MQAEJ71M2A
MQAEJ71M2B
MQAEJ80M2A
MQAEJ80M2B
MQAEJ90S2A
MQAEJ90L2A
MQAEJ100L2A
MQAEJ112M2A
MQAEJ132S2A
MQAEJ132S2B
MQAEJ160M2A
MQAEJ160M2B
MQAEJ160L2A
MQAEJ180M2A
MQAEJ200L2A
MQAEJ200L2B
MQAEJ225M2A
MQAEJ71M4A
MQAEJ71M4B
MQAEJ80M4A
MQAEJ80M4B
MQAEJ90S4A
MQAEJ90L4A
MQAEJ100L4A
MQAEJ100L4B
MQAEJ112M4A
MQAEJ132S4A
MQAEJ132M4A
MQAEJ160M4A
MQAEJ160L4A
MQAEJ180M4A
MQAEJ180L4A
MQAEJ200L4A
MQAEJ225S4A
MQAEJ225M4A
MQAEJ71M6A
MQAEJ71M6B
MQAEJ80M6A
MQAEJ80M6B
MQAEJ90S6A
MQAEJ90L6A
MQAEJ100L6A
MQAEJ112M6A
MQAEJ132S6A
MQAEJ132M6A
MQAEJ132M6B
MQAEJ160M6A
MQAEJ160L6A
MQAEJ180L6A
MQAEJ200L6A
MQAEJ200L6B
MQAEJ225M6A
MQAEJ80M8A
MQAEJ80M8B
MQAEJ90S8A
MQAEJ90L8A
MQAEJ100L8A
MQAEJ100L8B
MQAEJ112M8A
MQAEJ132S8A
MQAEJ132M8A
MQAEJ160M8A
MQAEJ160M8B
MQAEJ160L8A
MQAEJ180L8A
MQAEJ200L8A
MQAEJ225S8A
MQAEJ225M8A
QAEJ71M2A
QAEJ71M2B
QAEJ80M2A
QAEJ80M2B
QAEJ90S2A
QAEJ90L2A
QAEJ100L2A
QAEJ112M2A
QAEJ132S2A
QAEJ132S2B
QAEJ160M2A
QAEJ160M2B
QAEJ160L2A
QAEJ180M2A
QAEJ200L2A
QAEJ200L2B
QAEJ225M2A
QAEJ71M4A
QAEJ71M4B
QAEJ80M4A
QAEJ80M4B
QAEJ90S4A
QAEJ90L4A
QAEJ100L4A
QAEJ100L4B
QAEJ112M4A
QAEJ132S4A
QAEJ132M4A
QAEJ160M4A
QAEJ160L4A
QAEJ180M4A
QAEJ180L4A
QAEJ200L4A
QAEJ225S4A
QAEJ225M4A
QAEJ71M6A
QAEJ71M6B
QAEJ80M6A
QAEJ80M6B
QAEJ90S6A
QAEJ90L6A
QAEJ100L6A
QAEJ112M6A
QAEJ132S6A
QAEJ132M6A
QAEJ132M6B
QAEJ160M6A
QAEJ160L6A
QAEJ180L6A
QAEJ200L6A
QAEJ200L6B
QAEJ225M6A
QAEJ80M8A
QAEJ80M8B
QAEJ90S8A
QAEJ90L8A
QAEJ100L8A
QAEJ100L8B
QAEJ112M8A
QAEJ132S8A
QAEJ132M8A
QAEJ160M8A
QAEJ160M8B
QAEJ160L8A
QAEJ180L8A
QAEJ200L8A
QAEJ225S8A
QAEJ225M8A
1. Motorn uppfyller följande standarder Internationell elektroteknisk uppdrag IEC34, IEC72Australisk standard som 1359-2Britisk standard bs 4999-5000German standard DIN42673 Uppfyllelse av ec "CE" märkningskrav Motorerna uppfyller GB755 (idt IEC 60034-1), GB10069 (neq IEC 60034- 9), Q / JBQS28MQAEJ och QAEJ-serie elektromagnetisk bromsning av trefas asynkronmotorer ersätter MYUEJ- och YUEJ-serien. Dess struktur består av QA-serien motor och elektromagnetisk broms. Det är en typ av idealisk industriell moderniseringsenhet, eftersom den har ett bredare spektrum av kraft, enkel struktur, lågt brus, kort bromsningstid, tillförlitlig bromsprestanda och installationsstorlek (utom chefen) samma som basserien etc, och i stort används i träbearbetningsmaskiner, redskapsreducering och alla typer av metallbearbetningsmaskiner, textilmaskiner, kemiska maskiner, lättindustri, byggindustri, etc.
2, överlägsen motorprestanda med lågt brus, låg vibration Genom optimerad design och processförbättring, MQAEJ- och QAEJ-serien har kraftigt minskat buller och vibrationer och nådde den internationella avancerade nivån. Högprestanda skyddsklass Motorns standardskyddsklass är IP55, och högre skyddsgrad kan tillhandahållas enligt kundens krav.
Högprestanda skyddsklass Motorns standardskyddsklass är IP55 och högre skyddsgrad kan tillhandahållas enligt kundens krav. Isoleringsgraden förbättras för att öka livslängden på motorn. Standardmotorn antar f-klass isoleringsstruktur för att förbättra livslängden på motorn och öka motorns tillförlitlighet.
Hög effektivitetMotorn antar den optimerade konstruktionen, har hög effektivitet, kan ge en betydande energibesparande effekt.
3. Rimlig strukturell konstruktion Struktur och principMQAEJ, QAEJ-serie elektromagnetisk bromsning trefas asynkronmotor, DC-skivbromsen är installerad på motorns icke-axelförlängningsändskydd. Arbetsprincipen är: när motorn är ansluten till strömförsörjningen, likriktarens broms ansluten till strömförsörjningen samtidigt, på grund av den elektromagnetiska sugfunktionen, lockar elektromagneten till ankare och tryckfjäder, bromsskiva och armatur, slut locket öppnades, motorn går, när avstängd strömförsörjning, förlorar den elektromagnetiska bromsens elektromagnetinsug, fjäderkraften för att trycka på tät bromsskivans armaturspänning, under påverkan av friktionsmoment, motorn stoppar omedelbart. Den elektromagnetiska bromsens excitationsspänning är 205 v likström och likriktarens tillförsel är 220 v AC.
Flexibel utloppsriktning. Motorkopplingsboxen kan installeras överst, till vänster eller höger om motorn. Själva kopplingsboxen kan roteras. Kopplingsboxen på ramen 71-132 kan roteras i riktning 4 * 90. Plintlådan på 160 och högre kan roteras 2 * 180. Användare måste ange riktningen på kopplingsboxen och utloppshålet vid beställningen.
Vacker motorform Ramens värmeavledningsribbor är utformade för att fördelas vertikalt och horisontellt, och ändkåpan, kopplingsboxen och vindskyddet är alla nya mönster med unikt och vackert utseende.
4. Många val för att tillgodose olika användares behovInstallera termistorerInstallera dammsäker tätningsring Lägg till värmebandenInstallera oljesäker tätningsringInstallera oljemunstyckeSpecial skaftförlängning, speciell fläns och andra krav
Ring motorteckningar Användningsvillkor: höjden får inte överstiga 1000MM2JA-seriens ringstemperatur vid -15 ℃ -40 ℃ Spänning, frekvens och driftsätt Driftspänning: 220-240v 380-420v 660-690vRated frekvens: 50HZ Isoleringsgrad: FWorking mode: kontinuerligt (S1) lager: Harbinlager
ModellspecifikationQAEJ-serien ANVÄNDER importerade bromsar Class A-bromsar - tyska Lenze-bromsar Skyddsklass IP54MQAEJ-serien ANVÄNDER inhemska bromsarClass B-bromsar - inhemska bromsar Skyddsklass IP23
Bromsmotorn är en helt sluten självfläktkyld trefil-buren trefas asynkronmotor med ytterligare skiv DC broms. Den består av en elektromagnetisk bromsmotor med en DC-skiva som är fäst mellan bakre luckan på motorerna i Y-serien och fläkten. Det är ett derivat av Y-serien.
Egenskaper hos redaktören
Det har fördelarna med snabb bromsning, enkel struktur, hög tillförlitlighet och stark mångsidighet. Dessutom är bromsmotorn utrustad med manuell frigöringsmekanism (60-90 är inte konstruerad med manuell frigöringsmekanism)
Tillämpning av redigering
Bromsmotorer används ofta i en mängd mekanisk utrustning och transmissionsanordningar som kräver snabb stopp och noggrann positionering. Denna serie av bromsmotorer används i stor utsträckning i metallverktygsmaskiner, förpackningsmaskiner, träbearbetningsmaskiner, livsmedelsmaskiner, kemiska maskiner, textilmaskiner, byggmaskiner och redskapsreducerare.
Arbetsprincipredigering
Bromsmotorns DC-skivbroms är monterad på ändlocket på motorns icke-axiella förlängningsände. När bromsmotorn är ansluten till strömförsörjningen fungerar bromsmotorn också på samma gång. På grund av verkan av elektromagnetisk sug attraherar elektromagneten ankaret och komprimerar fjädern, bromsskivan lossas från ankarändkåpan och bromsmotorn börjar arbeta. När strömmen stängs av förlorar bromsmotorns elektromagnet sitt magnetiska sug, fjädern trycker på ankaret för att trycka på bromsskivan och bromsmotorn stannar omedelbart under friktionsmoment. Samtidigt producerar den också motsvarande YDEJ-två-hastighetsmotor (multifart, fjärrpolförhållande). Bromsmotorns kraft tillförs av likriktaren i motorens kopplingsbox, 3 kw och därunder är ac220v-dc99v, 4 kw och högre är ac380v-dc170v (i speciella fall, enligt tillverkarens krav, såsom ( DC24V)) → YEJ-serie av elektromagnetiska bromsmotorer, som kan förverkliga den snabba bromsningen efter motorns strömförlust. Den snabba bromsningstiden yej2-63-90-motor är mindre än 0.15 sekunder, och motoren yej-100-160 är mindre än 0.20 sekunder. Bromsmotorn kan realisera långsam bromsning genom att byta kopplingsboxens kablar i enlighet med användarens krav. Seriemotorn har lågt brus och tillförlitlig bromsprestanda. Dess arbetsprincip är: när bromsmotorn är aktiverad, bromsmotorn får 198V likström genom 220V växelströmsriktning, sedan attraheras ankaret elektromagnetiskt, så att bromsskivan är i ett roterbart tillstånd och bromsmotorn roterar fritt. När bromsmotorn tappar ström, förlorar elektromagneten kraft och ankaret stöds omedelbart av fjädern, så att bromsskivan och motorns bakre ände trycks samman och slutar rotera.
Använd tillståndsredigering
Denna serie av motorer kan köras kontinuerligt med nominell effekt under följande förhållanden:
Höjd: högst 1000 meter; Den omgivande lufttemperaturen varierar med årstiderna, men överstiger inte + 40 ℃.
Redigering av arbetsläget
Frekvens: 50 hz, 60 hz
Spänning: 220 / 380v, 380 / 660v
Anslutning: effekt på 3 kw och under för Y-anslutning, 4 kw och högre för delta-anslutning
Metod: klass B, klass F-skydd: IP44, IP54 eller IP55
Obs: enligt kraven kan importeras lager, kör fast lager.
Motorinstallationsredigerare
1. Förberedelsearbetet före installationen, bör kontrollera om förpackningen är intakt innan motoren öppnas, fenomenet av närvaro påverkas av fukt påverkas med fukt, efter det öppna höljet ska vara noga med att rensa damm- och rostskiktet på motor, noggrant kontrollera förekomsten av deformation och skador under transporten, ha fästanordningar lossna eller falla av, rotorns rotation är flexibel, namnskyltdata uppfyller kravet, med 500 VMQ-bord som mäter högt tryckmotstånd, isoleringsmotstånd ska inte vara mindre än 1 mq eller torrbearbetning bör göras för lindning men bearbetningstemperaturen får inte överskrida j-20 ℃.
2. Motorens installationsplats och installationsgrund: höjden på installationsplatsen för motorn får inte överstiga 100 () m; Motorinstallationsplatsen för allmänt bruk ska vara torr, ren, motorn bör vara väl ventilerad runt och annan utrustning ska lämnas med ett visst avstånd för inspektion, övervakning och rengöring, omgivningstemperaturen är under 40 ℃ och för att förhindra stark strålning; Installationsunderlaget ska vara fast och fast med viss styvhet. Installationsytan bör vara plan för att säkerställa en balanserad funktion av motorn.
3. Anslutning av motorn: motorn ska vara ordentligt jordad. Det finns jordningsanordningar i nedre högra sidan av kopplingsboxen och ramen.
4. Anslutning mellan motor och mekanisk belastning: motorn kan anslutas med kopplingen, framtandaxeln eller bältet och den lastmekaniska anslutningen, fläktänden på den biaxiella förlängningsmotorn får endast använda kopplingen för att driva. När koppling används för anslutning bör motoraxelns mittlinje sammanfalla med lastlinjens axelns mittlinje för att förhindra att motorn producerar stark vibration, kopplingsaxelrörelse och onormalt ljud under rörelse. Installationsavvikelsen för enheten är: den tillåtna avvikelsen för 2-polig motor är 0.015 mm, och den för 4-poliga, 6-poliga och 8-poliga motorerna är 0.04 mm. För vertikalt monterade motorer får axelförlängning endast anslutas med mekaniska belastningar genom koppling.
DC-skivbromsen i YEJ-seriens bromsmotor är monterad på ändkåpan på den icke-axiella förlängningsänden på motorn. När bromsmotorn är ansluten till strömförsörjningen fungerar bromsen också på samma gång. På grund av det elektromagnetiska suget, lockar elektromagneten ankaret och komprimerar fjädern. När strömmen stängs av förlorar bromselektromagneten sitt magnetiska sug, och fjädern trycker på biten för att dra åt bromsskivan. Under verkan av friktionsmoment stoppar motorn omedelbart motsvarande YEJ-bromsmotorn av varje typ, och motsvarande YDEJ-tvåhastighetsmotor produceras också. Bromseffekten tillförs av likriktaren i motorföreningslådan, 3 kw och under är ac220v-dc99v, 4 kw och högre är ac380v-dc170v.
Denna seriemotor är i Y-serien (ip44) motorändskyddet och fläkten efter ytterligare - mellan DC elektromagnetisk broms-härledd system består av produkten, bromsning till kraftbroms, denna serie motoreffektnivå är motsvarande förhållande mellan storleken på installation, installationsstorlek, typ, isoleringsklass, användningsvillkor, arbetssätt, kylmetod, märkspänning och märkfrekvens och Y-system (ip44) motsvarande specifikation är densamma, motorens skyddsklass är ip44, och bromsa det mekaniska uppdelat i ip23, motorns konstruktion visas i figur 1. Bromstidskarakteristiken för YEJ-seriens motor är relaterad till likriktarens anslutning. Likriktaren och strömförsörjningen är anslutna på två sätt, de två friktionsbromsningstiden TBR är densamma, men frigöringstiden är annorlunda.
YEJ, tre-fas bromsmotorer i YED-serien och YDEJ, YDED-serien med trefas bromsmotorer är härledda produkter som består av en elektromagnetisk DC-broms monterad mellan frontluckan och fläkten i Y-serien och YD-serien (IP44). Och har den internationella utbytbarheten. Det kan användas för export av huvudmaskin. YDEJ, YDED-seriens trefasiga bromsmotorer har olika variabla hastigheter, varje varv har samma bromsfunktion som YEJ, yeyed-serie, kan användas för en mängd mekanisk utrustning som måste ha polhastighet och bromskrav .
