English English

Fällväxellådor

Hansen industriella växellådor

Hansen industriella växellådor

hansen industriella växellådor, hansen växellåda, hansen transmissioner (Tianjin) industriella växellådan co. ltd, hansen växellåda vindkraftverk, hansen industriella växellådstjänster

 Växellådan i V-serien (B-serier) antar strukturen på sugboxkroppen, stor skåpyta och stor fläkt, cylindrisk växel och spiralformad kugghjul. Den avancerade slipningsprocessen antas för att göra att temperaturen stiger, brusreduceringen och driftsäkerheten för hela maskinen ökar, överföringseffekten ökar.

Ingångsläge: elektrisk motorkopplingsfläns, axelingång.

Utgångsläge: massiv axel med platta nycklar, ihålig axel med platta nycklar, ihålig axel med expansionsskivkoppling, ihålig axel med splinkkoppling, massiv axel med splinkkoppling och massiv axel med flänskoppling.

Installationsmetod: horisontell, vertikal, svängbotten, torsionsarmen.

hansens industriella växellådstjänster

Växellådan, även känd som växellådan, är en kraftöverföringsmekanism som konverterar
elmotorns hastighet till den hastighet som krävs för att köra enheten genom det olika antalet tänder på växeln och kan ändra kroppens vridmoment.
Växellådan används främst för att påskynda retardationen, som ofta kallas en växellåda. För att ändra överföringsriktningen, till exempel, kan vi flytta kraften vinkelrätt mot de andra roterande axlarna med växlarna i de två sektorerna. Ändra drivkraften. Under samma kraftförhållanden, desto snabbare växelhastighet, desto mindre är axelns vridmoment.

Den stora växellådan är universellt utformad och kan konverteras till en industriell växellåda efter kundens behov. Typerna av parallella, vertikala, vertikala och horisontella universella lådor realiseras, vilket minskar storleken på delarna och ökar modellens storlek.

Främst av elmotorns anslutning fläns och axel ingång två ingångsmetoder. Högtalarkonstruktionen, stor kroppsytor och stor fläkt, spårväxel och spiralformad kugghjul använder avancerad slipteknik, hela maskinen värms upp, minskar buller och förbättrar överföringskraften. Utgångsläge: fast axel och platt nyckel, ihålig axel och platt nyckel, ihålig axel är ansluten med trumskiva, ihålig axel är ansluten med spline, solid axel är ansluten med massiv axel och fläns. Växellådan har en horisontell typ, en vertikal typ av svängstol och en vridarmstyp.

Kopplingsfunktion: Vi kan separera de två ursprungligen sammankopplade växlarna i syfte att separera motorn från lasten. Såsom bromsar, kopplingar etc. Vi kan till exempel använda en motor för att driva flera spindlar från axeln genom växellådan för att uppnå den elektriska motorens funktion för att driva flera belastningar.
Vård och underhåll:

Hansen industriella växellåda, dess största funktion är den enorma storleken. Jämfört med andra industriella växellådor är den flera gånger större. På samma sätt är de naturligtvis flera gånger mer effektiva när det gäller arbetseffektivitet. tunga Hansen industriella växellådor krävs i många viktiga, stora byggarbetsplatser eller arbetsbutiker. Det förbättrar inte bara arbetseffektiviteten utan garanterar också kvaliteten på arbetet. Eftersom vissa arbeten är dyra är det bara Hansen industriella växellådor som kan driva dem. Jämfört med de vanliga industriella växellådorna är den industriella växellådan Hansen skrymmande, men dess funktion är mer kraftfull.
Rengöring av industriella växellådor från Hansen är dock också ett problem för många företag. Många tvättmaskiner behöver ta bort maskinen och sedan rengöra den. Det är lätt att orsaka problem vid installationen av Hansen industrigirks. Rengöringsmedlet kan också lätt orsaka resterna av rengöringsmedlet. . Rengörings- och underhållsmaskinen för växellådan rengör växeln genom att använda det ursprungliga oljeavladdningssystemet i växellådan och den filtrerade smörjoljan. Det ändrar inga maskinvarufaciliteter i växellådan och lägger inte till något rengöringsmedel, vilket säkerställer säker drift av växellådan och förlänger driften. Växellådans livslängd. Föroreningar såsom järnfilningar längst ner i växellådan efter en rengöringsprocess kan reduceras från 70% till mindre än 15%; olika användare kan välja att upprepa rengöringsprocessen för att uppnå djup rengöring av växellådan.

Hansen industriella växellådorHansen industriella växellådor

Växellådor är en viktig mekanisk komponent som används allmänt i vindkraftverk. Dess huvudfunktion är att överföra kraften som genereras av vindhjulet under vindens verkan till generatorn och få motsvarande hastighet. Vanligtvis är vindhjulets hastighet mycket låg, vilket är långt ifrån den hastighet som generatorn kräver för att generera el. Det måste förverkligas genom växellådans växelparats hastighetsökande verkan. Därför kallas växellådan också den hastighetsökande lådan.

Inledning: Växellådan utsätts för kraften från vindhjulet och reaktionskraften som genereras under växellådan. Den måste ha tillräcklig styvhet för att motstå kraft och vridmoment för att förhindra deformation och säkerställa transmissionskvaliteten. Växellådans hus ska utformas i enlighet med utformningen, bearbetnings- och monteringsförhållandena för vindkraftverkets kraftöverföring och enkel inspektion och underhåll. Med den snabba utvecklingen av växellådsindustrin har fler och fler industrier och olika företag använt växellådor, och fler och fler företag har blivit starkare inom växellådssektorn.

Enligt den modulära konstruktionsprincipen för enhetsstrukturen minskar växellådan kraftigt delar av delar och är lämplig för storskalig produktion och flexibelt och variabelt val. Spiralvinkelväxeln och spiralväxeln i den industriella växellådan Hansen är alla förgasade och släckt med högkvalitativt legerat stål. Tandytans hårdhet är upp till 60 ± 2HRC, och precisionen för tandytans slipning är upp till 5-6.

Hansen industriella växellådor
Lagren på transmissionsdelarna är alla inhemska kända märkeslager eller importerade lager, och tätningarna är tillverkade av skelettoljetätningar; strukturen på högtalarkroppen, skåpets större ytarea och den stora fläkten; temperaturökningen och bruset för hela maskinen reduceras och driftsäkerheten förbättras. Överföringseffekten ökas. Parallellaxel, ortogonal axel, vertikal och horisontell universalbox kan realiseras. Ingångsläget inkluderar elektrisk motorkopplingsfläns och axelingång; utgångsaxeln kan matas ut i rätt vinkel eller horisontell nivå, och solid axel och ihålig axel och flänsutgångsaxel finns tillgängliga. . Växellådan kan uppfylla installationskraven i ett litet utrymme och kan också levereras enligt kundens krav. Volymen är 1 / 2 mindre än de industriella växellådorna med mjuk tand, vikten minskas med hälften, livslängden ökas med 3 ~ 4 gånger och bärkapaciteten ökas med 8 ~ 10 gånger. Mycket använt i tryck- och förpackningsmaskiner, tredimensionell garageapparat, miljöskyddsmaskiner, transportutrustning, kemisk utrustning, metallurgisk gruvutrustning, stålkraftsutrustning, blandningsutrustning, vägbyggnadsmaskiner, sockerindustri, vindkraftproduktion, rulltrapphiss, fartygsfält, lätt Högeffekt, höghastighetsförhållande, högt vridmomentapplikationer såsom industrifält, papperstillverkning, metallurgisk industri, avloppsrening, byggmaterialindustri, lyftmaskiner, transportlinjer och monteringslinjer. Det har en bra kostnadseffekt och bidrar till den inhemska utrustningen.

smörjning: Vanligt använda smörjmetoder för växellådor inkluderar smörjning av växelolja, smörjning av semi-fluid fett och smörjning med fast smörjmedel. För bättre tätning, hög hastighet, hög belastning, god tätningsprestanda kan smörjas med växelolja; för dålig tätning kan låg hastighet smörjas med halvvätskefett; för oljefri eller högtemperaturapplikationer Molybden sulfid ultrafint pulversmörjning

Växellådans smörjsystem är mycket viktigt för växellådans normala drift. Den stora vindturbinväxellådan måste vara utrustad med ett tillförlitligt tvångssmörjningssystem för att injicera oljan till växellådans nät och lager. I orsaken till att växellådan misslyckades stod bristen på smörjning mer än hälften. Smörjoljetemperaturen är relaterad till komponenttrötthet och den totala livslängden i systemet. Generellt sett bör den maximala oljetemperaturen på växellådan inte överstiga 80 ° C under normal drift och temperaturskillnaden mellan olika lager bör inte överskrida 15 ° C. När oljetemperaturen är högre än 65 ° C börjar kylsystemet att fungera; när oljetemperaturen är lägre än 10 ° C, bör oljan värmas till den förutbestämda temperaturen och sedan slås på den.
På sommaren, på grund av vindkraftverkets långsiktiga tillstånd, plus direkt solljus, stiger oljens driftstemperatur över det inställda värdet; medan den kalla vintern i nordost når minimitemperaturen ofta under 30 ° C, smörjning. Smörjolja i rörledningen är inte jämn, kugghjul och lager är inte helt smorda, vilket gör att växellådan stannar vid hög temperatur, tandytan och lagret är slitna, och den låga temperaturen kommer också att öka växellådans oljans viskositet. När oljepumpen startar är belastningen tung och pumpens elmotor överbelastad. .


Växellådans smörjmedel har ett optimalt temperaturområde för drift. Det rekommenderas att konstruera ett smörjmedelsvärmesystem för växellådans smörjsystem: när temperaturen överstiger ett visst värde börjar kylsystemet att fungera. När temperaturen är lägre än ett visst värde börjar värmesystemet att fungera. Håll alltid temperaturen inom det optimala intervallet. Dessutom är förbättring av smörjoljans kvalitet också en viktig aspekt som måste beaktas i smörjsystemet. Smörjmedelsprodukter måste ha utmärkt fluiditet med låg temperatur och stabilitet vid hög temperatur, och forskning om högpresterande smörjolja bör stärkas.

Hansen industriella växellådor

Utbrett i stora gruvor, stål, kemikalier, hamnar, miljöskydd och andra områden. Kombinerat med K- och R-serien kan ett större hastighetsförhållande erhållas.
1. Pålitliga industriella växellådekomponenter;
2. Tillförlitlig struktur i kombination med flera ingångar för att uppfylla särskilda krav på användning;
3, har en hög förmåga att överföra kraft och kompakt struktur, växelstrukturen bestäms enligt modulens designprincip;
4. Lätt att använda och underhålla, konfigurera och välja material enligt tekniska och tekniska förhållanden;
5. Momentområdet är från 36,0000 Nm till 1,200,000 Nm.

klassificering: När du väljer Hansen industriväxellåda, jämföra arbetsmaskinens valförhållanden, tekniska parametrar, kraftmaskinens prestanda, ekonomi och andra faktorer, jämför yttre dimensioner för olika typer och typer av industriella växellådor, transmissionseffektivitet, lastkapacitet , kvalitet, pris etc. industriella växellådor. Lasttillståndet för den arbetsmaskin som är ansluten till Hansen industriella växellåda är komplicerat och har ett stort inflytande på Hansen industriella växellåda. Det är en viktig faktor i valet och beräkningen av Hansen-industrirväxellådan. Lasttillståndet för den industriella växellådan i Hansen är arbetsmaskinens (slaven) lasttillstånd, som vanligtvis är indelat i tre. Klass: 1 - enhetlig belastning, 2 - medelhög belastning, 3 - stark belastning.

Växellådan har följande funktioner: 1. Accelererad retardation är växellådan med variabel hastighet som ofta sägs. 2. Ändra körriktningen. Till exempel använder vi två sektorväxlar för att överföra kraften vertikalt till den andra. 3. Ändra vridmomentet. Under samma kraftförhållanden, ju snabbare växeln roterar, desto mindre vridmoment får axeln och vice versa. 4. Kopplingsfunktion: Vi kan separera motorn från lasten genom att separera de två ursprungligen sammankopplade växlarna. Såsom bromskopplingar. 5. Distribuera makt. Vi kan till exempel använda en motor för att driva flera slavaxlar genom växellådans huvudaxel, och därmed inse funktionen hos en motor för att driva flera belastningar.

Hansen industriella växellådor

design: Jämfört med andra industriella växellådor, eftersom vindkraftväxellådan är installerad i en liten kabin som är flera tiotals meter eller till och med mer än hundra meter hög från marken, dess egen volym och vikt för kabinen, tornet, grunden, enhet vindlast, installation och underhåll Kostnader och liknande har en viktig påverkan, så det är viktigt att minska storleken och vikten. På grund av obekvämt underhåll och höga underhållskostnader krävs vanligtvis växellådans designlivslängd 20 år, och pålitlighetskraven är extremt krävande. Eftersom storlek och vikt och tillförlitlighet ofta är ett par oförenliga motsägelser, är design och tillverkning av vindkraftväxellådor ofta i ett dilemma. Det övergripande konstruktionssteget ska uppfylla kraven på tillförlitlighet och arbetslivslängd och jämföra och optimera överföringssystemet med minsta volym och minimivikt som mål. strukturkonstruktionen ska uppfylla överföringskraften och rymdbegränsningarna och betrakta strukturen så enkel som möjligt. Tillförlitlig drift och bekvämt underhåll; säkerställa produktkvalitet i varje led i tillverkningsprocessen; vid drift bör växellådans driftstatus (lagertemperatur, vibration, oljetemperatur och kvalitetsförändringar etc.) övervakas i realtid och rutinmässigt upprätthållas enligt specifikationerna.

Eftersom spetslinjens hastighet inte kan vara för hög, minskar växellådans nominella ingångshastighet gradvis med ökningen av enhetens kapacitet och enhetens nominella hastighet över MW är i allmänhet inte mer än 20r / min. Å andra sidan är generatorns nominella hastighet i allmänhet 1500 eller 1800r / min, så hastighetsförhållandet för den stora vindkraftsökande växellådan är i allmänhet runt 75 ~ 100. För att minska växellådans volym antar vindkraftsöverföringslådan ovanför 500kw vanligtvis kraftdelad planetväxellåda; den gemensamma strukturen för 500kw ~ 1000kw har två nivåer av parallellaxel + 1 planet och 1 parallellaxel + 2 planetöverföring. Megawatt-växellådan antar en 2-stegs parallellaxel + 1 planetöverföringsstruktur. På grund av den relativt komplicerade planetöverföringsstrukturen och svårigheten att bearbeta stora interna ringväxlar är kostnaderna höga. Även med 2-stegets planetöverföring är NW-transmissionen den vanligaste.

Hansen industriella växellådor

Tillverkningsteknologi: Vindkraftväxellådans externa växel antar i allmänhet en förgasnings- och släckningsslipningsprocess. Introduktionen av högeffektiv och högprecisions CNC-formande redskapslipmaskiner har gjort att vår utlandsutrustning efterbehandlar inte mycket annorlunda än i utländska länder. Det finns inga svårigheter att uppnå den 5-precisionsteknologi som specificeras av 19073-standarden och 6006-standarden. Det finns emellertid fortfarande mellanrum mellan Kinas avancerade teknik inom värmebehandling deformeringskontroll, effektiv lagerdjupskontroll, tandyterslipningens härdningskontroll och kuggtandformningsteknik.

På grund av den stora storleken på ringväxeln på vindkraftverkets växellåda och den höga bearbetningsprecisionen, är tillverkningstekniken för den inre ringväxeln i Kina ganska annorlunda från den internationella avancerade nivån, vilket huvudsakligen återspeglas i växelbehandlingen och värmebehandlingen deformationskontroll av den spiralformade interna växeln.

Statistik visar att cirka 50% av fel i vindkraftväxellådans fel är relaterade till val av lager, tillverkning, smörjning eller användning. På grund av de bakåtgående tekniska förhållandena etc. förlitar sig många av kärnkomponenterna i inhemska megawatt-klassenheter, såsom elektriska elmotorer, växellådor, blad, elektronisk styrutrustning och gässystem på import och används i dessa stora vindkraftverk. Boxlager, gägglager, tonlager och spindellager är helt beroende av import. Därför är den mer exakta beräkningsmetoden för livslängd särskilt viktig för utformningen av vindkraftväxellådor.
På grund av den höga tillförlitligheten som krävs för lager är lagarnas livslängd vanligtvis inte mindre än 130,000 timmar. På grund av för många faktorer som påverkar den bärande trötthetslivslängden, måste emellertid fortfarande livslängsteorin med bärare fortfarande förbättras. Det finns ingen enhetlig livslängdsteori hemma och utomlands, vilket är en beräkningsmetod som accepteras av alla branscher.

Lagringens driftstemperatur, smörjoljans viskositet, renheten och rotationshastigheten har stort inflytande på livslängden. När drifttillståndet försämras (temperaturökning, hastighet minskar, föroreningar ökar) kan lagringstiden minska kraftigt. En fördjupad analys av olika faktorer som påverkar livslängden på vindkraftväxellådans lager, att undersöka en mer exakt beräkningsmetod för bärbarhet är högsta prioritet för den inhemska lagerindustrin och till och med vindkraftsindustrin.

 

 

 

Hansen industriella växellådor

användning: 1. Accelererad retardation, som ofta kallas växellådan med variabel hastighet. 2. Ändra körriktningen. Vi kan till exempel använda två sektorväxlar för att överföra kraften vertikalt till den andra. 3. Ändra vridmomentet. Under samma effektförhållande, desto snabbare varvtalet vänder desto mindre vridmoment får axeln och vice versa. 4. Kopplingsfunktion: Vi kan separera motorn från lasten genom att separera de två ursprungligen kopplade växlarna, till exempel bromskoppling. 5. Distribuera makt. Vi kan till exempel använda en motor för att driva flera slavaxlar genom växellådans huvudaxel, och därmed inse funktionen hos en motor för att driva flera belastningar.
Brusbehandling: Växellådan är en viktig del av den breda applikationen inom mekanisk växellåda. När ett par kugghjul ingriper finns det oundvikligen en tandstigning, tandform och andra fel. Under operationen kommer en maskingrepp att inträffa och ett brus motsvarande växelfasfrekvensen kommer att uppstå. Friktionsbrus uppstår mellan tandytorna på grund av relativ glidning. Eftersom kugghjul är den grundläggande delen av växellådan är det nödvändigt att minska växelljudet för att styra växellådans brus. I allmänhet har orsakerna till brus i växelsystemet huvudsakligen följande aspekter: 1. Gear design. Felaktigt val av parametrar, för litet sammanfall, felaktig eller ingen formändring och orimlig växellådestruktur. Vid växelbearbetningen är felsektionen i basen och tandprofilen för stor, flankens spelrum är för stor och ytråheten är för stor. 2. Växeltåg och växellåda. Monteringen är excentrisk, kontaktprecisionen är låg, parallelliteten i axeln är dålig, styvheten hos axeln, lagret och stödet är otillräckligt, rotationsprecisionen för lagret är inte hög och gapet är inte lämpligt. 3. Ingångsmoment i andra aspekter. Fluktuering av lastmoment, vridningsvibration hos axeln, balans mellan elmotorn och andra växellådor, etc.

Inline skruvreduceringsreducerare

Helical Gear, Helical Gear Motors

Växelmotor till salu

Konisk växel, Konisk växelmotor, Spiral växel, Spiral växelmotorer, Spiral konisk växel, Spiral Konisk växelmotor

Offsetväxelmotor

Helical Gear, Helical Gear Motors

Skruvmotor med spiralformad mask

Spiralväxel, spiralväxelmotorer, snäckväxel, snäckväxelmotor

Växellådor av flendertyp

Konisk växel, spiralväxel

Cykloidisk körning

Cykloidal redskap, Cycloidal Gear Motor

Typer av elmotor

AC-motor, induktionsmotor

Mekanisk frekvensomriktare

Cykloid växel, cykloid växelmotor, spiralväxel, planetväxel, planetväxelmotor, spiralformad växelmotor, snäckväxel, snäckväxelmotorer

Typer av växellådor med bilder

Konisk växel, Spiral växel, Spiral vinkelväxel

Elmotor och växellåda kombination

Cykloidal redskap, Cycloidal Gear Motor

Cyklo av Sumitomo-typ

Cykloidal redskap, Cycloidal Gear Motor

Skew Bevel Gearbox

Konisk växel, Spiral vinkelväxel
 

Datum

06 September 2019

Tags

Fällväxel

 Växelmotorer och elmotortillverkare

Den bästa servicen från vår sändningsdrivna expert till din inkorg direkt.

Komma i kontakt

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Alla rättigheter förbehållna.