, främst används för att minska rotationshastigheten och öka vridmomentet och minska belastnings / motorns rotationsmoment.För att hjälpa majoriteten av användarna att utnyttja den planetära reduktionsdrivanalysen, analyserar detta papper orsakerna till planetreduktionsdrivning och motorens axelbrott och presenterar i detalj hur man installerar planetary reduktionsdrivrutinen korrekt.
Korrekt installation, användning och underhåll av planetary reduktionsdrev är en viktig länk för att säkerställa normal mekanisk utrustning.När du installerar planeten för minskning av planeten måste du därför följa följande installationsrelaterade frågor, montera och använda noggrant.
Det första steget är att bekräfta om motorn och planetary reduktionsdrivenheten är intakt före installationen, och kontrollera strikt om storleken på varje del som är ansluten till motorn och planetary reduktionenhet matchar, här är storleken på positioneringsboss, ingångsaxel och planetary minska motorns drivspår och matchande tolerans.
Det andra steget är att skruva loss skruven på det yttre dammtäta hålet i planetary reduktionsdrivfläns, justera klämringen på PCS-systemet så att sidohålet justeras med det dammtäta hålet, sätt in den inre sexkanten för att dra åt.Ta därefter bort motoraxelnycklarna.
Ythärdningsredigering
Vanliga ytkylningsmetoder är högfrekvent kylning (för små kugghjul) och flammkylning (för stora kugghjul).Det ythärdade lagret fungerar bäst när det inkluderar basroten på tandroten.Det vanliga materialet för ytkylning är stål vars massfraktion av kol är ungefär 0.35% ~ 0.5%. Tandytans hårdhet kan nå 45 ~ 55HRC.
Anslutningsläge mellan planetreduktionsdrivning och servomotor: hållläge - utgångsaxeln för servomotorn sträcker sig in i planetarisk reduktionsdrivning, servomotor och planetens reduktionsdriv är anslutna med fläns. Det finns en deformerbar båge i planeten för minskning av planet. Genom att manövrera låsskruven på planetisk reduktionsdrivning kan ramen dra åt servomotorns axel (författaren har en 0.75KW servomotor med denna anslutning). Så för detta anslutningsläge kräver servomotorer inte keyway (naturligtvis kan keyway också vara, men att beställa keyway servomotorer kräver pengar och leveranstid är längre än @). Ett slags
Anslutningsläge för_Planetisk reduktionsdrift och servomotor: Anslutning via extern koppling. Detta anslutningsläge använder extern koppling, så det behöver servoelektriskt och nyckel. Extern koppling kan också använda flexibel koppling (flexibel axel) - maktaxelns drivkraft överstiger i allmänhet inte 5.5KW, varvtalet kan nå 20000 rpm. Ett slags
Generellt sett är servomotorerna utan bromsar och nycklar de mest använda och leverantörerna är den största. För att beställa servomotorer med bromsar och nycklar är leveransperioden därför längre, cirka 4 veckor.
Planetary reduktion driva i användningen av processen kommer det att finnas något buller, uppkomsten av buller, hur man ska hantera det?
Bullret från planetisk reduktionsdrivning orsakas huvudsakligen av friktion, vibration och kollision av växellådorna. Hur man effektivt kan minska och minska bruset för att göra det mer i linje med kraven på miljöskydd är också ett viktigt forskningsämne hemma och utomlands.Att minska växellådans buller från planetisk minskning har blivit ett viktigt forskningsämne i branschen. Många forskare hemma och utomlands betraktar förändringen av styvhetens tandstyrka i växellåda som den viktigaste faktorn för dynamisk belastning, vibration och buller.Genom att modifiera formen minimeras den dynamiska belastningen och hastighetsfluktuationen för att minska bruset.Denna metod har visat sig vara effektivare i praktiken.Men med denna metod måste processen ha formmodifieringsutrustning, de flesta små fabriker kan ofta inte implementeras.
Planetreduktionsdrift är en typ av planetarisk reduktionsdrivare, vad är växellådans struktur för redskap?Låt oss ta en titt.
En planetväxel innefattar ett solhjul, ett planethjul och en växelring, varvid planethjulet stöds av en fixerad axel på planetramen, vilket tillåter planethjulet att rotera på stödaxeln.Planethjulet, solhjulet och växelringen är i konstant mesh-tillstånd.
Ligger i mitten av planetväxellådans överföringsmekanism är solhjulet, solhjulet och planethjulet ingriper ofta, två yttre växellådor som roterar i motsats.Precis som solen är i solsystemets centrum, kallas solhjulet för sitt läge.Växelring är den inre växeln, den och planethjulet mesh ofta, är den inre tand och den yttre växeln meshing, rotationsriktningen mellan de två är densamma.Antalet planetväxlar beror på konstruktionsbelastningen på planetisk reduktionsdrivning, vanligtvis tre eller fyra, desto mer är antalet björnbelastningar större.
Ovanstående är överföringsstrukturen för växellådans växellåda för huvudinnehållet.
Planetens hastighet på planetarisk reduktionsdrev är en slags hastighet på planetarisk reduktionsdrivenhet, då planetens hastighet på planetarisk reduktionsdrev i processen att använda orsaken till axelbrottet vad?Låt oss ta en titt.
1. Fel typval orsakar otillräckligt utgångsmoment för planetisk reduktionsdrev.
Vissa användare i modellvalet, felaktigt så länge det valda nominella utgångsmomentet Planetisk reduktionsdrivenhet för att uppfylla arbetskraven kan vara, det är faktiskt inte, det är det nominella utgångsmomentet för motorens nominella utgångsmoment gånger retardationsförhållandet, det i princip erhållna värdet borde vara mindre än produktprovet för att tillhandahålla ett liknande utgående vridmoment för nominellt drivvärde.Det andra är att beakta drivmotorns överbelastningskapacitet och det maximala driftsmomentet som krävs i praktiken.
2. I processen med acceleration och retardation överstiger det momentana momentet som bärs av den planetära reduktionsdrevens utgångsaxel 2 gånger för det nominella utgångsmomentet, och sådan acceleration och retardation är för ofta, vilket så småningom kommer att göra att planetens reduktionsdrivning bryter axeln.
Teoretiskt måste det maximala driftsmomentet som krävs av användaren vara mindre än 2 gånger det nominella utgångsmomentet för den planetära reduktionsomformaren, särskilt i vissa applikationer måste strikt uppfylla detta kriterium.Detta är inte bara för att skydda den planetära reduktionsdrivenheten, utan också för att förhindra att växellådans drivaxel vrids av.Den främsta orsaken är att om det finns ett problem med installation av utrustningen, växellådans drivaxel och dess belastning fastnar, kommer drivmotorns överbelastningskapacitet fortfarande att göra att den ständigt ökar utgångskraften, vilket kan orsaka kraften hos den planetiska reduktionsdrevens utgående lager att överskrida det nominella utgångsmomentet 2 gånger och därmed vrida planetens reduktionsdrivs utgångsaxel.
Precisionsplanetreduktionsdrift
Produktbeskrivning:
Det första steget är att bekräfta om motorn och planetary reduktionsdrivningen är i gott skick innan installationen, och kontrollera noggrant om storleken på varje del som är ansluten till motorn och planetary reduktionenheten matchas. Här är storleken och matchningstoleransen för positioneringsboss, ingångsaxel och planetreduktions drivspår på motorn.
Steg 2: skruva loss skruven på det yttre dammtäta hålet i planetary reduktionsdrivfläns, justera klämringen på PCS-systemet så att sidohålet justeras med det dammtäta hålet, sätt in den inre sexkanten för att dra åt.Ta därefter bort motoraxelnycklarna.
Det tredje steget är att naturligt ansluta motorn med planetreduktionsdrivning.Koncentriciteten hos utgångsaxeln på planetreduktionsdrivningen och motorens ingångsaxel måste vara konsekvent när den är ansluten, och ytterflänsen hos de två måste vara parallella.Om koncentrationen inte överensstämmer kommer motoraxeln att brytas eller om växellådans växellåda är slitage.
Vid installationen får du inte använda hammare och andra slag, förhindra axialkraften eller radialkraften för mycket skada på lagret eller växeln.Var noga med att dra åt fästbulten innan du dra åt kraftbult.Torka bort rostoljan från motorinsatsaxeln, positioneringsboss och anslut en del av planetreduktionsdrivningen med bensin eller zink-natrium före installationen.Syftet är att säkerställa en tätt anslutning och flexibilitet i driften och förhindra onödigt slitage.
Innan motorn och planetisk reduktionsdrivning är ansluten ska motoraxelns nyckel vara vinkelrätt mot åtdragningsbult.För att säkerställa en jämn kraft, skruva först installationsbultarna i vilket diagonalt läge som helst, men skruva inte fast, skruva sedan installationsbultarna i de andra två diagonala lägena och skruva till slut de fyra installationsbultarna en efter en.Spänn slutligen kraftbolten.Alla åtdragningsbultar ska fixeras och kontrolleras av vridmomentplattans hand enligt angivna momentdata.
Korrekt installation mellan Planetary Reducation Drive och mekanisk utrustning är samma som korrekt installation mellan Planetary Reducation Drive och Drive Motor.Nyckeln är att säkerställa att utgångsaxeln för planetreduktionsdrivning och drivdelens axelkoncentricitet.
servomotor för planetarisk reduktionsdrivenhet Planetisk reduktionsdrivning av planetens reduktionsdrev nominell hastighet upp till 18000 varv / min (ungefär av själva planeten för reduktion av frekvensomriktare, desto större hastighet på planetens reduktionsdriv, desto mindre är den nominella hastigheten) ovan, industrikvalitet servomotor för planetisk reduktion av drivmomentets utgångsmoment är i allmänhet inte mer än 2000 nm, speciellt stort vridmoment servomotor för planetarisk reduktionsdrivenhet kan göra mer än 10000 nm. Arbetstemperatur i 25 ℃ till 100 ℃ eller så, genom att ändra fett kan ändra dess arbetstemperatur.Planetisk reduktionsdrivning: huvudtransmissionsstrukturen är: planethjul, solhjul, ytterväxelring.Jämfört med andra reduktionsväxlar har servomotorreduktionsväxel hög styvhet, hög precision (ensteg kan uppnå mindre än 1-punkt), (dubbelsteg kan uppnå mindre än 3-punkter), hög transmissionseffektivitet (enkelsteg i 95-99%) , högt vridmoment / volymförhållande, livsfria underhållsfunktioner.På grund av dessa egenskaper är servomotor från Planetary reduktionsdrivning mestadels installerad i stegmotorn och servomotorn eller borstfri motor, som används för att minska hastigheten, förbättra vridmomentet och matcha trögheten.Den nominella ingångshastigheten för servomotorn på planetisk reduktionsdrev kan nå upp till 18000rpm (relaterat till storleken på själva planetreduktionsdrivningen.
Den bästa servicen från vår sändningsdrivna expert till din inkorg direkt.
Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina(264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647