English English
Typer kraftöverföringssystem

Typer kraftöverföringssystem

Sammantaget är elförsörjningssystem det nät genom vilket elförbrukare tar emot energi från en produktionskälla (t.ex. ett termiskt kraftverk). Kraftöverföringssystem - inklusive korta överföringsledningar, medelstora transmissionslinjer och långa överföringsledningar - transporterar kraften från produktionskällan och till ett kraftdistributionssystem. Dessa distributionssystem tillhandahåller el till enskilda konsumentlokaler.

Typer kraftöverföringssystem

AC vs DC-transmission

I grund och botten finns det två system genom vilka elektrisk energi kan överföras:

Högspänning DC elektriskt transmissionssystem.
Elektriskt transmissionssystem med hög AC.
Det finns några fördelar med att använda likströmsöverföringssystem:

Endast två ledare krävs för likströmsöverföringssystem. Det är vidare möjligt att endast använda en ledare för likströmsöverföringssystem om jorden används som systemets returväg.
Den potentiella spänningen på isolatorn i likströmsöverföringssystemet är cirka 70% av motsvarande spänning AC-transmissionssystem. Därför har likströmsöverföringssystem minskat isoleringskostnaderna.
Induktans, kapacitans, fasförskjutning och överspänningsproblem kan elimineras i DC-systemet.

typer av kraftöverföringssystem

Även med dessa fördelar i ett likströmssystem överförs i allmänhet elektrisk energi av ett trefas AC-transmissionssystem. Fördelarna med ett växelströmsöverföringssystem inkluderar:

Växelspänningarna kan enkelt stegas upp och ner, vilket inte är möjligt i DC-transmissionssystem.
Underhåll av växelströmskontor är ganska enkelt och ekonomiskt jämfört med DC.
Omvandlingen av kraft i växelströmsstation är mycket enklare än motorgeneratorer i ett likströmssystem.
Men växellåda har också vissa nackdelar, inklusive:

Ledarvolymen som krävs i växelsystem är mycket högre jämfört med likströmssystem.
Linjens reaktans påverkar spänningsregleringen i det elektriska kraftöverföringssystemet.
Problem med hudeffekter och närhetseffekter finns endast i AC-system.
AC-transmissionssystem påverkas mer sannolikt av korona-urladdning än ett DC-transmissionssystem.
Konstruktionen av växelströmsnät för elkraft är mer fullbordad än likströmssystem.
Korrekt synkronisering krävs innan två eller flera överföringsledningar kopplas samman, synkronisering kan helt utelämnas i DC-transmissionssystem.
Konstruera en generationsstation

typer av kraftöverföringssystem

Under planeringen av byggandet av en genereringsstation ska följande faktorer beaktas för ekonomisk produktion av elektrisk kraft.

Enkel tillgång till vatten för värmeproducerande station.
Lätt tillgänglighet av mark för byggande av kraftverk inklusive dess personalstad.
För en vattenkraftstation måste det finnas en damm vid floden. Så rätt plats på floden måste väljas på ett sådant sätt att konstruktionen av dammen kan göras på bästa sätt.
För ett termiskt kraftverk är lättillgänglighet av bränsle en av de viktigaste faktorerna som ska beaktas.
Bättre kommunikation för såväl varor som anställda vid kraftverket ska också beaktas.


För att transportera mycket stora reservdelar till turbiner, växelströmställare etc. måste det finnas breda vägbanor, tågkommunikation och den djupa och breda floden måste försvinna i närheten av kraftverket.
För ett kärnkraftverk måste det vara beläget på ett sådant avstånd från en gemensam plats så att det kan få någon effekt från kärnkraftsreaktionen hos vanliga människor.
Det finns många andra faktorer som vi borde tänka på, men det finns utanför ramen för vår diskussion. Alla faktorer som anges ovan är svåra att vara tillgängliga på lastcentra. Kraftstationen eller generationsstationen måste vara belägen där alla faciliteter är lättillgängliga. Det här stället kanske inte är nödvändigt vid lastcentralerna. Kraften som genererades vid generationsstationen överförs sedan till lastcentret med hjälp av ett elektriskt kraftöverföringssystem som vi sa tidigare.

typer av kraftöverföringssystem

överföringssystem och nätverk

Kraften som genereras vid en generationsstation är på en lågspänningsnivå, eftersom lågspänningskraftproduktion har ett visst ekonomiskt värde. Produktion av lågspänning är mer ekonomisk (dvs. lägre kostnad) än högspänningskraftproduktion. Vid lågspänningsnivå är både vikt och isolering mindre i växelströmsgeneratorn; detta minskar direkt kostnaden och storleken på en generator. Men denna lågspänningsnivåeffekt kan inte överföras direkt till konsumentändan eftersom denna lågspänningseffektöverföring inte alls är ekonomisk. Även om lågproduktion av lågspänning är ekonomisk, är lågspänning elektrisk kraftöverföring inte ekonomisk.

Elektrisk kraft är direkt proportionell mot produkten från elektrisk ström och spänning i systemet. Så för att överföra viss elektrisk kraft från ett ställe till ett annat, om spänningen i kraften ökas så minskar tillhörande ström av denna effekt. Minskad ström innebär mindre I2R-förlust i systemet, mindre tvärsnittsarea hos ledaren innebär mindre kapitalinvolvering och minskad ström orsakar förbättring i spänningsreglering av kraftöverföringssystem och förbättrad spänningsreglering indikerar kvalitetseffekt. På grund av dessa tre skäl överförs elektrisk kraft huvudsakligen vid högspänningsnivå.

Återigen vid distribueringsänden för effektiv distribution av den överförda kraften trappas den ner till önskad lågspänningsnivå.

Så det kan dras slutsatsen att först den elektriska kraften genereras vid en låg spänningsnivå, sedan steg den upp till högspänning för effektiv överföring av elektrisk energi. Slutligen, för distribution av elektrisk energi eller kraft till olika konsumenter, avvecklas den till önskad lågspänningsnivå.

Tillsammans med diversifieringen av projektkonstruktionstekniken kan den konventionella utvärderingsmodellen för kraftöverföringsprojektkostnader baserad på enhetskostnader inte uppfylla kraven på noggrannhet, jämförbarhet och så vidare, och det saknar lärorik och praktisk driftsförmåga i faktiska tekniska kostnadshantering. För att ytterligare förbättra bredden och noggrannheten i projektkostnadsindexsystemet, med beaktande av projektets karakteristiska faktorer, upprättade denna artikel ett tre-nivå utvärderingsindexsystem för kraftöverföringsprojekt med användning av huvudkomponentanalys (PSA) och stödvektormaskin (SVM) -metod, baserad på insamling av bearbetning av provdata från kraftöverföringsprojekt och grävning av de viktigaste påverkande faktorerna för projektkostnaden. Sedan fastställdes indexvärderingsmodellen som kunde återspegla de allmänna reglerna för projektet för kraftöverföringsprojekt och säkerhetszonen för varje indikator beräknades. Provtestresultaten visar att indexvärderingssystemet kan kontrollera utvärderingsfelet inom 10%, vilket kan ge en mer pålitlig referens

Med planering och konstruktion av långväga och ultrahögspänningsöverföringsprojekt har effekterna på miljön och människors hälsa till följd av frekvenselektromagnetiska fält fått mer och mer uppmärksamhet. I detta dokument sammanfattas de nuvarande lagarna och bestämmelserna om frekvenselektromagnetiska fält i Kina, då påpekas bristen och bristerna, såsom lagstiftningsbrister, lägre lagstiftningsnivå, brist på nationella standarder och svag funktionsförmåga för de nuvarande lagarna och förordningarna. Därför ges förslag på förbättring av lagar och förordningar om frekvenselektromagnetiska fält, inklusive byggande av speciallagstiftning, perfektion av nationella standarder, anrikning av laginnehåll, förbättring av användbarheten. Dessutom bör systemet för allmänhetens deltagande byggas för att eliminera allmänhetens oro.

Kvaliteten på kraftöverförings- och omvandlingsprojektet är viktigt för utvecklingen av den nationella ekonomin och människors liv. Byggkvalitetsgarantin är mycket svårare när projektet blir mer och mer komplex. Så detta papper försöker skapa ett perfekt system för konstruktionskvalitet. Den innehåller främst målen för byggkvalitet, planen för byggkvalitet, tankegarantisystemet, organisationernas garantisystem, arbetsgarantisystemet och informationssystemet för kvalitetskontroll.

typer av kraftöverföringssystem

Övervakning av kraftöverföringsledningar är en allmän benämning av automatiserad övervakning och vetenskaplig hantering av kraftöverföringsledningar med avancerade tekniker, och det är en viktig grund för att uppnå smart nät. Dess dataöverföringssystem är uppdelat i åtkomstnätverk och datanätverk, åtkomstnätverket består av en mängd terminaler, tornnoder och aggregeringsnoder, som inkluderar on-site och fjärrenätverk. Användningen av flexibelt och pålitligt nätverk skulle garantera att uppnå en snabb, pålitlig och transparent dataöverföring mellan masterstation och terminaler i systemet. Enligt kraven på dataöverföring i övervakningssystemet för överföringslinjes tillstånd undersöker detta dokument kommunikationsnätsteknologierna för accessnät i perspektivet av privata och offentliga nätverk, och efter en jämförande analys av dessa tekniker föreslås det en princip för hur man väljer rimliga kommunikationsnätverksteknologier för olika applikationsscenarier.

Omstrukturerad elkraftsindustri har gjort det nödvändigt att minimera investeringskostnaderna och optimera underhållskostnaderna, samtidigt som de befintliga tillförlitlighetsnivåerna förbättras eller åtminstone hålls. Tillförlitlighetscentrerad kapitalförvaltning (RCAM) syftar till att maximera avkastningen på investeringen genom att optimera underhållsuppgifterna. RCAM-studier involverar kvantifiering av komponent- och underkomponentkritikalitet som i sin tur kommer att dominera komponentunderhållsuppgifterna. Denna studie presenterar förbättrad analys av komponentkritikalitet för att bestämma optimalt komponentunderhållsprocedur för RCAM i kraftöverföringssystemet med användning av teknik för beställningspreferens genom likhet med ideallösning (TOPSIS) -metod. Metoden tillämpas på turkiska nationella kraftsystemets RCAM-studier.

Denna artikel sammanfattar ett utbildningssystem för automatisk återlåsning av kraftöverföringssystem med hjälp av en realtids digital simulator. Systemet är utvecklat för att förstå principen om stängning och sekvensen för automatiska omstängningssystem, och öva effekterna av att stänga åtgärder till kraftsystemet i realtidssimulator. Denna studie koncentreras till följande två delar. Den ena är utvecklingen av realtidsutbildnings- och utbildningssystem för automatisk återlämningssystem. För detta använder vi RTDS (realtids digital simulator) och det faktiska digitala skyddsreläet. Den matematiska relämodellen för RTDS och det faktiska distansreläet som är utrustad med automatisk återlåsningsfunktion används också. Det andra är det användarvänliga gränssnittet mellan praktikant och tränare. De olika gränssnittskärmarna används för användaröverföring och resultatvisning. Villkoren för automatisk återlåsning, som är ett antal återlåning, återlämnande av dödtid, återställningstid och så vidare, kan ändras av användargränssnittspanelen.

Att fastställa sårbarheterna i kraftöverföringssystem kräver två distinkta steg eftersom de flesta stora mörkläggningar har två distinkta delar, triggers / initieringshändelsen följt av kaskadfel. Att hitta de viktiga utlösarna för stora blackouts är det första och standardsteget. Därefter är den övergripande delen av den extrema händelsen (som kan vara lång eller kort) kritiskt beroende av systemets "tillstånd", hur tungt linjerna laddas, hur mycket generationsmarginal finns och var generationen finns relativt till ladda. Under stora kaskadhändelser finns det dock några linjer vars sannolikhet för överbelastning är högre än de andra. Statistiska studier av blackouts som använder OPA-koden möjliggör identifiering av sådana linjer eller grupper av linjer för en given nätverksmodell och därigenom tillhandahåller en teknik för att identifiera riskfyllda (eller kritiska) kluster. Detta dokument behandlar båda delar av sårbarhetsfrågan.

Ett viktigt skäl för att använda datorstödd design (CAD) för integrerad i designen av MPTS är att det ger möjlighet att utveckla komponenter, enheter och enheter, konstruera MPTS. Det är målet för CAD för MPTS, inte bara att automatisera konstruktionen av dessa komponenter och drivenheter individuellt, utan också att automatisera utformningen av den integrerade MPTS som helhet. Detta arbetsdrivna expertsystem för CAD av MPTS bör utformas på ett modulärt sätt för att göra det tillämpligt både i en integrerad form som i fristående läge. som kan välja lämpliga enheter och enheter som konstruerar MPTS enligt förutbestämd designdata och utforma dem.

I den här artikeln introduceras tvånivåers systemmodellbaserad probabilistisk stabilitetsstatus och dynamisk säkerhetsbedömningsmodell. Osäkerheten kring nodal kraftinsprutning orsakad av vindkraft och belastning efterfrågan, stabilitet och dynamiska säkerhetsbegränsningar och övergångar mellan systemkonfigurationer när det gäller felhastighet och reparationshastighet beaktas i modellen. Tid till osäkerhet används som säkerhetsindex. Sannolikhetsfördelningen av tid till osäkerhet kan erhållas genom att lösa en linjär vektordifferensekvation. Koefficienterna för differentialekvationen uttrycks i termer av konfigurationsövergångshastigheter och säkerhetsövergångssannolikheter. Modellen implementeras i komplexa system framgångsrikt för första gången genom att använda följande effektiva åtgärder: för det första beräkna konfigurationsövergångshastigheter effektivt baserat på komponenttillståndets övergångshastighetsmatris och systemkonfigurationsarray; för det andra, att beräkna sannolikheten för slumpmässig nodeffektinjektion som tillhör säkerhetsregionen effektivt enligt praktiska delar av kritiska gränser för säkerhetsregionen representerade

Sammanfattning Detta dokument fokuserar på analys av kraftöverföringssystem, konstruktionstraktorns livslängd, som spelar en mycket viktig roll inför komplexa arbetsmiljö och dåliga arbetsförhållanden. Upprättandet av en traktortrafikmodell, som stöds av AVL-Cruise, är simulerings- och beräkningsgrunden för traktorns kraft och bränsleekonomins prestanda. Beräkningsresultaten för simuleringsuppgiften jämförs med de ursprungliga bildata. Det visar förbättringen av traktorns prestanda. Optimeringen är baserad på simuleringsresultaten. Det ökar kraftprestanda för 4.23% och minskar bränsleförbrukningen för 4.02% vid cykelförhållanden.

Scenario jordbävningar används ofta för att utvärdera seismisk sårbarhet för civila infrastruktursystem. Resultaten av en sådan sårbarhetsbedömning är användbara för att visualisera och förklara jordbävningens påverkan på offentlig infrastruktur, men de är villkorade och tar inte upp risken för infrastruktursystem från seismiciteten som kan hota dem under en viss tjänsteperiod. Således är sårbarhetsbedömningar baserade på scenariska jordbävningar inte lika användbara för att årliggöra försäkringskostnader eller för att utforma eller ommontera infrastruktursystem. I detta dokument föreslås en ny metod för att utvärdera den ovillkorliga seismiska risken för infrastruktursystem och illustreras genom en tillämpning på ett elektriskt kraftöverföringssystem i ett område med måttlig seismicitet. En jämförande bedömning av samma systems sårbarhet gentemot två vanliga jordbävningar i scenariot, den så kallade maximala sannolika jordbävningen och medelkarakteristisk jordbävning - belyser fördelarna med den föreslagna strategin.

Spänningsstabilitet är ett av de viktigaste problemen i kraftsystemets drift och styrning. Nyligen har mycket uppmärksamhet ägnats åt ämnet dynamisk spänningsstabilitet. Det är välkänt att huvudkomponenterna i kraftsystemet som påverkar den dynamiska spänningsstabiliteten är konstanta kraftbelastningar och transmissionsledningar. I denna studie undersöks effekterna av fel på transmissionsledningar med tanke på spänningsstabilitet. Det visas att transmissionslinjefel avsevärt ökar störningseffekten, vilket orsakar dynamisk spänningsinstabilitet.

Resultaten och slutsatserna från en genomförbarhetsstudie av ett digitalt system för skydd av överföringslinjer presenteras. I denna laboratorieundersökning var en dator med dess datainsamlingssystem ansluten till en transmissionslinjemodell. Mini-datorprogrammet för ett två-zonigt stegavståndskyddssystem använder en algoritm baserad på systemets differentialläge. Omfattande tester med ett brett spektrum av feltyper, felplatser, felinitieringsvinklar och effektflöden visade systemets framgång. Resetiderna var i genomsnitt lika med eller mindre än 0.5-cykeln för den primära skyddszonen. Programmet bestämde framgångsrikt felstyp och placering med felplatserna vanligtvis inom en mil över området för modellen för en 72-milöverföringslinje.

Vi utvecklar ny optimeringsmetodik för planering av installation av flexibla växelströmsöverföringssystem (FACTS) -apparater av parallell- och shunt-typer till stora kraftöverföringssystem, vilket gör det möjligt att försena eller undvika installation av generellt mycket dyrare kraftledningar. Metodologin tar som en insats förutspådd ekonomisk utveckling, uttryckt genom en snabb tillväxt av systembelastningarna, liksom osäkerheter, uttryckta genom flera scenarier av tillväxten. Vi prissätter nya enheter beroende på deras kapacitet. Installationskostnad bidrar till optimeringsmålet i kombination med kostnaden för operationer integrerade över tid och i genomsnitt över scenarierna. Optimering av flera steg (-tid-ram) syftar till att uppnå en gradvis fördelning av nya resurser i rum och tid. Begränsningar för investeringsbudgeten, eller motsvarande begränsning för att bygga kapacitet, införs vid varje tidsram. Vår strategi justerar operationellt, inte bara nyinstallerade FACTS-enheter utan även andra redan befintliga flexibla frihetsgrader.

Detta dokument presenterar design, implementering och experimentella resultat av ett energisamlingssystem för att utvinna energi från kraftöverföringsledningar. Energin utvinns från en hög permeabilitetskärna klämd på en hög alternativ strömkabel. En spole lindad på den magnetiska kärnan kan skörda energi effektivt från kraftledningen när kärnan arbetar i området utan mättnad. Lite energi kan skördas när magnetisk flödestäthet är mättad i kärnan. Detta dokument introducerar en ny metod för att höja den skördade effektnivån. Genom att lägga till en switch till kortslutning av spolen när kärnan mättas, kan den skördade effektnivån höjas med 27%. För att driva en enhet där högre effekt behövs, är en strömhanteringskrets integrerad med energisköraren. Det konstruerade systemet kan tillhandahålla en effekt på 792 mW från en 10 A-kraftledning, som är tillräcklig för att kunna driva många olika typer av sensorer eller kommunikationssystem.

Modellering, simulering och prestationsanalys av ett två-områdes termisk hybrid distribuerat kraftkraftsystem (HDG) med olika energikällor har utförts i denna studie. Det termiska kraftverket består av termiskt system omvärmningstyp, medan HDG-systemet innehåller kombinationen av vindkraftverk och dieselgenerator. I den studerade modellen beaktas superledande magnetisk energilagringsenhet (SMES) i båda områdena. Dessutom beaktas en flexibel AC-transmissionssystem (FACTS) -enhet, såsom statisk synkron seriekompensator (SSSC), i linjen. De olika inställbara parametrarna för PID-styrenheterna för proportionell-integrerad derivat (SMID) och SSSC är optimerade med hjälp av en ny QOHS-algoritm (quasi-oppositional harmonony search). Optimeringsprestanda för den nya QOHS-algoritmen fastställs medan man jämför sin prestanda med binärkodad genetisk algoritm. Från simuleringsarbetet observeras att med införandet av små och medelstora företag i båda områdena,

 

 Växelmotorer och elmotortillverkare

Den bästa servicen från vår sändningsdrivna expert till din inkorg direkt.

Komma i kontakt

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Alla rättigheter förbehållna.